省級工法

在建筑物的基底或某個(gè)位置裝設(shè)橡肢隔震墊來隔離或耗散地震能量，以避免或減小地震能量向上部結(jié)構(gòu)傳遞，從而確保結(jié)構(gòu)及內(nèi)部設(shè)備在地震中不受損壞。這種技術(shù)現(xiàn)在已越來越多地應(yīng)用到普通民用建筑上。談文結(jié)臺(tái)工程實(shí)例介紹了房屋橡膠隔震墊施工技術(shù)、構(gòu)造厚理、隔

本工程場地位于我國西南地區(qū)一條十分重要的強(qiáng)震帶——小江地震帶的中段西緣。航站樓前中心區(qū)設(shè)計(jì)為隔震減震體系，隔震墊總數(shù)約1808個(gè)，其中LNRD-1000型無鉛芯隔震墊1156個(gè)，LRBD-1000有鉛芯隔震墊652個(gè)。隔震墊直徑1000mm

項(xiàng)目名稱 中海.雲(yún)鼎大觀項(xiàng)目05區(qū) 子項(xiàng)名稱 1-12號樓、2-6號樓裙房商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、1號地下室、2號地下室、3號地下室 建設(shè)地點(diǎn) 新疆烏魯木齊市米東區(qū)米東南路950號 項(xiàng)目構(gòu)成情況 多層住宅及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、幼兒園、地下車庫 總用地面積(M2)

地震是人類社會(huì)面臨的最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一，“減輕地震災(zāi)害”已經(jīng)成為一項(xiàng)世界關(guān)注的問題，橡膠墊隔震技術(shù)是一門新興的應(yīng)用科學(xué)，國外經(jīng)歷了從理論探索、試驗(yàn)研究階段發(fā)展到示范應(yīng)用的推廣階段。其在國內(nèi)的發(fā)展起步較晚，主要是近十余年開展了隔震理論、力學(xué)

本工程場地位于我國西南地區(qū)一條十分重要的強(qiáng)震帶——小江地震帶的中段西緣。航站樓前中心區(qū)設(shè)計(jì)為隔震減震體系，隔震墊總數(shù)約1808個(gè)，其中LNRD-1000型無鉛芯隔震墊1156個(gè)，LRBD-1000有鉛芯隔震墊652個(gè)。隔震墊直徑1000mm

內(nèi)容簡介 一、 準(zhǔn)備過程 1、 場地 預(yù)制梁廠的場地包括：產(chǎn)梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋的生產(chǎn)和存放區(qū)、龍門吊的軌道區(qū)。無論做何用處，都要進(jìn)行基底承載里的驗(yàn)算，承載力不足必須采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。另外，還必須考慮到梁廠內(nèi)是否要有車輛通行、成

資料目錄 一、前 言 二、特 點(diǎn) 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點(diǎn) 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 隨著高層建筑和市政建設(shè)的發(fā)展，基坑支護(hù)技術(shù)成為地基基礎(chǔ)領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)問題，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)作為地下結(jié)構(gòu)

電動(dòng)升模工藝施工的混凝土筒壁質(zhì)量好，不會(huì)產(chǎn)生混凝土微小裂縫和表面松動(dòng)現(xiàn)象（與滑模比較），從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕，延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。

內(nèi)容簡介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導(dǎo)管打(鉆、壓)入地層中，借助注漿泵的壓力，使?jié){液通過小導(dǎo)管滲透、擴(kuò)散到地層孔隙或裂隙中，以改善土體物理力學(xué)性能，這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個(gè)承載殼——地層自承拱，

內(nèi)容簡介 采用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵頂進(jìn)工法施工下立交道路，其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預(yù)制箱涵，利用油壓千斤頂頂動(dòng)箱涵向前挺進(jìn)，到達(dá)設(shè)計(jì)的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內(nèi)通過汽車在頂板上行駛火車，這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱

內(nèi)容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統(tǒng)稱為變形觀測，它包括的內(nèi)容很多，如地表沉陷觀測，隧道，隧道拱頂下沉觀測，洞頂圍巖內(nèi)部垂直位移觀測，洞壁圍巖徑向位移觀測，隧道收斂位移觀測，圍巖和襯砌內(nèi)應(yīng)變觀測，圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應(yīng)力觀測，可縮

特大橋全長686.24米，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)——連續(xù)梁組合體系，孔數(shù)跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎(chǔ)。本橋2、3號主墩采用雙柱式薄壁墩身，墩身外輪廓為矩形，墩身橫橋向?qū)挾扰c箱梁底同寬，均為6.5米，墩身