軌道工程

柳州客站軌道工程施工封鎖方案

一、 工程概況 本次柳州客站改造主要改造貴陽端道岔區(qū)，黎塘端道岔區(qū)保持既有不動，黔桂雙線引入新柳州客站。主要主要數量有:新鋪單開60kg/m道岔17組，50kg/m 5.0 m一渡一交道岔1組，拆鋪道岔5組，鋪碴9034立方米。新鋪正線ⅩⅣ道1667根/km砼枕0.581 km, 到發(fā)線1.3.4道改造部分1520根/km 砼枕0.76KM,聯絡線1440根/km砼枕1.95km, 機待線25道1440根/km砼枕 0.08km及安全線26道1440根/km砼枕0.08km, K532+700～黔桂線K0+000～K1+350段既有正線抬道（最大抬道量1米）,湘桂線K531+880-K532+655撥道(最大撥道量0.5m)。

某工程建筑 塔吊軌道基礎設計CAD參考圖

本圖紙是塔吊軌道基礎圖，本圖主要是介紹了塔吊軌道基礎結構示意圖及規(guī)格設計資料，內容屬實。特供參考

京津城際軌道某段工程施工組織設計

京津城際軌道某段工程施工組織設計，內容詳實，可供參考。

深圳市某軌道交通工程施工組織設計

2.編制說明 深圳市軌道交通二期**號線工程**104標位于深圳市龍崗區(qū),包括丹竹頭～六約區(qū)間第二個路橋分界點――塘坑站～松柏站區(qū)間路基填挖分界點之間的區(qū)間及車站工程施工總承包（含施工圖設計），里程樁號YCK22+47**.00～YCK26+150.00，全長約**.678公里。。

深圳軌道交通某主體工程施工組織設計

深圳市軌道交通某主體工程施工組織設計，內容詳實，可供參考。

重慶市軌道交通工程施工組織設計

重慶市軌道交通工程施工組織設計，內容詳實，可供參考。

莞惠城際軌道交通項目工程某標段施工組織設計

資料目錄 目 錄 1. 總體施工組織布置及規(guī)劃 1 1.1. 施工組織設計編制說明 1 1.2. 工程概況 1 1.3. 總體施工組織布置及規(guī)劃 7 1.4. 施工準備階段的工作內容和組織措施 17 1.5. 施工過程階段組織措施 20 1.6. 竣工驗收階段組織措施 21 2. 主要項目施工方案 23 2.1. 路基工程 23 2.2. 橋梁工程 55 2.3. 簡支箱梁預制 108 2.4. 簡支箱梁架設 158 2.5. 謝崗車站 177 2.6. 軌道工程 178 3. 質量管理體系和措施 191 4. 安全管理體系和措施 210 5. 環(huán)境保護管理體系與措施 235 6. 施工進度計劃 242 6.1. 總工期 242 6

某地軌道交通9號線站后工程工藝建筑CAD圖紙

本圖紙為：某地軌道交通9號線站后工程工藝建筑CAD圖紙，內容包括:花石溝停車場工藝總平面圖，聯合車庫平剖面圖，工程車庫及材料庫一層平面布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

上海軌道交通9號線一期工程某標段（實施）施工組織設計

上海軌道交通9號線一期工程某標段（實施）施工組織設計 ，可供參考。

軌道交通3號線某車站暖通工程CAD圖紙

軌道交通3號線習某車站為地下兩層島式車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，車站主體結構外包總長196.6m,總寬20.9m(有效站臺中心處）站臺計算長度120m,有效站臺寬度12m.圖紙內容包括：說明、材料表、系統圖、平面圖、大樣等圖紙。

【廣東】地鐵區(qū)間隧道軌道工程圖紙

主要技術標準：軌距采用標準軌距1435mm，半徑≤200m的地段應按相關規(guī)范進行軌距加寬；正線設計最高行車速度為80km/h；列車6節(jié)編組，全長140m；荷載：列車軸重16t，車輛固定軸距2.5m，定距15.7m；鋼軌：正線采用60kg/m鋼軌?？奂赫€采用彈性扣件。道岔：正線、輔助線采用60kg/m鋼軌的9號道岔。軌枕布置：直線及半徑>400m曲線地段，且線路縱坡<20‰時為1600對/km；當曲線半徑≤400m或線路縱坡≥20‰時為1680對/km；線路平面最小曲線半徑。區(qū)間正線：一般為350m，困難地段為300m；輔助線：一般為250m，困難地段為150m。

