獨(dú)塔混凝土斜拉橋圖紙【主跨76米 全長(zhǎng)98.5米 總寬7.2米】【公路橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,工程各個(gè)位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)?,是?lèi)似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價(jià)值。
主橋跨徑布置為160m邊跨、190m中跨和38m外伸孔(即協(xié)作體系),合計(jì)388m,其中邊跨160m被輔助墩分為67.5+92.5m。拉索布置形式為豎琴式。主梁采用雙主肋斷面形式,建筑高度為3.055m(含6cm鋪裝),全寬40.5m...
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,樁號(hào)為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線(xiàn),豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,樁號(hào)為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線(xiàn),豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
一. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (一) 道路等級(jí):城市主干路II級(jí); (二) 設(shè)計(jì)行車(chē)速度:50km/h; (三) 橋梁設(shè)計(jì)荷載:城-A級(jí),人群荷載3kN/m2; (四) 抗震標(biāo)準(zhǔn):地震動(dòng)峰值加速度0.05g(地震基本烈度6度),本橋提高1度,按7度設(shè)防; (五) 航道標(biāo)準(zhǔn):通航凈寬不小于70米,凈高不小于7米,設(shè)計(jì)通航水位2.64米(85國(guó)家高程標(biāo)準(zhǔn)); 二. 設(shè)計(jì)要點(diǎn) (一) 橋梁設(shè)計(jì)方案 1. 橋型方案及跨徑布置 xx大橋方案采用中標(biāo)方案,為雙跨獨(dú)斜拱塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,塔梁墩固結(jié)體系??鐝浇M合為110m(主跨)+80m(錨跨),橋梁全長(zhǎng)190m。 2. 橋梁橫斷面布置 0.3m(欄桿
南汊通航孔主橋?yàn)橐桓叩停ㄦ⒚茫┧A(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋第6冊(cè)第2分冊(cè)【公路橋其中包括低索塔勁性骨架構(gòu)造圖(三)低索塔一般構(gòu)造圖高索塔一般構(gòu)造圖等等詳情見(jiàn)截圖...
附注該說(shuō)明為其中一張圖紙的說(shuō)明每張圖紙都有詳細(xì)說(shuō)明1。本圖尺寸單位均以毫米計(jì)。2。預(yù)埋管采用熱軋無(wú)縫鋼管(GB/T8162-87)。3。鋼管切割后須磨光,出口端的內(nèi)側(cè)需磨成圓弧面。4。鋼管錨筋沿鋼管周?chē)鶆虿贾?根。5。表中預(yù)埋鋼管尺寸是根據(jù)《斜拉橋熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索技術(shù)條件》GB/T18365-2001提供的參考尺寸確定,施工單位須根據(jù)實(shí)際采購(gòu)的錨具調(diào)整管徑及錨板...
一.工程概述湖州三環(huán)北路東延工程是湖州市城市路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分,位于湖州市市區(qū)北部,是行政中心連接申蘇浙皖高速公路、湖州織里鎮(zhèn)的重要城市快速干道。西起太湖路、東至申蘇浙皖高速公路湖州段連接線(xiàn),跨越小梅港、長(zhǎng)兜港和大錢(qián)港等重要河流,路線(xiàn)全長(zhǎng)5.514km。南太湖大橋西接湖梅立交,向東跨過(guò)小梅港和長(zhǎng)兜港落地。橋位處兩條河流并行,中間為狹長(zhǎng)陸地。南太湖大橋主橋?yàn)殡p索面H形塔獨(dú)塔混凝土斜...
本資料為:某公路—I級(jí)橋面寬度26.8m單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋設(shè)計(jì)cad施工圖(含計(jì)算書(shū));內(nèi)含:離散詳圖、錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋布置圖、斜拉橋總體布置圖、斜拉索總裝配圖、主橋構(gòu)造圖、計(jì)算書(shū)等;內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范,很詳細(xì),可供參考。
概述穆高路支線(xiàn)上跨分離式立交位于江蘇省盱眙縣穆店鄉(xiāng)境內(nèi),于主線(xiàn)中心樁號(hào)K10+920處呈90°上跨寧宿徐高速公路。原設(shè)計(jì)橋型為(20+2×25+20)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,根據(jù)省高速公路建設(shè)指揮部意見(jiàn),現(xiàn)變更為(20+50+31)m的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋—連續(xù)梁協(xié)作體系橋梁,獨(dú)塔、扇形單索面。支線(xiàn)上跨線(xiàn)位、總長(zhǎng)不變,縱斷面進(jìn)行調(diào)整。1.1任務(wù)依據(jù)江蘇省高速公路建設(shè)指揮部蘇高項(xiàng)管二[20...
