本工法較適用于框架結(jié)構(gòu)的房建工程,砌體工程一般采用普通磚、多孔磚、空心磚及加氣混凝土砌塊的工程,尤其對采用頁巖磚的砌體工程特別適用。
本工法較適用于框架結(jié)構(gòu)的房建工程,砌體工程一般采用普通磚、多孔磚、空心磚及加氣混凝土砌塊的工程,尤其對采用頁巖磚的砌體工程特別適用。
1、在建筑工程中墻體水電管線埋設一般都采用開槽的方法,而開槽打鑿時,容易墻體松動,且補槽后容易空鼓。形成質(zhì)量通病、影響使用功能。怎樣防治砌體、抹灰質(zhì)量通病,是現(xiàn)場提高施工質(zhì)量的重點問題。 2、本工法針對以上情況設想對墻體管線埋設采用砌筑時包
以往施工過程中,圍墻上的水電配管基本采用“先砌筑,后開槽”的配管施工工藝。水電施工完畢,在開槽部位覆蓋鋼絲網(wǎng)后再抹灰。此工藝方法砌筑階段省工省事,但給后續(xù)安裝及裝修施工帶來諸多不便和隱患。為此,我單位在工程實踐中總結(jié)出砌體施工免開槽施工工藝
本工程施工前對生產(chǎn)廠家進行協(xié)調(diào),200磚及多孔磚由生產(chǎn)廠家直接預制生產(chǎn)免開槽的磚砌體,100配磚現(xiàn)場切割加工(具體詳下圖示),在磚砌體施工時要求安裝與土建配合,在施工時派專人跟蹤磚砌體,對強弱線管隨砌體施工。
2.1 施工前進行圖紙二次深化設計,畫出每一面墻的排磚圖,并標出標準磚及非標準磚的尺寸。同時現(xiàn)場設置統(tǒng)一填充塊加工場,對所用填充塊進行集中預先定尺加工。 2.2 改進填充塊切割工具,杜絕原有的瓦刀砍磚現(xiàn)象,制作實用型切割工具,定尺定標準集中
現(xiàn)代建筑的框架及框架剪力墻混凝土結(jié)構(gòu)主體完成后,插入的各類砌體及砌體構(gòu)造柱分項工程一般屬于二次結(jié)構(gòu)工程,二次結(jié)構(gòu)施工的主要任務是完成各樓層使用空間的分割,使項目工程具有其獨特的設計、使用功能。
蒸壓加氣混凝土墻體預制件組合拼砌施工工法是在過程中改變傳統(tǒng)施工工藝,充分利用技術策劃現(xiàn)行的先導作用,對設計圖紙中每一道加氣塊填充墻進行排磚圖深化設計,然后根據(jù)排磚圖在現(xiàn)場設置加氣塊集中加工場對加氣塊進行集中定尺定型加工,并預先加工制作各種預
EPS板砌體結(jié)構(gòu)外墻外保溫施工工法,內(nèi)容詳見,供參考
在大慶電業(yè)局通信調(diào)度樓工程施工中,采用此方法,縮短了挖土基礎施工周期,節(jié)約了基坑支護費用,而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全,取得了良好的效果。
一、建筑概況 工程名稱:敦煌風情城搬遷安置回民住宅樓(1、2號樓) 工程地點:敦煌市蘭州村三隊居民點東側(cè) 結(jié)構(gòu)類型:砌體結(jié)構(gòu) 耐火等級:二級
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料,已被建設部列為十項新技術,在全國推廣應用。砌塊本身具有質(zhì)輕(空心率25%~50%)、高強、能承重等特點,砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能、利廢,砌塊住宅又便于提高勞動生產(chǎn)率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
筒體爬升模板不僅應用于核電站安全殼結(jié)構(gòu)的施工,并且適用于高層建筑、橋墩、大壩、煙囪、大型筒倉等
近年來,結(jié)構(gòu)修復、補強技術廣泛應用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)
內(nèi)容簡介 二、工法特點 1、施工簡便,工藝程序清晰易懂,施工人員易于掌握; 2、施工過程易于控制,施工質(zhì)量易于保證; 3、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產(chǎn)生; 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
沉管隧道一般由敞開段、暗埋段、沉埋段等部分組成,部分工程在沉埋段兩端設置岸邊豎井,供通風、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應用于跨越江河及海峽(灣)水下隧道方式,其施工方法是利用干塢預制管段,管段兩端用臨時封墻密封,待混凝土達到設計強度后
壓自動爬模系統(tǒng)的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統(tǒng),通過液壓系統(tǒng)可使模板架體與導軌間形成互爬,從而使液壓液壓自動爬模系統(tǒng)穩(wěn)步向上爬升。 ······ 前言; 工法特點; 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點; 材料設備資源配置; 質(zhì)
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標,并根據(jù)耐久性指標選擇合適的原材料,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標,根據(jù)拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數(shù)范圍,最后進行試拌、調(diào)
