本工程地下靜水位高程為1078.0m，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m?，F(xiàn)場場地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根，需施

本合同段的抗滑樁為那炳1號(hào)大橋橋墩防護(hù)而設(shè)。那炳1號(hào)大橋左右幅樁位為原二級(jí)路棄土填平區(qū)域，棄土壓實(shí)度不足，為防止棄土沉降過程中對(duì)左右幅橋墩樁柱造成側(cè)向壓力，擬將二級(jí)路左側(cè)左幅橋下棄方進(jìn)行清除，為確保二級(jí)路路基及右幅橋梁樁基的安全穩(wěn)定，沿二級(jí)

貴州省凱里至雷山高速公路一工區(qū)路基工程抗滑樁設(shè)置： 1、下長坡互通： CKO+226.437～CK0+279.442右側(cè),設(shè)置2.4×1.8抗滑樁11根。 2、下長坡互通 SK137+102～SK137+240右側(cè),設(shè)置2.0×1.5抗滑樁

全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速100km/h（互通匝道設(shè)計(jì)車速為40～50km/h），整體式路基寬33.5m，分離式路基寬度16.75m，橋梁與路基同寬。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。

總建筑面積約為44370平方米

工農(nóng)橋橋梁中心樁號(hào)K122+623.375（主橋中心樁號(hào)K122+618），橋梁全長406.81m。上部結(jié)構(gòu)采用4×20m裝配式簡支（橋面連續(xù)）矮T梁+(60+110+60)m 連續(xù)剛構(gòu)+3×30m裝配式簡支（橋面連續(xù)）T梁；下部結(jié)構(gòu)0號(hào)臺(tái)

本項(xiàng)目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點(diǎn)位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點(diǎn)位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工，土方填挖方較大，施

本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

抗滑樁分部工程概況，地質(zhì)和氣侯條件，施工方法

世界500強(qiáng)建筑企業(yè)，主流施工方案，高速公路人工挖孔樁，滑坡處理方案。

曲靖東南過境公路東過境段K22+124-K22+290路基為挖方路基，本段邊坡設(shè)計(jì)為一級(jí)土質(zhì)邊坡，坡比為1:1。由于施工期間發(fā)現(xiàn)本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢(shì)。為避免高速公路開挖左側(cè)邊坡引起邊坡失穩(wěn)，影響地方道路通行，

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上