永安橋初步設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 受撫順市城市道路交通治理項(xiàng)目辦公室委托,我院進(jìn)行永安橋初步設(shè)計(jì)。推薦橋型為單索面三塔低塔混凝土斜拉橋,并提出三個(gè)比較橋型方案。 設(shè)計(jì)依據(jù):《永安橋重建工程設(shè)計(jì)委托書(shū)》,撫順市城市道路交通治理項(xiàng)目辦公室,2001年7月 工程概況:永安橋位于撫順市繁華中心地帶,橫跨渾河,兩端道路均為城市主干道,是撫順市城市交通的咽喉,是連...
本資料為:干溪溝1號(hào)橋施工圖【主橋155+360+155米 部分為預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋】【省際高速公路橋】,具體圖紙包括:2001干溪溝1號(hào)橋位平面圖、3002地質(zhì)縱剖面、3009樁基坐標(biāo)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)規(guī)范,可供設(shè)計(jì)師參考使用!
附注:1、本圖除樁號(hào)、標(biāo)高以米計(jì)外,余以厘米計(jì)。2、荷載標(biāo)準(zhǔn):公路Ⅰ級(jí),無(wú)人群荷載。干溪溝大橋起訖點(diǎn)樁號(hào)分別為YK62+225.57和K63+058。起點(diǎn)至K62+305.105位于分離式路基段,K62+305.105至終點(diǎn)為整體式路基段,縱坡-0.6%。4、全橋橋跨布置:30+(155+360+155)+4*30米,其中主橋155+360+155米部分為預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋。30米...
本資料為:南太湖大橋主橋施工圖設(shè)計(jì)【跨徑布置為160+190+38m 雙索面H形塔獨(dú)塔混凝土斜拉橋】【城市快速路公路橋】,包括:承臺(tái)冷卻管構(gòu)造圖、工程數(shù)量表、橋位平面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)規(guī)范,可供設(shè)計(jì)師參考。
本資料為鄂黃長(zhǎng)江公路大橋施工圖設(shè)計(jì)【主橋采用55+200+480+200+55m五跨連續(xù)雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋】【公路橋】。含A類(lèi)齒板普通鋼筋圖,橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,主梁一般構(gòu)造圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:[學(xué)士]某混凝土斜拉橋設(shè)計(jì) ,圖紙內(nèi)容包括:斜拉橋總體布置圖,錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋布置,斜拉索總裝配,離散詳圖 等等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考使用!
主橋跨徑布置為160m邊跨、190m中跨和38m外伸孔(即協(xié)作體系),合計(jì)388m,其中邊跨160m被輔助墩分為67.5+92.5m。拉索布置形式為豎琴式。 主梁采用雙主肋斷面形式,建筑高度為3.055m(含6cm鋪裝),全寬40.5m。
三跨雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋施工圖151張(大懸臂變截面)1、荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí)2、橋面寬度:主橋:0.5(護(hù)攔)+11.25(行車(chē)道)+0.75(護(hù)攔)+2.0(索塔)+0.75(護(hù)攔)+11.25(行車(chē)道)+0.5(護(hù)攔)=27m引橋:0.5(護(hù)攔)+11.25(行車(chē)道)+0.75(護(hù)攔)+2.0(分隔帶)+0.75(護(hù)攔)+11.25(行車(chē)道)+0.5(...
本圖紙為:某80m混凝土無(wú)背索斜塔斜拉橋建筑施工圖,內(nèi)容包括:橋位平面圖,總體布置圖,墩一般構(gòu)造圖等內(nèi)容,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
大橋全長(zhǎng):1296.04m設(shè)計(jì)車(chē)速120km/h 主橋結(jié)構(gòu)主橋采用雙塔單索面,墩、塔、梁固結(jié)的混凝土斜拉橋,橋梁全長(zhǎng)1296.0m。主橋跨徑組合為50+115m+338m+115+50m=668m。主梁為鋼筋混土。主墩采用雙柔性墩,橋面以上塔柱高73.5m,為單箱混凝土斷面,每側(cè)的單根斜拉索直接錨固于塔壁中心處,拉索錨固區(qū)采用粗鋼筋加勁。 主墩樁基為Φ3.00m大直徑鉆孔灌注樁,每墩...
