夜間施工時(shí)配備足夠的照明設(shè)備。要求每個(gè)作業(yè)點(diǎn)同一平面內(nèi)，布置至少2個(gè)不小于1KW的燈，燈光照明方向背離營(yíng)業(yè)線來(lái)車(chē)方向；夜間施工用電設(shè)備設(shè)專(zhuān)人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。

爆破設(shè)計(jì)程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數(shù)

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隧道過(guò)軌管設(shè)置，洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表

根據(jù)地質(zhì)狀況及現(xiàn)場(chǎng)踏勘，土質(zhì)及全、強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)巖基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，當(dāng)挖到離設(shè)計(jì)位置標(biāo)高差20cm處時(shí)，采用人工清基；弱風(fēng)化軟質(zhì)巖、強(qiáng)弱風(fēng)化硬質(zhì)巖基坑采用破碎設(shè)備破碎后挖掘機(jī)開(kāi)挖 基礎(chǔ)開(kāi)挖到位后經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后，由試驗(yàn)室做動(dòng)力觸探，確定地

長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)適用于密實(shí)度較高及地基加固層內(nèi)土質(zhì)變化較大，特別是夾有硬土層或軟巖的地基加固段，過(guò)渡段樁位放樣，當(dāng)?shù)匦?、地質(zhì)變化不大時(shí)，在加固區(qū)域內(nèi)沿線路方向兩端部不小于10米范圍內(nèi)設(shè)加固區(qū)與非加固區(qū)過(guò)渡段。

資料目錄 目 錄 1 總 則 1 2 術(shù)語(yǔ) 3 3 施工準(zhǔn)備 7 3.1. 施工調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃 7 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.0.1 編制目的及適用范圍： 1 編制本細(xì)則的目的是指導(dǎo)施工、指導(dǎo)各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部編制施工組織設(shè)計(jì)

鉆孔場(chǎng)地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)。場(chǎng)地位于淺水、陡坡、淤泥中時(shí)，可采用筑島、或用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái)，護(hù)筒采用8mm的A3鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。

1、首先確定鉆孔樁位：按照基線控制網(wǎng)及橋墩設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀精確放出樁位。 2、鉆孔施工時(shí)隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。 3、鉆孔前設(shè)置堅(jiān)固、不漏水的孔口護(hù)筒。護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑，使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆

本文檔共含：隧道技術(shù)交底、路基技術(shù)交底書(shū)、橋梁技術(shù)交底書(shū)3份word,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“防、堵、截、排相結(jié)合，因地制宜、綜合治理、保護(hù)環(huán)境”的原則，采取切實(shí)可靠的措施，達(dá)到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟(jì)合理的目的。 隧道結(jié)構(gòu)防水由超前支護(hù)小導(dǎo)管和管棚、初期支護(hù)噴射混凝土、二次襯砌結(jié)構(gòu)自防水為主體，以防水層防水、

Ⅳ級(jí)圍巖（一般段）噴射混凝土主要設(shè)計(jì)參數(shù)：IV級(jí)圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼，噴射砼厚度為18cm。

要求本線隧道按新奧法原理組織施工，并要根據(jù)不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)工法，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。 黃土隧道施工嚴(yán)格按照“嚴(yán)控水、強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、勤量測(cè)”的原則組織施工，應(yīng)特別注意地表沖溝、陷穴對(duì)隧道的影響，要加強(qiáng)調(diào)查和處