本工程開(kāi)挖前由測(cè)量組測(cè)放開(kāi)挖線，基坑開(kāi)挖采取機(jī)械挖土，本基坑深度為4m左右，且四周有板樁墻，故采取分層開(kāi)挖基坑支護(hù)采取放坡挖土，坡度為1：1.25，坡底插打內(nèi)排鋼板樁后，然后挖至基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高。

本資料為鋼板樁圍堰拆除施工方案，清晰明了，可供參考 概況： 輪渡港口工程施工工藝由水上施工改為陸上施工，采用鋼板樁圍堰進(jìn)行止水，計(jì)劃在檢修碼頭沉箱澆注完成后拆除鋼板樁，以便于疏浚工程提早進(jìn)行，保證整個(gè)工程的按期交工。鋼板樁圍堰長(zhǎng)750m，共

本工程鋼板樁圍堰先回填土，后依次施工外、中、內(nèi)排鋼板樁的形式，內(nèi)外排鋼板樁為6m長(zhǎng)的28#槽鋼，內(nèi)排鋼板樁為9m長(zhǎng)的28#槽鋼，雙排鋼板樁間距3m，圍堰內(nèi)承臺(tái)基坑外邊按1:1.25放坡。

本工程為寧波市軌道交通2號(hào)線一期工程黃隘車輛段位于機(jī)場(chǎng)路以南、鄞州大道以東的地塊，西鄰花廳港河，北靠西塘河及機(jī)場(chǎng)路，東、南接規(guī)劃道路，南側(cè)有高壓線與用地界平行。

本文為某工程塔吊拆除施工方案，本方案依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ33-2001），《塔式超重機(jī)操作使用規(guī)程》（80012-89），《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005），設(shè)備使用說(shuō)明書及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編

平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據(jù) 二、工程概況 三、 施工組織機(jī)構(gòu)的建立 四、拆除工程施工準(zhǔn)備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術(shù)管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進(jìn)度計(jì)劃 九、附件 （1）鋼管

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

本方案包括塔吊的地基施工、塔吊安裝及塔吊附墻和塔吊拆除內(nèi)容。

現(xiàn)狀大深危橋橋長(zhǎng)90米，寬7.5米，橋跨為16.5米T梁橋，該橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較底，是一座危橋，橋?qū)捈翱鐝捷^小，不能滿足大深村道路通行及改造后小河斷面寬度要求，在本次改建工程中該橋需拆除重建。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，升降機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來(lái)解決。SD200/200施工升降機(jī)基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度)，砼強(qiáng)度等級(jí)采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19

南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上，為涪江上游平武河段梯級(jí)開(kāi)發(fā)“九級(jí)”電站中的第八級(jí)電站，電站采用河床式開(kāi)發(fā)，正常蓄水位為685.85m，正常尾水位為673.20m，設(shè)計(jì)水頭12.0m，設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2

井架安裝拆除施工方案井架安裝拆除施工方案井架安裝拆除施工方案

工程地點(diǎn) 咸陽(yáng)市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號(hào) QTZ80A 設(shè)備編號(hào) 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽(yáng)陽(yáng)光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位 咸陽(yáng)市建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限