工程概述，編制依據及編制原則、內容，編制原則及內容

本工程應先核實樁位處地下管線是否已遷改完成；主筋鋼筋接頭采用直螺紋套筒連接，并按規(guī)范錯開接頭位置，主筋保護層厚度50mm，箍筋與主筋連接采用綁扎?；炷翉姸鹊燃塁30，塌落度160mm~220mm，水下混凝土采用導管法灌注。

本工程項目為6棟32層（高度103.4m）的商業(yè)主樓，裙樓為2層，下部設置2~3層地下室，±0.00=526.30m。地形起伏較大，基坑開挖深度為自然地面下約6.70~14.75m。

本工程整體支護形式為：鋼筋砼支護樁+預應力錨索(桿)方案與鋼筋砼支護樁+“盆式開挖、利用中心島結構支撐”方案相結合。

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

工程概述，總體施工組織布置及規(guī)劃，資源配置計劃

基坑內面積：21284m2 ，基坑底標高-20.80m（相對絕對高程385.900）。主要工程量：降水井32口，支護樁486根，預應力錨索34972m（1448根），土釘墻支護約589.9 m2，掛網噴面約11543.68 m2，1米寬冠梁

本工程位于xx市xx區(qū)，地下3層（局部4層）。正負零以上建筑由市政道路隔開，正負零以下由地下建筑相連。地下室底板、側壁均采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，上部結構擬采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構。 西北綜合勘察設計研究院承擔本工程勘察工作，并提供《巖

1、基坑土方開挖必須配合支護結構的施工,先進行人工挖孔樁、鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁施工，待護坡樁及止水樁施工完后，進行土方開挖至第一排錨桿標高下500mm，施工完成后土方分段預留300厚分層開挖至預應力錨索標高下500左右，進行預應力錨索和腰

本工程整體支護形式為：鋼筋砼支護樁+預應力錨索(桿)方案與鋼筋砼支護樁+“盆式開挖、利用中心島結構支撐”方案相結合。鋼筋砼支護樁擬采用反循環(huán)泥漿護壁旋挖鉆孔灌注樁。

本工程主要工作內容是支護體系，工程的平面控制體現(xiàn)在支護體系和基坑邊線的定位，根據總平面控制網中的控制點，用RTK測量儀、水準儀、50米長鋼尺，極坐標法和直角坐標法，測定各樁基的平面位置，支護樁為旋挖灌注樁，在放出樁位后開挖前，每根樁定位時還

華凌國際物流港位于烏市南湖路東側，昆侖路南側，西側與新建地鐵車站相鄰，南側與移動公司大樓相鄰?？偨ㄖ娣e330881m?，地下建筑面積101014m?，使用性質為辦公樓，地上25層，地下5層，基底標高-26m，±0.00絕對高程為812.9

基坑內面積：21284m2 ，基坑底標高-20.80m（相對絕對高程385.900）。主要工程量：降水井32口，支護樁486根，預應力錨索34972m（1448根），土釘墻支護約589.9 m2，掛網噴面約11543.68 m2，1米寬冠梁

本工程鉆機對位應采用十字線，用鉆頭對準十字線交點，確認符合要求后，開始鉆進，旋挖鉆機成孔采用干作業(yè)成孔。