溫福鐵路隧道監(jiān)理細(xì)則

1.水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須按批對(duì)其品種、級(jí)別、包裝或散裝倉(cāng)號(hào)、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)其強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性進(jìn)行試驗(yàn)。 2.外加劑進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須按批對(duì)減水率、凝結(jié)時(shí)間差、抗壓強(qiáng)度比進(jìn)行檢驗(yàn) 3.石材及混凝土砌塊的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。 4.砂

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鐵路隧道常用施工規(guī)范

鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005）經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)

標(biāo)簽： 鐵路隧道規(guī)范鐵路隧道施工規(guī)范2015 鐵路隧道施工規(guī)范2010
溫福鐵路隧道施工監(jiān)理細(xì)則

1.模板及支（拱）架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)的要求。 2.安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面必須清理干凈，澆注前模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。 3.端墻、翼墻模板及支架拆除時(shí)，除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，混凝土強(qiáng)

標(biāo)簽： 隧道冬季施工監(jiān)理細(xì)則鐵路隧道監(jiān)理規(guī)范鐵路隧道施工技術(shù)細(xì)則
鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范

鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范包含基本規(guī)定工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收等可供參考下載

標(biāo)簽： 鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范2000 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范2016
鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范實(shí)施細(xì)則

本細(xì)則由鐵道部建管中心編制，詳細(xì)的指導(dǎo)鐵路工程施工監(jiān)理規(guī)范的實(shí)施，是難得的好資料。

標(biāo)簽： 鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范實(shí)施細(xì)則監(jiān)理實(shí)施細(xì)則規(guī)范建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)實(shí)施細(xì)則
某鐵路隧道工程監(jiān)理旁站方案

1.1 旁站監(jiān)理的范圍凡涉及建筑工程結(jié)構(gòu)安全的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝工程的關(guān)鍵部位和工序，均應(yīng)實(shí)行旁站監(jiān)理。 1.2 旁站監(jiān)理工作的主要內(nèi)容 (1) 是否按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、旁站監(jiān)理管理辦法、規(guī)程和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)施工； (2

標(biāo)簽： 鐵路工程監(jiān)理規(guī)范鐵路工程監(jiān)理規(guī)范2010 鐵路工程測(cè)量
新建久長(zhǎng)至永溫鐵路隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

認(rèn)真做好安裝工程資料的收集，整理工作，建立完善的檔案，為今后可能發(fā)生的索賠和反索賠提供可靠、科學(xué)的依據(jù)。

標(biāo)簽： 道路監(jiān)理實(shí)施規(guī)范，細(xì)則監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù) 鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范實(shí)施細(xì)則
鐵路隧道技術(shù)規(guī)范（合訂本）

本資料為鐵路隧道技術(shù)規(guī)范（合訂本），資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

標(biāo)簽： 鐵路隧道規(guī)范暖通規(guī)范合訂鐵路隧道防排水技術(shù)規(guī)范
鐵路隧道工程監(jiān)理旁站記錄表

工程項(xiàng)目名稱：xx鐵路施工合同段：標(biāo) 編號(hào)：日期年月日氣候晴□ 陰□ 雨□ 雪□ 工程地點(diǎn) 隧道 ℃～ ℃ 旁站監(jiān)理部位或工序 DK ＋段圍巖類別判定、超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 旁站監(jiān)理開(kāi)始時(shí)間時(shí) 分旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間點(diǎn)

標(biāo)簽： 監(jiān)理規(guī)范旁站記錄表屋面節(jié)能旁站監(jiān)理記錄表屋面節(jié)能旁站記錄表
東北鐵路某段監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書(shū)隧道開(kāi)挖

隧道施工的質(zhì)量要求越來(lái)越高，提高施工工藝及監(jiān)控措施以確保施工質(zhì)量是未來(lái)隧道發(fā)展的方向。也只有控制好隧道開(kāi)挖質(zhì)量才能保證下道工序施工的順利進(jìn)行。

標(biāo)簽： 鐵路隧道標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 工程測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 廢氣處理崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
鐵路工程隧道工程監(jiān)理細(xì)則

屬低山侵蝕、剝蝕丘陵地貌，丘槽相間，槽谷平緩開(kāi)闊。緩丘普遍為Q4dl+el黏土、粉質(zhì)黏土所覆蓋，厚2～15米，糟谷中地表或Q4dl+pl黏性土中呈透鏡體狀分布有0～2米的軟黏土、淤泥質(zhì)土；下伏基為C1d1、C1y2、C1y1灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、

標(biāo)簽： 鐵路隧道監(jiān)理規(guī)范隧道防水監(jiān)理細(xì)則隧道冬季施工監(jiān)理細(xì)則
某鐵路工程建設(shè)監(jiān)理細(xì)則(橋梁隧道部分)

監(jiān)理工程師應(yīng)特別注意相鄰合同標(biāo)段搭接處測(cè)量結(jié)果及資料的符合性，必要時(shí)應(yīng)組織相鄰合同標(biāo)段進(jìn)行貫通測(cè)量和跨標(biāo)段聯(lián)測(cè)。督促施工單位在測(cè)量工作中采取行之有效的多級(jí)復(fù)核制，完成交樁復(fù)測(cè)、控制測(cè)量、施工放樣測(cè)量、竣工測(cè)量以及導(dǎo)線網(wǎng)、導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)保護(hù)

標(biāo)簽： 市政橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則橋梁工程質(zhì)量管理細(xì)則橋梁工程監(jiān)理合同
鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范實(shí)施細(xì)則橋涵工程

本文檔資料為鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范實(shí)施細(xì)則橋涵工程，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

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鐵路隧道工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

采用錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土措施加固洞口邊、仰坡或進(jìn)洞前采用管棚、超前小導(dǎo)管注漿等超前支護(hù)措施時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查驗(yàn)收，有關(guān)要求見(jiàn)“支護(hù)”。對(duì)明洞邊墻基礎(chǔ)、洞門(mén)端墻、翼墻、擋土墻基坑進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，檢查基底以及地基承載力檢測(cè)報(bào)告，

標(biāo)簽： 鐵路工程監(jiān)理規(guī)范監(jiān)理質(zhì)量控制的措施質(zhì)量控制與措施
合福鐵路客運(yùn)專線隧道工程監(jiān)理細(xì)則

中鐵武漢大橋監(jiān)理公司聯(lián)合體合福鐵路安徽段監(jiān)理四標(biāo)第一監(jiān)理組承擔(dān)監(jiān)理的隧道有4座均為單洞雙線隧道，總長(zhǎng)7336.49m。重點(diǎn)隧道為子謙山隧道。

標(biāo)簽： 客運(yùn)專線鐵路工程測(cè)量鐵路隧道監(jiān)理規(guī)范客運(yùn)專線隧道施工技術(shù)交底

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鐵路隧道監(jiān)理規(guī)范

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