錨索施工方案

[廣東]軌道交通錨索施工方案_

下橋站包含一站兩區(qū)間，其下橋站總長497.3m，標準寬19.1m；下橋站～天寶站區(qū)間左線全長868.184m,右線全長867.672m；下橋站～榴花公園站區(qū)間左線長2857.121m,右線長2865.532m。下橋站位于xx市東城區(qū)，線路呈

【浙江】深基坑支護高壓旋噴錨索施工方案（節(jié)點詳圖）

本工程設二層地下室，基坑開挖深度6.00～12.10m。采用鉆孔樁加預應力錨索及水平混凝土內支撐的支護體系，雙軸水泥攪拌樁及高壓旋噴樁做止水帷幕。本方案針對高壓旋噴錨索及雙拼工字鋼腰梁編制。

某市城市快速軌道交通某工程土建工程施工項目 下橋站錨索施工方案

下橋站包含一站兩區(qū)間，其下橋站總長497.3m，標準寬19.1m；下橋站～天寶站區(qū)間左線全長868.184m,右線全長867.672m；下橋站～榴花公園站區(qū)間左線長2857.121m,右線長2865.532m。下橋站位于xx市東城區(qū)，線路呈

旋噴錨索的施工技術方案

旋噴錨索的施工技術方案以及質量控制措施安全文明施工技術方案

軌道交通錨索施工方案

下橋站包含一站兩區(qū)間，其下橋站總長497.3m，標準寬19.1m；下橋站～天寶站區(qū)間左線全長868.184m,右線全長867.672m；下橋站～榴花公園站區(qū)間左線長2857.121m,右線長2865.532m。下橋站位于xx市東城區(qū)，線路呈

纜機邊坡及基礎錨索施工方案

纜機邊坡水平錨索及支墩垂直錨索的施工平臺布置、施工機具選擇，鉆孔、穿索、錨固、灌漿、張拉等施工工藝方法及標準。

錨索格構梁邊坡防護施工方案

本工程邊坡防護設計包括有素混凝土擋墻、漿砌片石方格骨架護坡、抗滑樁+擋土板、錨噴支護以及錨桿格構支護。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段、K1+190~K1+260段道路上邊坡采用錨索格構梁支護，錨索采用6束7股

預應力錨索施工組織設計方案

本資料為預應力錨索施工組織設計方案，內容詳實，可供參考。

預應力錨索桿坡體加固施工方案

預應力錨索（桿）坡體加固主要用于深挖路塹邊坡防護。本標段共有3段深挖路塹邊坡采用預應力錨索（桿）防護，主要工程數(shù)量有：孔徑Φ150mm6束錨索10414m，無粘結鋼絞線重量77875.2kg，C25混凝土框架梁1194.7m3，C40水泥漿

高邊坡錨索灌漿專項施工方案

本項目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工，土方填挖方較大，施

基坑錨索支護組織施工設計方案

本工程應先核實樁位處地下管線是否已遷改完成；主筋鋼筋接頭采用直螺紋套筒連接，并按規(guī)范錯開接頭位置，主筋保護層厚度50mm，箍筋與主筋連接采用綁扎?；炷翉姸鹊燃塁30，塌落度160mm~220mm，水下混凝土采用導管法灌注。

基坑錨索支護組織設計施工方案

本工程整體支護形式為：鋼筋砼支護樁+預應力錨索(桿)方案與鋼筋砼支護樁+“盆式開挖、利用中心島結構支撐”方案相結合。

錨索施工方案的比選與施工方法介紹

本資料為錨索施工方案比選與施工方法介紹，內容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

溢洪道預應力錨索施工方案

內容簡介 4.4.3張拉 張拉噸位的控制以千斤頂油壓表（應力控制）讀數(shù)為主，伸長值校核為輔，兼顧測力計觀測值的三控操作方法。錨索張拉實測伸長值與理論伸長值的允許偏差為±6％，如超過該值，應停機檢查，待查明原因并采取相應措施后，方可恢復張拉。

預應力錨索加固山體施工方案

預應力錨索加固山體。主要是通過錨索將軟弱松動、不穩(wěn)定的巖土體懸吊在深層穩(wěn)定的巖土體上，以防止其離層滑脫，預應力錨索，一方面可直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，另一方面通過增大滑面上的正應力來增大抗滑摩擦阻力，從而提高邊坡巖土的整體性和穩(wěn)定性。

預應力錨索高邊坡防護施工方案

本資料為，預應力錨索高邊坡防護施工方案，其包含內容比較齊全，內容詳實，可供設計師下載參考。

錨索擋土墻預應力錨索施工方案

本資料為錨索擋土墻預應力錨索施工方案，資料有價值，內容詳實，可供參考。

預應力錨索桿坡體加固 施工方案

預應力錨索（桿）坡體加固主要用于深挖路塹邊坡防護。本標段共有3段深挖路塹邊坡采用預應力錨索（桿）防護，主要工程數(shù)量有：孔徑Φ150mm6束錨索10414m，無粘結鋼絞線重量77875.2kg，C25混凝土框架梁1194.7m3，C40水泥漿

基坑工程土釘墻錨索設計施工方案

深基坑設計施工 方案，土釘墻支護，輔助專家論證，計算書內容詳盡，很值得參考的一份方案

基坑放坡與土釘墻錨索支護施工方案

工程概述，總體施工組織布置及規(guī)劃，資源配置計劃

錨索技術交底設計組織施工方案

本工程鉆孔到位后，應采用高壓風、水循環(huán)沖洗，孔內不允許有積水、石粉和石渣等，應用預先做好的探孔裝置，進行探孔，若探孔時輕松將探孔器送入孔底，鉆孔深度符合設計要求。

