-
鐵路粉噴樁處理路基施工方案
本段路基位于既有**線左側（新建里程為K61＋000～K64＋200，對應既有三線里程為K60＋920～K64+002）距既有三線中心距離6.7～11.0m不等，工程地處沖積平原，地勢平坦開闊，多辟為農田、魚塘。線路臨近的**線公路做為施工主便道，在線路沿線縱向施做施工臨時便道。軟基處理加固防護工程主要聚集在: K61+277.71～K62+487.47里程段,K62+511.01～K63+390.38里程段，K63+420～k64+092.23里程段，加固防護工程主要為軟基粉噴樁加固處理和防護處理、基坡面防護等；
-
廣州某大橋工程路基施工方案
本項目路基工程施工范圍主線K0+000～k0+685，標準路幅總寬度為66m，全長685m。其中，K0+350～K0+560段為路幅寬度由66m至68m的過渡段，長210m
-
路基路面工程cad施工方案設計圖
本資料為路基路面工程cad施工方案設計圖，其包含的內容為路面結構圖，新建瀝青砼路面，舊水泥砼罩面等內容，設計詳實規(guī)范，可供下載參考。
-
-
-
-
路基路面工程施工方案設計CAD圖紙
本圖紙為路基路面工程施工方案設計CAD圖紙，內容包括：脹縫傳力桿套筒、自由端邊緣鋼筋布置圖、路面結構圖等圖紙，內容詳實，可供參考。
-
路基防護施工cad圖（臺階法施工方案圖）
路基防護施工圖 1、預應力錨索結構設計圖. 2、預應力錨索安裝圖. 3、預應力錨桿安裝圖. 4、旋噴樁或夯擴樁處理平面布置示意圖. 5、土工格柵鋪設示意圖 6、土工格柵噴播植草護坡 7、梯段爆破設計示意圖. 8、臺階法施工方案圖. 9、塑料排水板處理軟基. 10、塑料排水板布置示意圖. 11、水泥攪拌樁處理涵洞基礎立面布置示意圖 12、水泥攪拌樁. 13、橋臺部位二次開挖圖. 14、路基石方爆破圖. 15、路基強夯處理施工圖. 16、路基觀測布設示意圖. 17、路基翻漿冒泥病害整治圖. 18、衡重式擋土墻墻背回填方法示意圖. 19、鋼花管注漿錨桿框架結構圖.
-
路基路面工程施工方案cad設計圖紙
本資料為路基路面工程施工方案cad設計圖紙，其包含的內容為路面結構圖一，路面結構圖二，路面結構圖三等內容，設計詳實規(guī)范，可供下載參考。
-
某路基路面工程CAD施工方案設計圖紙
路基路面工程cad施工方案設計圖紙，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
-
公路工程路基石灰土填筑施工方案
二、路基石灰土填筑施工 1、準備工作 （1）抓緊路基工程填土施工，摻灰處理采取分段施工，即路基填土完成一段，立即進行一段路床頂摻灰處理………… （2）石灰采用Ⅲ級以上塊灰，消解后經過7天可以使用…………
-
廣深線新塘至平湖段工程粉噴樁處理路基施工方案
本段路基位于既有xx線左側（新建里程為K61＋000～K64＋200，對應既有三線里程為K60＋920～K64+002）距既有三線中心距離6.7～11.0m不等，工程地處沖積平原，地勢平坦開闊，多辟為農田、魚塘。線路臨近的xx線公路做為施工主便道，在線路沿線縱向施做施工臨時便道。軟基處理加固防護工程主要聚集在: K61+277.71～K62+487.47里程段，K62+511.01～K63+390.38里程段，K63+420～k64+092.23里程段，加固防護工程主要為軟基粉噴樁加固處理和防護處理、基坡面防護等；
-
國道112線高速公路路基土石方工程施工方案