城市軌道交通涉鐵工程施組方案附圖

本資料為城市軌道交通涉鐵工程施組方案附圖，包含 現場平面布置、下部基礎施工與杭深、金麗溫鐵路關系圖、 掛藍施工與杭深、金麗溫鐵路關系圖、轉體就位后與杭深、金麗溫鐵路關系圖，歡迎下載！

[吉林]快速軌道交通環(huán)線工程大橋設計CAD施工圖

本橋施工順序如下:樁基及橋臺施工，安放支座，搭設支架，澆注 系桿和橋面板砼，砼強度達到85%后張拉系桿內預應力筋，架設拱肋及橫撐，澆注拱腳砼，拱肋鋼管內灌注50#微膨脹砼，對稱均勻張拉吊桿，拆除支架，完成橋面其它結構。 泄水管材料表說明: 2.泄水管采用鑄鐵管,共6根,安放在橋的兩側.排水管為鍍鋅鐵皮管，沿橋臺向下排水于地面。 3.全橋TQF防水層面積共296平方米,瀝青混凝土保護層8.88立方米. 吊桿及連接構造圖說明： 2.吊桿的拉索采用 5鍍鋅高強鋼絲,強度為R =1670Mpa吊桿配以上海浦江纜索廠的冷鑄錨規(guī)格(LM-61),兩端都采用活錨頭. 3.拉索外用白色熱擠壓PE護管包裹.鐵件為防銹涂二道底漆,二道面漆. 4.伸出橫

軌道交通工程土建施工大臨施工方案2012

本資料為：軌道交通工程土建施工大臨施工方案2012，內容詳實，可供參考。

軌道交通工程實施性施工組織設計（鋼箱提籃拱橋）

線路等級：城市軌道交通；設計年限：100年；設計速度：80km/h；最大縱坡：≤24‰；橋面橫坡：平坡。軌道交通連接線鋼箱提籃拱跨徑布置25m+220m+25m。承臺尺寸13.6*8.8*4.0m，位于地面下約1.0m?？晒﹨⒖?。

寧波市軌道交通工程地鐵路站設計圖

寧波市軌道交通工程地鐵路站設計圖，圖紙包括：站廳層溫濕度測點平面圖、站臺層溫濕度測點平面圖，內容詳實，可供參考。

莞惠城際軌道交通工程某標段實施性施工組織設計

Xxxx局集團莞惠城際軌道交通項目工程施工總承包XXXX標二分部位于xx市xx鎮(zhèn)，標段范圍為DK37+192（車站起點）～DK38+900（U型槽終點），正線全長1.708Km，其中隧道暗挖段818雙延長米，采用礦山法施工；隧道明挖段270雙延長米；U型槽段230雙延長米；車站1座，長390m，中心里程DK37+387，為地下二層島式站臺越行車站(四線夾一臺)，主體結構采用明挖順筑法施工。內容詳實，可供參考。

廣東某35米跨龍門吊軌道工程結構圖

內容簡介 廣東某35米跨龍門吊軌道工程結構圖 本次設計為：廣東某35米跨龍門吊軌道工程結構圖 本工程為35m跨、285m長的集裝箱龍門吊軌道工程。 本工程結構體系為：框架結構 抗震設防烈度：7度 基本風壓：0.5KN/㎡ 圖紙包括： 結構設計總說明、預應力混凝土管樁設計說明及樁表、龍門吊軌道工程總平面布置圖、樁基礎平面布置圖、樁基1－1剖面圖、2－2剖面圖、龍門吊軌道梁平面布置圖、龍門吊軌道梁立面圖、軌道梁標準段布置圖、帶電纜溝軌道梁標準段布置圖、防風、錨定、頂升裝置布置圖、車擋布置圖、軌道梁標準段平面圖、3－3剖面配筋圖、標準段軌道梁鋼筋及砼材料表、防風、錨定、頂升裝置布置圖及剖面配筋圖、鋼軌安裝圖、車

某地軌道交通線站后工程外置槽道結構CAD圖紙

本圖紙為：某地軌道交通線站后工程外置槽道結構CAD圖紙，內容包括:弱電電纜支架圖，掛件底視圖，各系統專業(yè)設備安裝示意圖，外置槽道安裝平面展開圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

