本文檔為鐵路通信信號(hào)施工方案。 內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

簡(jiǎn)介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡(jiǎn)單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項(xiàng)。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。

內(nèi)容簡(jiǎn)介 某石化企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)信號(hào)，由原色燈連鎖器連鎖改造為計(jì)算機(jī)連鎖電氣集中設(shè)備，含信號(hào)、電力、房建等專(zhuān)業(yè)，其中信號(hào)專(zhuān)業(yè)安裝聯(lián)鎖道岔19組，信號(hào)機(jī)32架，軌道電路20區(qū)段，敷設(shè)信號(hào)電纜15千米，安裝微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備1套，微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備1套等；電

資料目錄 1.目的 2.編制依據(jù) 3.工法試驗(yàn)工點(diǎn) 4.適用范圍 5.設(shè)計(jì)參數(shù)及施工工 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 錨桿鉆孔利用開(kāi)挖臺(tái)架施鉆，按照設(shè)計(jì)間距布孔；鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面；錨桿孔比桿徑大15㎜，深度誤差

鐵路電力牽引變電所是將國(guó)家超高壓電網(wǎng)110KV的電壓轉(zhuǎn)變?yōu)檫m應(yīng)于鐵路牽引機(jī)車(chē)使用的25KV（±10%）的轉(zhuǎn)換設(shè)備，該設(shè)備為鐵路運(yùn)輸提供了可靠的、安全的、環(huán)保的能源動(dòng)力。鐵路牽引變電所的施工是鐵路站后四電工程中重要的一環(huán)，它的建成為鐵路最后的

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、前言 彈性整體道床是一種新型的、目前在世界上處于先進(jìn)水平的少維修甚至免維修的道床結(jié)構(gòu)，是今后我國(guó)長(zhǎng)大隧道中普遍推廣采用的軌道結(jié)構(gòu)。彈性整體道床施工技術(shù)是一項(xiàng)新技術(shù)，施工精度、施工質(zhì)量要求極高；傳統(tǒng)的整體道床施工均是采用支撐架法

某石化企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)信號(hào)，由原色燈連鎖器連鎖改造為計(jì)算機(jī)連鎖電氣集中設(shè)備，含信號(hào)、電力、房建等專(zhuān)業(yè)，其中信號(hào)專(zhuān)業(yè)安裝聯(lián)鎖道岔19組，信號(hào)機(jī)32架，軌道電路20區(qū)段，敷設(shè)信號(hào)電纜15千米，安裝微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備1套，微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備1套等；電力專(zhuān)業(yè)兩路

本文通過(guò)對(duì)鐵路信號(hào)專(zhuān)用電源系統(tǒng)的發(fā)展、分類(lèi)和專(zhuān)用電源系統(tǒng)的輸入電源環(huán)境的分析，提出了鐵路信號(hào)電源系統(tǒng)的技術(shù)要求，為鐵信號(hào)供電提出了相應(yīng)的方案。

鐵路電力牽引變電所是將國(guó)家超高壓電網(wǎng)110KV的電壓轉(zhuǎn)變?yōu)檫m應(yīng)于鐵路牽引機(jī)車(chē)使用的25KV（±10%）的轉(zhuǎn)換設(shè)備，該設(shè)備為鐵路運(yùn)輸提供了可靠的、安全的、環(huán)保的能源動(dòng)力。

矸石路基邊坡客土噴播施工技術(shù)，改變了傳統(tǒng)觀(guān)念的以撒草粒為主的植草方法，采用三位一體植草方法，植被成活率大大提高，綠化效果也比采用大面積的滿(mǎn)鋪漿砌片石的方法進(jìn)行防護(hù)，美觀(guān)，而且與自然環(huán)境協(xié)調(diào)。 傳統(tǒng)的路基坡面防護(hù)—拱型砼構(gòu)件組合施工方法和滿(mǎn)鋪

鐵路信號(hào)工程單項(xiàng)概算表，EXCEL格式，可供參考。 工程名稱(chēng)：鐵路信號(hào)工程 工程總量：20.86公里 概算價(jià)值：10451281.00元 概算指標(biāo)：501092.22元/鋪軌公里 編制依據(jù)：鐵路工程定額

本資料為鐵路梁橋改建框架箱形橋施工工法，共12頁(yè)。 隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施水平逐漸提高，投資環(huán)境不斷改善，提高城市品位，促使城市道路建設(shè)迅猛發(fā)展，新建或改擴(kuò)建的城市道路規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)均較高。因此城市道路穿越鐵路立交橋改擴(kuò)建也日益增多，跨度越來(lái)越大，將