2.4.2、路基土方由3個行政單位，且各自土方只能在所屬地段使用，嚴禁混淆，土源取土點多且土質有差異，使用時應加強土的相應檢測; 2.4.3、由于征地原因，2008年冬季備土不足，造成路基邊取土邊填筑； 2.4.4、俵口鄉(xiāng)地段,地緣復雜,多數(shù)為魚塘和低凹爛地。 3、 施工部署 3.1、分部（分項）工程施工目標 3.1.1、質量目標 3.1.1.1、各分項工程檢查合格標準≥85分，關鍵項目單點檢測值必須不超過極值范圍； 3.1.1.2、分部工程和單位工程中主要工程質量必須確保≥90分； 3.1.1.3竣工驗收質量等級達到優(yōu)良； 3.1.2、進度目標：2008年8月15日—2008年11月15日；
-
[云南]高速公路工程路基高邊坡防護專項施工方案70頁
高邊坡概況： 1、路基邊坡采用臺階式邊坡，邊坡坡率為1：1.25，每一級邊坡高度為10m，平臺寬度2.0m。 2、邊坡分別設置錨桿框架梁、錨索框格梁進行綜合防護。第一臺和急流槽位置為錨桿加固，其余位置為錨索加固；錨索（錨桿）按框格形護坡典型斷面圖設置，由三排錨索（錨桿）組成?？蚋窳贺Q肋柱邊坡平行于路線布置，肋柱間距3.4m。橫向Ⅰ型肋柱40×30cm，橫向Ⅱ型肋柱40×45cm，豎向肋柱40×45cm；肋柱采用C25混凝土。變形縫設置間距為10.2m，設在框格中間，內填浸瀝青木板。 …… 共70頁，編制于2016年。
-
[重慶]市政道路路基高邊坡專項施工方案43頁（附CAD圖）
本道路標準路幅寬16米，雙向兩車道，道路全長351.923米，為城市支路。 高邊坡為210米，均為人工邊坡，主要為路基填筑形成的高邊坡兩種類型。填方、挖方邊坡分級高度均為8米，每級間設2米平臺。填方邊坡上部8m放坡為1:1.5，8m～16m為1:1.75。填方段采用鋼筋混凝土框格梁護坡。 …… 道路邊坡隨路基開挖和填筑逐步成型，挖方邊坡防護施工采用逆作法自上而下分級開挖和支護，填方邊坡防護在強夯完成后實施。在路基施工前結合永久性截排水溝挖好臨時截水溝、排水溝，水溝砌筑根據(jù)實際情況安排施工。填方衡重式擋土墻在軟基處理后施工墻體，墻背回填與路基填筑同步進行。 …… 挖方分層開挖，每層2~3米，每級邊坡高8米，每開挖出
-
淮鹽某高速路基施工圖
1 說明 2 互通式立體交叉設置一覽表 3 互通式立交主要技術指標表 4 互通式立交工程數(shù)量匯總表 5 淮安車橋互通式立交平面總體設計圖 6 淮安車橋互通式立交線位數(shù)據(jù)圖 7 逐樁坐標表 8 淮安車橋互通式立交縱斷面圖 9 匝道連接部設計圖 10 匝道連接部標高數(shù)據(jù)圖 11 征用土地表 12 賠償樹木、青苗數(shù)量表 13 拆遷建筑物表 14 拆遷電力線設施表 15 拆遷電訊線設施表 16 砍樹、挖根數(shù)量表 17 挖淤泥排水工程數(shù)量表 18 耕地填前夯(壓)實數(shù)量表 19 淮安車橋互通式立交用地圖 路基、路面及排水 20 路基設計表 21 路基標準橫斷
-
-
浙江某改造工程路基施工組織設計
本合同段線路全長6.3Km。路基土方33.5萬方；特大橋1座，大橋1座，中橋8座；軟基處理路段1680m；鋼筋砼蓋板涵1道，圓管涵7道。內容詳實，可供參考。
-
道路路基施工大樣詳圖
道路路基施工大樣詳圖包括路基處理設計圖、盲道設計大樣圖、側石安裝大樣圖、管道加固大樣圖、柔性接頭大樣圖、路基設計大樣圖、路面結構圖、水泥混凝土板塊處理設計圖、無障礙設計大樣、水泥混凝土路面接縫構造圖...