軌道鐵藝門景墻節(jié)點施工圖CAD文件（景觀工程標準版）

[上海]市政交通軌道工程電氣設計施工圖紙

資料目錄 1、電氣設計說明 2、綜合布線系統圖 3、廣播系統圖 4、安保系統圖 5、時鐘系統圖 6、高低壓配電系統圖 7、應急配電系統圖 8、消防報警系統圖 9、設備監(jiān)控系統圖 10、配電箱系統圖 11、排煙風機控制箱系統圖 12、雙電源自切箱系統圖 13、照明插座終端箱系統圖 14、照明終端箱系統圖 15、空調配電控制箱系統圖 16、空調控制箱系統圖 17、照明平面圖 18、空調平面圖 19、干線平面圖 20、樁基接地平面圖 21、屋頂防雷平面圖 22、電力平面圖 23、消防報警平面圖 24、插座平面圖 25、指示標志,誘導照明平面圖

某地城市快速軌道交通工程跨路支架支撐方案大樣圖

說明： 1、圖中尺寸均以厘米計。 2、墩身設連接構件與軍用墩相連， 以保證軍用墩的穩(wěn)定性。 3、墩旁膺架基礎采用明挖擴大基礎。

重慶軌道交通一號線某區(qū)間及高架工程施工組織設計

重慶軌道交通一號線某區(qū)間及高架工程施工組織設計，內容詳實，可供參考。

長沙市軌道交通工程鋼管柱節(jié)點詳圖設計

長沙市軌道交通工程鋼管柱節(jié)點詳圖，包括鋼管柱總裝圖、鋼管柱與梁板節(jié)點設計圖、鋼管柱連接法蘭圖、鋼管柱焊縫節(jié)點大樣圖、鋼管柱統計等5張圖紙。

[廣東]某軌道交通工程屏蔽門施工圖通用圖

軌道交通屏蔽門距離站臺邊緣1200mm安裝；屏蔽門結構總高度2900mm,滑動門凈高度2100mm；屏蔽門底部安裝槽高度為150mm，屏蔽門頂部采用頂裝安裝方式，底部與頂部采用植筋螺栓與土建連接?；瑒娱T的凈開度2000mm，滑動門凈高度2100mm； …… 共計31張，設計于2015年

西安市軌道交通二號線一期工程某站總體設計圖

1-1橫剖面圖 站臺層客流組織圖 站廳層平面圖 站臺層平面圖 站臺層客流組織圖（推薦方案） 2-2縱剖面圖 總平面圖

某城際軌道交通路基工程設計與施工成套圖

新建鐵路某城際軌道交通路基工程設計與施工參考圖 一、路基標準橫斷面 路基標準橫斷面圖(一) 路基標準橫斷面圖(二) 路基標準橫斷面圖(三) 二、路基基床處理 低矮路堤基床處理設計圖 與既有線并行地段低矮路堤基床處理設計圖 路肩設計大樣圖 三、地基加固處理 一般地基表層處理設計圖 攪拌樁法地基處理設計圖 CFG樁法地基處理設計圖 預應力管樁地基處理設計圖 預應力管樁地基處理設計圖（樁帽結構圖） 高壓旋噴樁地基處理設計圖 四、過渡段路基 橋路過渡段路基設計圖 路堤(塹)與橫向結構物過渡段路基設計圖 路堤與路塹過渡段路基設計圖 橫向不同巖土組合路基設計圖

寧波軌道交通工程某地鐵線設計圖紙

寧波軌道交通工程某地鐵線設計圖紙，圖紙包括：站臺層溫濕度測點平面圖、站廳層溫濕度測點平面圖，內容詳實，可供參考。

某城市軌道交通二號線延伸段工程規(guī)劃圖

本工程為某城市軌道交通二號線延伸段工程規(guī)劃圖，包含樓扶梯詳圖1、過軌鋼梯詳圖、無障礙電梯詳圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

地鐵車輛段軌道工程圖紙26張（道床道岔扣件）

本工程設計列車最高速度為80km/h，采用A型車6輛編組，最大軸重為16t，DC1500V接觸網供電。車輛段范圍內的道床設計圖、道岔設計圖、扣件鋪設圖。道床結構型式（含有砟道床、無砟道床）。 軌道主要技術標準： (1) 鋼軌：試車線采用60kg/m鋼軌，其他車場線采用50kg/m鋼軌。 (2) 軌距：采用標準軌距1435mm。 (3) 扣件：試車線隧道內無砟軌道采用60kg/m鋼軌適用彈性分開式扣件，試車線檢查坑無砟軌道采用60kg/m鋼軌適用雙層非線性減振扣件；連接出入段線隧道內及庫內無砟軌道采用彈條Ⅰ型分開式扣件；有砟軌道砼枕地段采用國鐵彈條Ⅰ型扣件，車場線道岔間不足50m地段采用7#道岔用扣件，