內(nèi)容簡(jiǎn)介 大橋全長(zhǎng):1296.04m 設(shè)計(jì)車(chē)速120km/h 主橋結(jié)構(gòu)主橋采用雙塔單索面,墩、塔、梁固結(jié)的混凝土斜拉橋,橋梁全長(zhǎng)1296.0m。主橋跨徑組合為50+115m+338m+115+50m=668m。主梁為鋼筋混土。主墩采用雙柔性墩,橋面以上塔柱高73.5m,為單箱混凝土斷面,每側(cè)的單根斜拉索直接錨固于塔壁中心處,拉索錨固區(qū)采用粗鋼筋加勁。 主墩樁基為Φ3.00m大直徑鉆孔灌注樁,每墩樁基數(shù)量為18條,呈梅花型置;主墩承臺(tái)橫橋方向30.554m,高6.5m;縱橋方向21.8m。設(shè)計(jì)一個(gè)大型套箱,在常規(guī)水位以上安裝套箱模板,待安裝好底板及底層鋼筋與整體下放套箱用導(dǎo)管灌注封底砼厚1.5m,總砼方量為679m3。
此圖為斜拉橋齒塊、錨槽鋼筋設(shè)計(jì)圖
本圖為部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋主梁一般構(gòu)造圖
本資料為南汊通航孔混凝土斜拉橋主橋施工設(shè)計(jì)圖紙,其包含的內(nèi)容為:冬季施工模板圖,架橋機(jī)示意圖等內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本圖為部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋橋型布置圖,可供參考下載。
此圖為斜拉橋主塔3#節(jié)段設(shè)計(jì)詳圖
此圖為斜拉橋主塔2#節(jié)段設(shè)計(jì)詳圖
此圖為斜拉橋主塔1#節(jié)段設(shè)計(jì)詳圖
此圖為斜拉橋主塔4#節(jié)段設(shè)計(jì)詳圖
本橋?yàn)椋?9.5+55.5)=95m預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉—連續(xù)梁橋協(xié)作體系橋梁,本次設(shè)計(jì)以橋梁結(jié)構(gòu)部分為主: (1)優(yōu)化了橋梁溫差范圍,進(jìn)一步核算橋梁受力。 (2)考慮混凝土與鋼結(jié)構(gòu)的防腐設(shè)計(jì)。 (3)補(bǔ)充道路與橋梁過(guò)渡段設(shè)計(jì),煤氣管道不過(guò)橋。 (4)優(yōu)化橋頭軟基處理設(shè)計(jì)和搭板設(shè)計(jì),補(bǔ)充擋墻設(shè)計(jì),石灰土墊層改為二灰碎石 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1).道路等級(jí):城市主干路,雙向4車(chē)道; (2).設(shè)計(jì)行車(chē)速度:40km/h; (3).橋梁設(shè)計(jì)荷載:城A級(jí);人群荷載按《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》第4.1.9條取用; (4).抗震標(biāo)準(zhǔn):地震動(dòng)峰值加速度過(guò)0.1g(地震基本烈度7度); (5).通航標(biāo)準(zhǔn):游船通航,凈高3
本圖為部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋上部構(gòu)造圖
本資料為南澳大橋工程(第三合同段)施工圖(126+238+126)m預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋,其包含的內(nèi)容為:橋墩一般構(gòu)造圖等內(nèi)容詳實(shí),主橋斜拉索一般構(gòu)造圖可供設(shè)計(jì)師下載參考。
此圖為斜拉橋橋臺(tái)錐坡、護(hù)坡設(shè)計(jì)圖
資料為混凝土斜拉橋畢業(yè)設(shè)計(jì),其中主要包括離散詳圖、錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋布置及論文資料等,設(shè)計(jì)詳實(shí)可供參考
此圖為斜拉橋斜拉索設(shè)計(jì)詳圖
此圖為斜拉橋橋塔預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)圖
此圖為斜拉橋塔上拉索錨箱、套管設(shè)計(jì)詳圖
本圖為部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋塔、梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)圖
此圖為斜拉橋主塔埋入承臺(tái)段設(shè)計(jì)詳圖