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3D圖展示鋼桁梁頂推法施工步驟
為了保證鋼梁架設(shè)時營業(yè)線的運輸安全，及鋼梁架設(shè)時不會侵入限界，架設(shè)時將鋼梁從原位向遠離既有線外側(cè)平移7米后搭設(shè)膺架進行拼裝，拼裝時采用125噸的履帶吊，根據(jù)最大桿件重量20.19t，確定大臂控制在30米內(nèi)，履帶吊中心距離既有線中心為37.2
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橋梁頂推法施工技術(shù)運用分析
某大橋主橋長71．76 m，寬25．85 m，跨長湖申航道，Ⅲ級，通航凈高7．0 m；橋梁設(shè)計荷載為公路一I級，設(shè)計洪水頻率為1／100，設(shè)計洪水位3．73 m。主橋上部采用71．76／13下承式鋼管混凝土系桿拱，拱軸線形為二次拋物線，矢跨
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預應(yīng)力連續(xù)梁橋的頂推法施工研究
隨著橋梁結(jié)構(gòu)的發(fā)展，對施工方法提出了各種不同的要求，施工技術(shù)的發(fā)展對橋梁的跨徑和橋梁的縱、橫截面形式等方面起著重要的作用。預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的頂推法施工，實質(zhì)是鋼橋拖拉架設(shè)法在預應(yīng)力混凝土橋中的具體運用和發(fā)展，它以千斤頂為頂進動力，采用摩擦
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用頂推法施工的狄家河橋
本文介紹了我國鐵路上第一座采用頂推法施工的預應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁 的設(shè)計和施工, 頂推時使用了拆裝式導梁。通過該橋的實踐, 作者認為頂推法具 有便于現(xiàn)場制造, 設(shè)備簡單, 節(jié)省支架等獨特的優(yōu)點。對于跨度米范圍內(nèi)的預應(yīng) 力混凝土梁來說, 是較
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概述頂推法施工在橋梁工程中的應(yīng)用
箱梁結(jié)構(gòu)的橋梁在進行施工時都會采用滿堂式支架來進行搭設(shè)，然后在直接立?，F(xiàn)澆就可以完成，但是考慮到現(xiàn)在很多特殊環(huán)境下的橋梁工程建設(shè)是很難通過搭設(shè)支架的方式來完成施工的箱梁結(jié)構(gòu)的，這種情況下就可以采用預制梁體、現(xiàn)場頂推的方法來實現(xiàn)。
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鋼箱梁頂推法施工技術(shù)交底記錄表
頂推施工的設(shè)備及布置、準備工作，施工工藝流程
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公路輕型高墩抱箍法施工工法
本資料為高速公路輕型高墩抱箍法施工工法，共14頁。 本工法的內(nèi)容包括抱箍法施工工藝的介紹，重點闡述了抱箍安裝、蓋梁施工的全部工藝，尤其是對施工過程中的重點、難點如何控制進行了詳細說明，對此種施工工藝的勞動力組織和效益分析進行了介紹，并附工程
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地連墻局部掏挖法施工工法
本資料為地連墻局部掏挖法施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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蘆葦防護腳踩法施工工法
內(nèi)容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路，在沙漠公路的修筑和使用同時，公路的防護工程尤為重要，它起到保護沙漠公路的作用。為了使沙漠公路的防護多樣化，以防風固沙為基本原則、降低成本、達到耐用美觀的效果。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合
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淺埋式大斷面箱涵頂推施工工法
內(nèi)容簡介 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國在公路、鐵路、市政等方面的建設(shè)項目日益增多。由于道路密度加大、高速鐵路建設(shè)等原因，道路與道路交叉、道路與管線交叉、鐵路與公路交叉在滿足條件時都可以采用頂推法施工。特別是鐵路提速改造中，由于鐵路運行幾乎不可能
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中跨頂推輔助合龍施工工法
通過在主橋主塔下橫梁支座兩側(cè)設(shè)置頂推設(shè)備，沿鋼箱梁順橋向方向進行頂推，使鋼箱梁發(fā)生位移，以調(diào)整中跨合龍段寬度，提供合龍段吊裝空間，待合龍段鋼箱梁吊裝、固定后，解除頂推力，完成鋼箱梁合龍施工作業(yè) ······ 前言； 工法特點； 適用范圍；
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SMW工法施工步驟詳細講義PPT