-
鐵路路基施工組織設計內容范本
鐵路路基施工組織設計內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
-
某排水渠橋樁基施工方案
本項目位于XX市XX工業(yè)區(qū)內，現(xiàn)況XXXX路擴建第XX標段起點里程K2+800，終點在XX通島路中心線K5+118.74,紅線寬55m，全長2318.74m。 在樁號K4＋034～k4＋142途經電廠排水渠，規(guī)劃河道上口寬100米，河底標高－7米；河道與橋梁交角90o，水流為雙向潮汐流，橋下無通航要求，根據(jù)規(guī)劃要求，橋下水位按4.5米考慮。橋梁全長108米，跨徑8×13.5米，橋梁面積5540.4平米。本橋為預應力T梁簡支橋，樁基礎、柱式墩。其中：D＝1.2m樁基44顆，45m/顆；D＝1.5m樁基56顆，53m/顆；D＝1.8m樁基38顆，分：53m/顆、60m/顆兩種類型。
-
淮鹽高速路基施工圖紙
圖紙簡介：該圖紙是淮鹽高速路基施工圖紙。圖紙的主要內容包括、高速公路主線橫斷面圖、橫斷面圖、雙車道匝道斷面圖、位置圖等圖紙的主要信息，歡迎下載和指導學習。...
-
某超載預壓路基施工CAD大樣平面方案圖
超載預壓路基施工方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
-
高速公路路基施工作業(yè)指導書
一、施工準備 1、認真復核、理解設計圖紙。 2、在路基清理表土前通知經理部測量組，并與監(jiān)理處、建指配合組一起作好原地面斷面測量工作。 3、施工前，按設計斷面（或加密斷面）采取觸探結合挖探坑等方式進行地質勘查，復核設計的軟土地段的范圍（長、寬、深及里程位置）。實際地質情況同原設計地質不符合的，在開始前請監(jiān)理和建指配合組到現(xiàn)場確定方案后再進行施工。 4、通知經理部試驗室作好該段路堤填料的復查和取樣試驗。 5、準備好施工所需的機具，并使所有的機具保持完好的狀態(tài)。 6、施工隊必須配備有熟悉施工經驗的各類人員（如測量工、試驗工、安全員、質檢員等），并將技術、施工質量和安全負責人名單上報經理部。 二、軟土路基 1
-
特殊路基處理施工詳圖
本工程為特殊路基處理施工詳圖，包含片石排水溝平面示意圖、換填加片石排水溝斷面圖、碎石樁布置平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用
-
鐵路路基施工組織設計方案內容范本
鐵路路基施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
-
湘桂線鐵路路基施工作業(yè)指導書匯編
巖溶整治及軟基施工作業(yè)指導書 土工合成材料作業(yè)指導書 路塹施工作業(yè)指導書 路基軟基處理作業(yè)指導書 路基普通填料作業(yè)指導書 路基排水作業(yè)指導書 路基防護工程作業(yè)指導書 級配碎石作業(yè)指導書 過渡段作業(yè)指導書
-
某鐵路改造工程路基施工及石方爆破開工報告
一、工程概況 1、工程簡介 本方案只針對某線杭州至株洲段電氣化提速改造工程某段共 302m的路基及路基石方爆破施工。 上述施工段位于江西省XX縣XX村境內，緊靠既有線上行左線，距既有線左側路肩邊只有2m。左線為P60無縫路；右線為P60普通線路；軌枕為Ⅱ型彈條平頭鉿軌枕；施工地點北端在直線段，南端在曲線段，通視條件較差；開挖的山坡有鐵路高壓貫通線和通訊線各一路，右線外側也有鐵路高壓貫通線一路，雖不影響施工，但爆破作業(yè)影響電路安全。爆破山崗屬喬灌木山崗，高約30m，自然坡率約為1：1.3；路基石方為Ⅳ類砂礫巖。主要工程內容：土方開挖、石方爆破開挖、重力式擋墻、排水溝、邊坡錨桿格子梁防護、基床表層換填0.6m厚級配碎石。
