高速公路施工組織設(shè)計范本高速公路施工組織設(shè)計范本高速公路施工組織設(shè)計范本
1施工特征 路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè),可保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。 2施工方法 A.恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度。 B.清除填方范圍內(nèi)的草皮
1.工程名稱 2.建設(shè)單位 3.設(shè)計單位 4.監(jiān)理單位 5.工程地址記周邊環(huán)境(與外界關(guān)系) 6.工程地質(zhì)條件(查看地勘報告) 7.工程水文條件(查看地勘報告) 8.工程規(guī)模 9.主要工程內(nèi)容(列表或各單體文字說明)
我們將在本工程設(shè)置專職資料管理員, 及時在施工、安裝、調(diào)試過程中,根據(jù)工程分類,按照上海市建委、市檔案局、市城建檔案管和招標單位方的有關(guān)文件規(guī)定,進行竣工資料的收集、整理和歸檔工作。當工程具備竣工條件時,在規(guī)定時間內(nèi)向招商單位提供完整的,符
本資料為某二級公路施工組織設(shè)計方案范本,內(nèi)容詳實,可供參考。
路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè),可保證路 基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。
本工程道路軟弱地基處理起點0+035與南湖新城路連接,止點1+247與機場三路連接。次路段沿線地質(zhì)差異較大,根據(jù)不同的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。 A至B
高速公路段為縱貫XX西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,連接虹橋機場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
高速公路施工組織設(shè)計方案范本01高速公路施工組織設(shè)計方案范本01
高速公路施工組織設(shè)計方案范本,內(nèi)容詳實,可供廣大網(wǎng)友參考下載。
三明至沙縣連接線公路工程起點位于沙縣際口,與三福高速公路沙縣互通相接,經(jīng)沙縣淘金山、棲云寺、垅東、余厝、梅列區(qū)高源、陳大,終點位于三明市區(qū)東新六路,全長24.891km。
高速公路施工組織設(shè)計方案范本02,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
高速公路施工組織設(shè)計方案范本03,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
公路工程施工組織設(shè)計范本 (2),內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。
三明至沙縣連接線公路工程起點位于沙縣際口,與三福高速公路沙縣互通相接,經(jīng)沙縣淘金山、棲云寺、垅東、余厝、梅列區(qū)高源、陳大,終點位于三明市區(qū)東新六路,全長24.891km。 X段位于三明市沙縣虬江鄉(xiāng)境內(nèi),起點于棲云寺門前,樁號為k10+035
國道206線高速公路工程項目煙臺至黃山館段,起自煙臺市福山區(qū)古現(xiàn)鎮(zhèn),與煙臺繞城高速公路相接于與古現(xiàn)鎮(zhèn)鄭家莊東南的八角互通立交,經(jīng)蓬萊市、龍口市,終止于招遠市張星鎮(zhèn)的槐樹莊附近的黃招公路西,全線共跨越4 個市區(qū)、13個鄉(xiāng)鎮(zhèn),線長77.500公
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,連接虹橋機場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
公路X同位于南川市水江鎮(zhèn)境內(nèi),起訖樁號為K12+000-K17+550,路線全長5.550km。本合同段屬山嶺重丘區(qū),地形復(fù)雜,且起伏變化較大。附近道路四通八達,交通運輸條件良好。 本路段按高速公路四車道標準設(shè)計,設(shè)計行車速度100公里/小
高速公路施工組織設(shè)計方案范本01,描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。
本資料為某地高速公路施工組織設(shè)計方案范本,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為:高速公路總體施工組織設(shè)計方案范本,內(nèi)容詳盡,可供參考。
本路段按高速公路四車道標準設(shè)計,設(shè)計行車速度100公里/小時,路基寬度26.0米,設(shè)計荷載采用汽車-超20級,驗算荷載為掛車—120,設(shè)計洪水頻率特大橋為1/300,大中橋為1/100。
本工程實際情況,在項目經(jīng)理部及各隊負責(zé)人中明確分工,落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū),制定相應(yīng)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。
本工程的施工需要許多大型的車輛機械和設(shè)備,對原有道路及橋涵能否承受此種重載,進行調(diào)查、驗算,不合要求的作加寬或加固處理;對原有道路不能滿足施工時,及時修筑臨時便道,并保證安全暢通,確保工程施工的順利開展。
本標題為高速公路大橋施工組織設(shè)計方案范本,其包含的內(nèi)容僅供參考
許溝特大橋 220m 跨度的主跨部分的全部土建工程,內(nèi)容包括:各種臨時設(shè)施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁板的安裝及橋面鋪裝等等。
本工程設(shè)在K33+090 右側(cè)地形較為平緩處,采用搭活動房解決用房問題,車輛停放場地1,000 m2,其中擬建工棚350 m2?;炷敛捎眉邪韬希斔蛙囘\送,拌合站設(shè)2 處,分別設(shè)在K33+170 和K36+880 處,較合理的解決線路的
公路施工組織設(shè)計范本
公路施工組織設(shè)計范本專題,為您提供公路施工組織設(shè)計范本相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路施工組織設(shè)計范本相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多公路施工組織設(shè)計范本相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題