東北電網(wǎng)電力調(diào)度交易中心大樓，根據(jù)圖紙設計在主樓十六層16*1/T~1/18*R間外弧線上設有一榀大跨度轉(zhuǎn)換桁架，該桁架跨度29.60m、高5.0 m、重60.238t(扣兩端腹桿柱凈重48.568 t)，其所有桿件均為500*500㎜箱型

整個會展中心可建設用地面積約 15.8 萬平方米，本次為一期展廳，用 地面積 60400 平方米。

站房平面尺寸284.7m×514.8m。鋼結構主要由三大部分組成，分別為地下部分、高架候車層部分和屋蓋部分。其中地下部分包括大直徑鋼管柱，還有軌道層大面焊接H型鋼鋼骨、縱橫梁格。高架候車層包括9.75m標高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁。屋

本工程鋼結構屋蓋采用的是馬鞍型車輻式結構，大屋蓋直徑約為160m，小屋蓋為支撐于大屋蓋直徑30m內(nèi)環(huán)上的圓形平屋蓋，外沿直徑為42m，呈馬鞍型外環(huán)的異形空間曲面。

鳳岡至石阡縣際公路烏江河閃渡大橋為新建大橋，位于遵義市鳳岡縣與銅仁市石阡縣交界處，跨越烏江，起訖里程為K0+0.00~K0+271.00，全長271m。上部結構橋跨布置為71 +122 +71米三跨預應力混凝土連續(xù)剛構；橋?qū)?米，橋高99.

一航（北京）客戶服務基地技術培訓中心工程坐落于北京云湖度假村西北側，依山而建，地上四層，建筑高度為20m，主體結構采用框架結構。四層屋面采用鋼梁加大型屋面板結構，跨度22米，梁高1.8米，單件重量約為20t。由于三面環(huán)山，大型吊車無法靠近，

XX省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)藍色新區(qū)體育中心工程位于XX藍色新區(qū)核心區(qū)域，是該地區(qū)重點建設項目。工程建筑面積51091m2，結構形式為框剪結構，屋面鋼結構為懸挑空間立體桁架結構體系，由體育場、體育館及游泳館三部分組成。館區(qū)鋼屋架平面投影長度210m，

貴州省委辦公業(yè)務大樓建設地點位于貴州省省委大院內(nèi)，總建筑面積5.5萬平方米，其中地面以上約4.5萬平方米，地下室約1萬平方米。主樓17層，裙房4層，地下2層。樓高76.4米，長104米，寬48.8米。地下-2層為人防地下室，平時為地下停車場

該方案已經(jīng)通過了專家論證，方案內(nèi)容滿足建質(zhì)-87號文件的要求，現(xiàn)場已經(jīng)按照此方案實施完成。

2.1、****糧庫土建工程項目的單位工程輸送棧橋的鋼桁架制作施工方案。 2.2、輸送棧橋6g、6d、6f、6e、6h、6i、HJ1、HJ2共23條鋼桁架和五套鋼過梁的制作采取在現(xiàn)場制作加工。 2.3、混凝土結構塔架T6～T12的棧橋安裝高

儲煤膠帶輸送皮帶廊鋼桁架共計6跨，12m鋼桁架、40m鋼桁架、60m鋼桁架、33m鋼桁架各1跨，36m鋼桁架2跨，總長約217米，總重約200噸，安裝標高為24.674米。 鋼桁架跨度大，安裝高度高，最大跨度為60.3m，重達58.184t

本文檔為招商大道門頭腳手架搭設方案，跨度65米，高度20，寬度6米，帶弧形門洞搭設。

北航一區(qū)鋼桁架掛架施工方案

本項目位于本項目位于平齊線K168+641.85處，道路路線與鐵路中心線的交叉角度為90度。既有鐵路為雙線、直線低路堤地段，線間距5.0m。