本資料為SMW工法施工步驟詳細講義PPT，共9頁 概況： SMW工法連續(xù)墻于1976年在日本問世，SMW工法是以多軸型鉆掘攪拌機在現(xiàn)場向一定深度進行鉆掘，同時在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復混合攪拌，在各施工單元之間則采取重疊搭接施工
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頂進涵人工挖孔樁支墩施工工法
資料目錄 工法特點 適用范圍 工藝原理 施工工藝流程及操作要點 材料與設(shè)備 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 臨近既有線施工，頂進涵支墩采用人工挖孔樁施工 適用于樁徑不小于80cm的頂進涵人工挖孔樁支墩 【操作要點節(jié)選】 道碴拔除及鎖
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完善SMW工法施工組織工藝
內(nèi)容簡介 基坑圍護的方式多種多樣，各有千秋，在眾多圍護方法中，SMW工法以其適用性強、圍護成本相對低、施工周期短而倍受關(guān)注。
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某完善SMW工法施工組織工藝
內(nèi)容簡介 基坑圍護的方式多種多樣，各有千秋，在眾多圍護方法中，SMW工法以其適用性強、圍護成本相對低、施工周期短而倍受關(guān)注。 我公司承建的上?！痢粮邔幼≌o鄰中山公園西側(cè)與公園僅一墻之隔，南側(cè)是地鐵二號線中山公園站及人防商場，西臨匯川路，工
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隧道CRD法施工性施工工法
本資料為：隧道CRD法施工性施工工法，共21頁。CRD法施工是大跨度、軟弱圍巖隧道分部開挖、鋼架支撐、仰拱先行施 工方法地一種 .CRD法一般上下分 3 層、左右兩側(cè)共 6 部施工。
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淺談橋梁頂推法的施工技術(shù)要點
頂推法施工是沿橋縱軸方向，在橋臺后設(shè)置預制場澆筑梁段，達到設(shè)計強度后，施加預應(yīng)力，向前頂推，空出底座繼續(xù)澆筑梁段，隨后施加預應(yīng)力與先一段梁聯(lián)結(jié)，直至將整個橋梁梁段澆筑并頂推完畢，最后進行體系轉(zhuǎn)換而形成連續(xù)梁橋。頂推技術(shù)不僅節(jié)省施工用地、工廠
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隧道礦山法施工超前支護施工工法
本資料為隧道礦山法施工超前支護施工工法，共98頁。 管棚的布設(shè)：在隧道洞口、淺埋段、拱頂?shù)刭|(zhì)松軟易塌落、下穿公路與建（構(gòu)）筑物、地表沉降要求嚴格的地段，沿著隧道斷面周邊的一部分或全部，以一定的間距環(huán)向布設(shè)，以形成管棚群。 目錄： 輔助工法概
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懸臂鋼箱梁同步頂推施工工法
新建XX橋主橋采用三跨連續(xù)坦拱鋼構(gòu)形式（51+55+51m），全長為157m，寬28m。主橋橋面為單箱多室鋼箱梁結(jié)構(gòu)，頂板設(shè)置U型肋，底板設(shè)置球扁鋼，對應(yīng)每道拱的位置上均設(shè)置一道縱向箱形梁，橫橋向布置四道加勁肋，順橋向每隔四米設(shè)置一道橫隔板
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石油瀝青油氈疊層施工法施工
基層檢驗、清理→配制冷底子油，涂刷冷底子油→節(jié)點密封處理→熬制瀝青瑪?shù)壑?，?涂)熱(冷)瑪?shù)壑伒谝粚佑蜌帧局茷r青瑪?shù)壑?/p>
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橋墩一模到頂施工法文檔
橋墩一模到頂施工技術(shù)，在鐵路橋梁的建設(shè)中屬于一項新技術(shù)，它具有施工速度快，無施工接縫，工程質(zhì)量高，施工安全，勞動強度低，材料消耗小，總體投資少等優(yōu)點，實踐證明它比常規(guī)施工有很大的優(yōu)點，本工法是根據(jù)某特大橋建設(shè)中橋墩一模到頂施工設(shè)計與施工實踐
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土木建筑工法施工組織設(shè)計
本文檔為：土木建筑工法施工組織設(shè)計，其中包含：編制依據(jù)、工程概況等，內(nèi)容詳實，可供參考。
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大口徑井點降水法施工工法
內(nèi)容簡介 1 特點 1.1大口徑井點工法適用范圍較廣，既可適用于滲透性較強的砂性土，又可適用于滲透性較差的粘性土。 1.2降深大，最大深度可達50m左右。 1.3大口徑井點濾網(wǎng)過水面積大，有效地減少水躍現(xiàn)象，增加了降水深度。 1.4在同樣達
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SMW工法施工工藝技術(shù)研究
內(nèi)容簡介 目前基坑圍護結(jié)構(gòu)型式發(fā)展呈現(xiàn)出多樣性#本文對近年推廣應(yīng)用的!"# 樁圍護結(jié)構(gòu)的適用條件$施工工藝$關(guān)鍵技術(shù)措施作了介紹% 前言 是在深層水泥攪拌樁的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的# 施工時在水泥土攪拌樁內(nèi)插入2型鋼或其他種類的受拉材料#從而將支