區(qū)間錨索施工方案比選與施工方法介紹

本資料為區(qū)間錨索施工方案比選與施工方法介紹，內容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

區(qū)間錨索施工方案比選與施工方法的介紹

本資料為區(qū)間錨索施工方案比選與施工方法介紹，內容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

舊城改造項目邊坡治理錨索冬季施工方案

延安市寶塔區(qū)南關街舊城改造項目場地西側邊坡治理工程邊坡，位于鳳凰山東麓，為黃土梁峁地貌。邊坡總長度約300m，地面原始高程介于960-1105m之間。 根據(jù)施工圖紙設計，采取了預應力錨索框架支護的措施來穩(wěn)定坡體。坡體總長約300米，高約30

某深基坑工程錨索復合土釘墻施工方案

擬建場地位于*********以東,*******以北,北外環(huán)路以南,******以西。距****市最近約2Km,，地表高差為2.0m，場地較為平坦,。 基坑開挖深度8.0m。基坑采用土釘墻、錨索復合土釘墻方案支護。 錨索：設置于第２排，索

昆明軌道交通首期工程錨索施工方案

昆明軌道交通首期工程錨索施工方案，施工方案編制說明，工程概況，施工部署及進度安排，主要施工工藝及方法，質量保證措施，安全、文明施工保證措施

錨索肋板式擋墻護坡實施施工方案

本資料為錨索肋板式擋墻護坡實施施工方案，資料有價值，內容詳實，可供參考。

基坑放坡與土釘墻錨索支護施工設計方案

本工程主要工作內容是支護體系，工程的平面控制體現(xiàn)在支護體系和基坑邊線的定位，根據(jù)總平面控制網(wǎng)中的控制點，用RTK測量儀、水準儀、50米長鋼尺，極坐標法和直角坐標法，測定各樁基的平面位置，支護樁為旋挖灌注樁，在放出樁位后開挖前，每根樁定位時還

邊坡治理(抗滑樁錨桿錨索擋板冠梁)施工方案

編制依據(jù)，工程概況，施工方案及主要技術措施，施工部署

某地市某工程基坑錨索支護施工方案

本工程整體支護形式為：鋼筋砼支護樁+預應力錨索(桿)方案與鋼筋砼支護樁+“盆式開挖、利用中心島結構支撐”方案相結合。鋼筋砼支護樁擬采用反循環(huán)泥漿護壁旋挖鉆孔灌注樁。

邊坡治理施工方案，主要是錨索錨噴

邊坡治理施工方案，主要是錨索錨噴，實例僅供參考，具體情況具體更改

高邊坡支護無粘結錨索施工工法設計方案

本工程工藝原理是工序組合的最終效果，根據(jù)不同的巖性和地質條件選擇與之相適應的鉆機和灌漿設備，一般情況下采用雙動力沖擊、回轉鉆機，注漿采用大流量泵，其揚程根據(jù)工作現(xiàn)場條件確定。

基坑放坡與土釘墻錨索支護施工專項方案

華凌國際物流港位于烏市南湖路東側，昆侖路南側，西側與新建地鐵車站相鄰，南側與移動公司大樓相鄰。總建筑面積330881m?，地下建筑面積101014m?，使用性質為辦公樓，地上25層，地下5層，基底標高-26m，±0.00絕對高程為812.9

錨索擋土墻預應力錨索施工方案.doc

井字型網(wǎng)格梁節(jié)點錨索支護施工方案

由于右岸棄渣公路K1+485.0～K1+545.0邊坡塌方處理過程中，揭露一順坡向擠壓面，若沿該坡面清坡，將危及邊坡上部輸電鐵塔的安全。經(jīng)業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工四方現(xiàn)場踏勘確定對設計通知單（總第377號）進行優(yōu)化

新建鐵路工程預應力錨索施工組織方案

資料為新建鐵路工程預應力錨索施工組織方案，內容完整，值得參考，可供設計師下載。

邊坡治理抗滑樁錨桿錨索擋板冠梁施工設計方案

本工程開始鉆孔時要保證鉆桿垂直,鉆機穩(wěn)定，然后進行鉆孔，當鉆頭下降到預定深度后，旋轉鉆斗并施加壓力，將土擠入鉆斗內，儀表自動顯示筒滿時，鉆斗底部關閉，提升鉆斗將土卸于堆放地點，總的施工工藝是通過鉆斗的旋轉、削土、提升、卸土，反復循環(huán)直至成孔

某水電站溢洪道錨索施工設計方案

本工程鋼絞線存放：搭設鋼絞線專用的存放倉庫，不得露天堆放，擱放在方木支墩上，離地高度不小于200mm，上面覆蓋防雨布，不得與有害物質直接接觸。

預應力錨索高邊坡防護施工方案_PDF.PDF

某邊坡治理抗滑樁錨桿錨索擋板冠梁施工設計方案

本工程開始鉆孔時要保證鉆桿垂直,鉆機穩(wěn)定，然后進行鉆孔。當鉆頭下降到預定深度后，旋轉鉆斗并施加壓力，將土擠入鉆斗內，儀表自動顯示筒滿時，鉆斗底部關閉，提升鉆斗將土卸于堆放地點。