（1）XX大道框架橋設計圖紙、設計說明。 （2）國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗收標準及其它有關(guān)文件資料。 （3）XX大道框架橋周圍地質(zhì)調(diào)查、現(xiàn)場調(diào)查、測量所獲取的資料。

施工便道寬7m，長度約為120m，便道坡度7.5%。

南昌XX范圍內(nèi)設置兩座框架橋XX大道、XX大道框架橋，D2K1450+930XX大道框架橋為立交橋，為地方規(guī)劃預留XX大道下穿XX鐵路而設。

本鋼筋混凝土框架橋里程為D1K86+600，位于大瑞鐵路第二合同段，框架橋全長33.8米，凈跨14米，凈高6米,為立交兼排洪而設計，設計流量Q1/100=0.72m3/s,中心樁D1K86+600，箱身軸線與鐵路線正交設置，箱體平置，箱內(nèi)縱

某框架橋涵模板及支架施工方案某框架橋涵模板及支架施工方案某框架橋涵模板及支架施工方案

本標段新增2座鋼筋砼框架橋，頂進長度共計59.1m，最大頂力3810t，頂進段主體圬工C30鋼筋混凝土，頂進股道數(shù)：1-14.0m框架橋頂進股道數(shù)為4股道，1-12m框架橋頂進股道數(shù)為3股道；箱體兩側(cè)設泄水盲溝，出入口M10漿砌片石擋墻在頂

本資料為鐵路框架橋頂進施工方案范本，內(nèi)容詳實，可供參考。

生態(tài)園區(qū)拱橋/框架橋施工方案，可編輯，供設計師參考。。。

本文詳細介紹市政、公路與鐵路立交改造下穿框架橋頂進工程的施工方案

成都鐵路集裝箱中心站地處成都市青白江區(qū)城廂鎮(zhèn)，是成都鐵路樞紐總體規(guī)劃的一部分，也是國家中長期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃18個集裝箱中心站之一。K321+172.5桂紅公路框架橋為跨越在建桂紅公路而設，既有達成鐵路在此處設（4＋2×8＋4m）框架橋，新建牽

柑

本鋼筋混凝土框架橋里程為D1K86+600，位于大瑞鐵路第二合同段，框架橋全長33.8米，凈跨14米，凈高6米,為立交兼排洪而設計，設計流量Q1/100=0.72m3/s,中心樁D1K86+600，箱身軸線與鐵路線正交設置，箱體平置，箱內(nèi)縱