混凝土地下車站施工方案

地下車站深基坑深井降水施工方案

市國(guó)購(gòu)名城居住小區(qū)南區(qū)地下室總建筑面積為7067.8平方米。其中人防建筑面積為3995.9平方米。平時(shí)功能為小汽車停車庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)為乙類6級(jí)單建掘開(kāi)式二等人員掩蔽部，防化等級(jí)為丙級(jí)。

廣州某地下車站防水施工方案

廣州市珠江****區(qū)****交通項(xiàng)目旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)土建1標(biāo)土建工程的防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主，剛?cè)峤Y(jié)合，多道設(shè)防，因地制宜，綜合治理”的原則，將遵循以結(jié)構(gòu)防水為主，外防水（附加防水）為輔，并著重處理好施工縫、變形縫等薄弱環(huán)節(jié)的防水，有針對(duì)性

某地鐵地下車站防水施工方案

本工程標(biāo)準(zhǔn)段站廳層高 4.15m，站臺(tái)層高 5.77m，站臺(tái)寬 10.0m，高 1.49m，總建筑高度 12.22m。車站標(biāo)準(zhǔn)段為雙層單柱雙跨箱型鋼筋砼結(jié)構(gòu)，折返段部分為雙層雙柱三跨箱型鋼筋砼結(jié)構(gòu)。

地下室混凝土施工方案

本資料為地下室混凝土施工方案，本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程，塔臺(tái)部分地下二層，地上一層，框架結(jié)構(gòu)，由于地下室長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)范要求，所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗?jié)B漏的添加劑。

2_地下室混凝土施工方案(1)

2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)

廣州某地下車站防水施工方案_Word

廣州市珠江****區(qū)****交通項(xiàng)目旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)土建1標(biāo)土建工程的防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主，剛?cè)峤Y(jié)合，多道設(shè)防，因地制宜，綜合治理”的原則，將遵循以結(jié)構(gòu)防水為主，外防水（附加防水）為輔，并著重處理好施工縫、變形縫等薄弱環(huán)節(jié)的防水，有針對(duì)性

[安徽]地下車站深基坑深井降水施工方案

本工程平時(shí)為汽車庫(kù)，地下室劃為四個(gè)防火分區(qū)五個(gè)防煙分區(qū)，防火等級(jí)為Ⅱ級(jí)，耐火等級(jí)為一級(jí)。

地下車庫(kù)地坪施工方案

本工程地庫(kù)地坪2萬(wàn)平米左右，涉及土方回填找坡，細(xì)石砼地坪以及自流平地坪施工，內(nèi)附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節(jié)點(diǎn)詳圖。

地下室混凝土澆搗施工方案

地下室混凝土澆搗施工方案地下室混凝土澆搗施工方案地下室混凝土澆搗施工方案

地下車庫(kù)全套施工方案

本地下車庫(kù)共10000平方米，包含施工組織設(shè)計(jì)，其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖詳細(xì)。

地下車庫(kù)測(cè)量施工方案

本方案為10000平米車庫(kù)定位放線施工方案，包括工程概況、施工準(zhǔn)備、施工方法、技術(shù)措施等。

地下混凝土結(jié)構(gòu)防水施工方案

本資料為地下混凝土結(jié)構(gòu)防水施工方案文檔，文檔包括：本工程防水采用補(bǔ)償收縮防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水及外層防水涂料的全封閉防水并設(shè)置保護(hù)層，施工的關(guān)鍵是處理好施工縫、變形縫等簿弱環(huán)節(jié)的防水，確保防水工程的質(zhì)量。

地下頂板混凝土澆筑施工方案

地下頂板混凝土澆筑施工方案地下頂板混凝土澆筑施工方案地下頂板混凝土澆筑施工方案

廖公莊站車站地鐵施工方案

廖公莊站車站及附屬結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為一級(jí)，不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬；廖田區(qū)間主體結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為二級(jí)，即：頂部不允許滴漏，其他不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬，總濕漬面積不大于總防水面積的2/1000，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過(guò)3處，單

地下室頂板混凝土施工方案

一、工程概況: 地下室頂板（8F-6G段）厚250cm，梁最高為900mm，混凝土合計(jì)210立方米.