該資料為橋梁混凝土防撞護欄施工工法及圖片 當前橋梁防撞護欄均采用現(xiàn)澆鋼筋砼的方案,防撞護欄的外觀質(zhì)量主要分為線形外觀質(zhì)量和砼墻體外觀質(zhì)量,其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質(zhì)量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度,而砼墻體
高級橡塑屬于天然無機類保溫材料,它以其突出的優(yōu)點被越來越廣泛地應用在空調(diào)制冷系統(tǒng)的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上。通過對施工中實際問題的解決并參照相關的技術資料,總結(jié)形成了本工法。
本資料為某鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
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鋼錨梁散件工廠加工,并進行預拼裝;散件運輸至施工現(xiàn)場后,進行二次預拼裝,然后采用專門吊具,配合塔吊進行整體吊裝,通過在塔內(nèi)設置調(diào)節(jié)支架,對首節(jié)基準鋼錨梁進行精確定位,完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑。 ······ 前言; 工法特點; 適用范圍;
本資料為灌注樁后壓漿施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素、技術因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響,在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會改變襯砌的受力結(jié)構(gòu),減弱其支護強度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要。
預制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜,是把分支電纜導體用分支連接件與垂直主干電纜相連接,分支連接處用優(yōu)于電纜外套的合成材料進行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環(huán)境及安裝后維護要求低等優(yōu)點,
本資料為深層攪拌樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 采用預制鋼筋混凝土箱涵頂進工法施工下立交道路,其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預制箱涵,利用油壓千斤頂頂動箱涵向前挺進,到達設計的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內(nèi)通過汽車在頂板上行駛火車,這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱
內(nèi)容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統(tǒng)稱為變形觀測,它包括的內(nèi)容很多,如地表沉陷觀測,隧道,隧道拱頂下沉觀測,洞頂圍巖內(nèi)部垂直位移觀測,洞壁圍巖徑向位移觀測,隧道收斂位移觀測,圍巖和襯砌內(nèi)應變觀測,圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應力觀測,可縮
特大橋全長686.24米,上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土T形剛構(gòu)——連續(xù)梁組合體系,孔數(shù)跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎。本橋2、3號主墩采用雙柱式薄壁墩身,墩身外輪廓為矩形,墩身橫橋向?qū)挾扰c箱梁底同寬,均為6.5米,墩身
本資料為某工程巖錨梁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼筋閃光對焊施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
為了保證箱盒位置及標高的準確,現(xiàn)階段我們采取先預留箱盒位置后安裝箱盒的辦法。隨著土建施工工藝的發(fā)展,本項工藝也會有新的發(fā)展?,F(xiàn)在具體做法是,根據(jù)設計圖紙要求在配電箱的位置處預留一個比箱體尺寸大的洞口,一般可要求左右各大50~l00mm,上下
本工程位于靖邊縣北大街以東,利民路以南。本工程±0.000相對絕對標高為1336.950(黃海系)。 建筑面積51089.33m2,其中地下9774.34 m2,地上41314.99 m2 。建筑層數(shù)地下2層,地上20層。建筑高度78.00