重慶來福士廣場項目位于長江與嘉陵江兩江交匯的朝天門,項目建設用地占地面積約9.18萬平方米,總建筑面積約113.4萬平方米,是集大型購物中心、高端住宅、辦公樓、服務公寓和酒店為一體的綜合體項目,其內有陸地和水運各種公共交通設施匯聚(其中包含
核心筒鋼板墻自地下 B4 層開始,Y13/Z13、Y4/Z4 軸至 53 層,Y11.5/Z11.5、 Y5.5/Z5.5 軸至 49 層,Y10/Z10、Y7/Z7 軸至 46 層,Y8.5/Z8.5 軸至 44 層。其中 F13-18
1、PE管熱熔全自動焊接作業(yè)指導書2、PE管熱熔半自動焊接作業(yè)指導書3、PE管電熔全自動焊接作業(yè)指導書
1、項目名稱:******2期DB(脫瓶頸)項目 2、建設單位:中國******建設有限公司 3、設計單位:中國****有限公司 4、監(jiān)理單位:中國******監(jiān)理中心 5、工程地點:珠海*****工業(yè)區(qū) 裝置名稱: ******2期DB(
本分項包括梯形桁架式鋼架的柱、橫梁水平支撐等,是本工程的主要承重結構,屬施工中重點控制的分項。安裝前,對預埋件的全部標高、軸線、錨栓位置、伸出長度、混凝土強度等進行復測復檢,驗收合格后才能進行安裝。
本工程主結構鋼結構的焊接工作量大部分在工廠內完成,現(xiàn)場主結構的焊接主要指鋼柱的對接焊接,梁柱、梁與梁鋼性連接以及聯(lián)系桁架與組合截面鋼梁的焊接連接。 所有構件的拼接節(jié)點均為等強連接,采用坡口全熔透焊,焊縫質量等級為一級。 支座連接節(jié)點處,桿件
一、給水管道施工工藝流程 1、機械開挖至基底20cm 2、人工開挖至基底 3、基槽驗收合格 4、基礎施工 5、下管安裝 6、接口 7、安裝閥門,消防栓 8、砌筑檢查井 9、管線試壓 10、沖洗消毒 11、管道回填 二、管道主要工序施工方法及
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土,風化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等,可作成單層與雙層圍堰。
本項目為改造項目,需鋪設一條長900米的管道,其中跨河長度320米,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6。項目施工難度大,特別是固定口需在高空組對,給施工造成很大困難。
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一、工程技術規(guī)范 依據設計施工圖紙和技術文件要求,本工程項目的材料、設備、施工必須達到以下現(xiàn)行中華人民共和國及省、市、行業(yè)的一切有關法規(guī)、規(guī)范的要求,如下述標準及規(guī)范要求有出入則以較嚴格者為準。 1《建筑結構荷載規(guī)范(GBJ9—87)》 2
本工程是30萬噸級原油碼頭的后方配套罐區(qū),包括4臺5萬m3原油儲罐,6臺10萬m3原油儲罐,儲罐加熱盤管,儲罐基礎,罐區(qū)圍墻(含圍墻)以內的場坪、道路,單體建筑,地下管網,鋼結構管架及管架基礎,工藝設備系統(tǒng),鋼結構梯子平臺,涉及以上工藝的防
本工程采用門式鋼結構體系。室內夾層采用完全脫開單獨鋼框架結構體系;主體結構設計正常使用年限為25年,結構安全等級為二級,抗震設防分為丙類,抗震設防裂度為7度,建筑抗震等級四級.
鄭州市長興路(新龍路~濱河路)二標段跨賈魯河橋梁工程,上部結構為裝配式后張預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,下部結構為輕型橋臺,樁經1.5米的摩擦樁基礎。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,地貌單元為黃河沖積平原。場地地貌單一,地表最
制作包括原材料采購、材質檢驗、除銹、下料、單體構件制作、組件拼裝、防銹漆涂刷、半成品檢驗等工序。各種鋼構件制作之前,認真做好施工圖自審,會同有關單位進行會審,技術部門組織制作、材料采購作技術交底,明確技術指標、質量要求、工期、安全等目標。
焊工正式施焊前,應試焊合格。試焊焊縫的材質、位置、坡口型式應與正式焊縫相同。試焊焊縫的檢驗應與正式焊縫相同。
某電廠2臺330MW鍋爐焊接施工方案,XX電廠三期擴建2×330MW工程是由哈爾濱鍋爐廠根據美國ABB-CE燃燒工程公司技術設計制造的,本期安裝兩臺HG-1018/18.58-YW20型燃煤鍋爐,鍋爐本體由哈爾濱鍋爐廠設計并生產。
丙洲大橋位于同安灣,行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設工程中的分項工程,本次工程設計起點里程為K3+410,終點里程為K4+320,起點位于丙洲島,終點位于內垵路西段,全長910m,其中橋梁起點里
本工程為XXXXXX,高度3700,頂標高-2.45,地下室頂面覆蓋2000高土層,建設方擬在上部做圓形廣場及旱地噴泉。 地下室基坑深約5.1米,原采用放坡大開挖方式,基坑面標高約-1.82M,基坑底標高約-6.92M。當開挖至-4.3M左
本工程位于佛山市禪城區(qū),建筑面積64622.43m2,地下室一層,建筑面積17343.98m2;11棟31層,建筑面積15538.26 m2;12棟31層,建筑面積14917.28m2; 15棟20層,建筑面積16822.91m2;地下室平
淮北綜合管廊總長6公里,基坑挖深大約3m-5m,基坑圍護采用3#9m鋼板樁。 工程名稱:淮北綜合管廊(繁華路、站前路、建設路) 建設單位:中煤第三建設有限責任公司
國道344線青石嘴至涇源段公路工程A1標段是原省道101線的一段,屬于寧夏回族自治區(qū)“三縱九橫”公路網主骨架的重要組成路段。其中A1合同段全長7.3km,起訖樁號為K0+000~K7+300。其施工范圍包括路基土石方、橋涵及交叉工程等,主要
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車