細(xì)石混凝土地面施工方案

本資料為，避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)水泥漿風(fēng)干導(dǎo)致面層空鼓內(nèi)容完整，值得參考，可供設(shè)計(jì)師下載

混凝土地面施工方案.doc

西安地鐵2號(hào)線地下車站施工方法比選

西安地鐵2號(hào)線地下車站施工方法比選

地鐵車站冠梁、腰梁及混凝土支撐施工方案

XX站位于XX路與XX街、XX交叉的十字路口，沿XX路設(shè)置。XX站起訖里程為YDK8+370.000~YDK+867.827，車站中心里程為YDK8+788.788，全長(zhǎng)為497.278m，標(biāo)準(zhǔn)寬度19.1m，站臺(tái)為10.4m島式站臺(tái)。YD

鄭州某地下車庫(kù)工程混凝土施工方案

序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 ****時(shí)尚社區(qū)地下車庫(kù)工程 2 工程地址 鄭州市****路與****交叉口西800米 3 建設(shè)單位 河南****房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 核工業(yè)部****設(shè)計(jì)研究院 5 監(jiān)理單位 河南***

時(shí)代國(guó)際項(xiàng)目地下車庫(kù)混凝土施工方案

本工程總建筑面積為63838.47m2，地下2層，地上27層，基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)形式為主樓剪力墻結(jié)構(gòu)、群房框架結(jié)構(gòu)。

鐵路車站站房工程混凝土施工方案

站房主體三層，地下一層，地上二層，局部設(shè)計(jì)夾層。站房主體建筑軸線間南北寬61.5m,東西寬234m,站房建筑高度32.4m。站房建筑面積39582㎡，其中站房面積37623㎡，生產(chǎn)用房1950㎡。 站房結(jié)構(gòu)形式：總體設(shè)計(jì)兩道伸縮縫，形成三個(gè)

無(wú)錫地鐵車站地下連續(xù)墻施工方案

xx大橋站位于無(wú)錫市南長(zhǎng)區(qū)，沿xx大橋北側(cè)匝道與五愛(ài)路交叉口下南北走向布置。車站主體為地下兩層兩跨框架結(jié)構(gòu)（變電所部分為兩層三跨框架結(jié)構(gòu)），標(biāo)準(zhǔn)段寬19.4m（端頭井段寬23.45m），開(kāi)挖深度16.31m（南端頭井深約19.142m，北端

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內(nèi)容詳盡，可供參考。

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

后澆帶混凝土施工方案

地下室大體積混凝土施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

地下車庫(kù)B防水施工方案

總建筑面積：4718.69㎡，筑層數(shù)：地下1層，工程結(jié)構(gòu)：框架結(jié)構(gòu)

廣東某車站高支模施工方案

1.2.1 工程位置及范圍 【****站】位于廣州市****大道****路口處，沿****大道呈東西向布置。車站所處****大道現(xiàn)狀道路紅線寬60米，是廣州市黃埔區(qū)和其他各區(qū)連接的主要道路之一，是廣州對(duì)外接口的主要干道之一。 站場(chǎng)位于***

某車站bas系統(tǒng)施工方案

XX客站又稱xx站，位于中國(guó)XX省xx市，為XX地鐵2號(hào)線和7號(hào)線的交匯客站，也是鐵路車站。建成后將為的客運(yùn)樞紐站。 本工程安裝項(xiàng)目為空調(diào)、給（排）水、電梯等相關(guān)設(shè)備與系統(tǒng)監(jiān)視控制的樓宇自動(dòng)化控系統(tǒng)。 本工程施工面廣，涉及多工種同時(shí)協(xié)同作業(yè)

地下室筏板基礎(chǔ)混凝土施工方案

湖時(shí)化廣場(chǎng)電梯公寓工程由三個(gè)獨(dú)立電梯公寓樓組成一個(gè)品字型建筑，分為I、II、III型，框筒結(jié)構(gòu)，地下一層，地上十九層?？拐鸬燃?jí)為二級(jí)，建筑面積約40000m2，±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高495.5m，室內(nèi)外高差1.5m?；A(chǔ)為天然滿堂筏板基

某框架地下車庫(kù)施工方案

某框架地下車庫(kù)施工方案某框架地下車庫(kù)施工方案某框架地下車庫(kù)施工方案

美城地下車庫(kù)施工方案

美城地下車庫(kù)施工方案美城地下車庫(kù)施工方案美城地下車庫(kù)施工方案

地下墻體混凝土澆筑交底施工方案

地下墻體混凝土澆筑交底施工方案地下墻體混凝土澆筑交底施工方案地下墻體混凝土澆筑交底施工方案

廣州地鐵某車站施工方案

廣州地鐵某車站施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

地下車庫(kù)基坑降水施工方案

業(yè)主提供文件，主要應(yīng)用規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，工程地質(zhì)條件