-
-
-
[廣東]雙線有碴軌道鐵路路基施工圖集（全套）
主要技術標準 1、速度目標值范圍：路基寬度及基床按時速250km/h標準設計，路基工后沉降按時速200km/h控制。本線采用有碴軌道。均按Ⅰ級干線、重型軌道、一次性鋪設無縫線路、電氣化鐵路、大機養(yǎng)護設計。 …… 1、錨固樁 （1）施工順序 ① 做好地表截排水設施后，路塹邊坡自上而下分層開挖并防護至樁頂平臺標高。 ② 制作安裝鋼筋籠，并安裝預留錨索孔的鋼管和用于無損檢測的金屬管。 ③ 隔樁開挖樁井，及時設置鎖口、護壁。鎖口護壁施工時按"南廣桂肇施(路)通-07-04～11 "圖施工。 ④ 聲測管內徑宜為50～60mm壁厚不小于2.5mm下端應封閉,上端應加蓋,管口應高出樁頂100mm;聲
-
某KTV隔音降噪施工方案
設計根據(jù)受聲強弱和結構傳聲特點，以及所需的整體隔聲量，采用單腔共振復合式吸隔聲吊頂實施整體控制。當頂棚吸隔聲構件與樓板組成一個整體的隔聲組合構件后，具體操作方式為：在原有樓板的基礎上，做輕鋼龍骨吊頂，外面形成一個空腔內填充吸音材料，在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質吊頂。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間
-
杭州某舊樓改造施工方案
本工程的主要工程為屋面平改坡、立面整治及樓道改善；玻纖瓦施工方法 1）玻纖瓦鋪設時對基層的要求：在木基層上，用木板栓或其它板料厚度不小于20mm，保證基層平整度，以確保玻纖瓦施工后，面層的平整。
-
杭州某工程幕墻施工方案
幕墻安裝施工工藝流程 施工準備 → 腳手架調整 →確認主體結構基準軸線和水平線→測量放線 → 校準確認→ 埋件處理 → 基層鋼結構制安 → 精調 → 鋼結構驗收 →滿焊固定并作防腐處理 → 防雷、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗收 → 安裝飾面板→ 邊界封修 → 填充泡沫棒并注膠 → 清潔整理 → 檢查驗收
-
某橋索塔上（下）橫梁施工方案
一、概況 索塔為鋼筋砼門架結構，設有上、下兩道橫梁，均為預應力鋼筋砼箱形結構，其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面，壁厚40cm，共布設6束φj15.24-7鋼絞線；下橫梁采用300×400cm的箱形斷面，壁厚50cm，共設14束φj15.24-7鋼絞線。為方便施工，在上、下橫梁內均設置了由角鋼組成的勁性骨架。
-
某橋左岸橋臺施工方案
一、概況 左岸橋臺為重力式U型橋臺，橋臺基礎根據(jù)實際地形、地質采用擴大基礎，橋臺的平面型式為梯形，前窄后寬。基礎采用C15片石砼，臺身采用C20砼，臺帽采用C40砼。
-
-
現(xiàn)澆懸臂箱梁施工方案
**高速公路(湖州段)京杭運河大橋起點樁號K62+298.7，終點樁號K63+129.3，全長1040.6米。內容詳實，可供參考。
-
某路基防護CAD大樣構造施工
路基防護，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
-