平潭海峽公鐵兩用大橋橋位處于福建東南沿海丘陵地區(qū)，屬海洋性季風(fēng)氣候，xx海峽風(fēng)大、浪大、潮差大，航運繁忙，地形地貌及地質(zhì)情況復(fù)雜，自然條件惡劣，此外， 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位區(qū)受季風(fēng)影響，風(fēng)向季節(jié)性變化明顯。一年中秋、冬、春三季以偏北風(fēng)為

2.1水文氣象 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位處于福建東南沿海丘陵地區(qū)，屬海洋性季風(fēng)氣候，xx海峽風(fēng)大、浪大、潮差大，航運繁忙，地形地貌及地質(zhì)情況復(fù)雜，自然條件惡劣，此外， 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位區(qū)受季風(fēng)影響，風(fēng)向季節(jié)性變化明顯。一年中秋、冬、

商合杭鐵路站前十六標(biāo)防洪應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場重點防洪部位及防洪搶險措施，應(yīng)急響應(yīng)，防洪調(diào)查和處理，防洪應(yīng)急救援保障體系

本資料為鐵路工程防洪防汛應(yīng)急預(yù)案，共22頁，清楚明了 概況： 為確保鐵路工程項目安全目標(biāo)的實現(xiàn)，有效預(yù)防、減少暴雨和洪水災(zāi)害以及由此引發(fā)的山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，提高災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急處置能力，減輕災(zāi)害對本線施工的影響、損害，在大雨

名門小區(qū)防洪排澇報告

本報告不僅涉及多處橋梁的防洪影響，同時也涉及到滯洪區(qū)的路基防洪影響，可以為相關(guān)人員提供一定的幫助

質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的主要技術(shù)措施 （1）.施工前，要確保各種測量放樣資料準(zhǔn)確無誤?；A(chǔ)工程必須具備有效的隱蔽工程檢查證，并記錄完整、有效。對施工人員進行崗前培訓(xùn)，并做好技術(shù)交底工作。 （2）.水下灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管預(yù)先做密封試驗，確保無漏水，混凝土的

安全告知：可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預(yù)見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關(guān)要求。必須成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的防洪救援，儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災(zāi)措施： (1)堅持安全第一的思想，管理人員

1.水泥進場時，必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行驗收，并對其強度、凝結(jié)時間、安定性進行試驗。 2.外加劑進場時，必須按批對減水率、凝結(jié)時間差、抗壓強度比進行檢驗 3.石材及混凝土砌塊的強度等級必須符合設(shè)計要求。 4.砂

某防洪堤施工組織設(shè)計

石化鐵路工業(yè)站信號改造工程含信號、電力、房建等專業(yè)，其中信號專業(yè)安裝聯(lián)鎖道岔19組，信號機32架，軌道電路20區(qū)段，敷設(shè)信號電纜15條公路，微機聯(lián)鎖設(shè)備1套，微機監(jiān)測設(shè)備1套等；電力專業(yè)兩路380V電源引入；房建專業(yè)新建82.55m2信號繼

資料為隧新建鐵路錨桿框架護坡方案，內(nèi)容完整，值得參考，可供設(shè)計師下載。

某改建鐵路施工組織設(shè)計包含改建鐵路集二線集寧至賁紅段南起集寧南站（含），經(jīng)過集寧 站，向北跨越壩王河，經(jīng)七蘇木、團結(jié)村、大陸號等站，北至賁 紅站（含）。ZH-3 標(biāo)段工程范圍為集寧（不含）至團結(jié)村，起點 里程 DK2+350，終點里程 DK

與建筑物與建筑物間距，消防設(shè)計，空調(diào)暖通，與甲乙類廠房間距間距，消防設(shè)計，空調(diào)暖通，與甲乙類廠房間距