74省道三門城區(qū)過境段公路改建工程第L3合同段K10+000～K11+000段路基填筑段沿河防護工程，是為防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，約束坡腳，防止路基邊坡下滑，改善環(huán)境景觀，保護生態(tài)平衡等而設的重要工程防護措施。其主要設置段落及防護形式為

擋墻基坑處理方法

本方案施工范圍包括主變基礎(chǔ)、主變構(gòu)架基礎(chǔ)、防火墻基礎(chǔ)主變油池、油池內(nèi)設備基礎(chǔ)。 主變基礎(chǔ)本期共有#2、#3兩臺變壓器；一臺主變基礎(chǔ)尺寸長10.04 m，寬5.6m，高2m，基槽開挖土方量約計95立方米；鋼筋砼量計73立方米。 基礎(chǔ)墊層為C1

本方案施工范圍包括主變基礎(chǔ)、主變構(gòu)架基礎(chǔ)、防火墻基礎(chǔ)主變油池、油池內(nèi)設備基礎(chǔ)。 主變基礎(chǔ)本期共有#2、#3兩臺變壓器；一臺主變基礎(chǔ)尺寸長10.04 m，寬5.6m，高2m，基槽開挖土方量約計95立方米；鋼筋砼量計73立方米。 基礎(chǔ)墊層為C1

關(guān)于基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工標準

在施工基礎(chǔ)地板時，出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑，而產(chǎn)生的施工縫的處理.....

1、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2、滑動摩擦系數(shù)，μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗收規(guī)范》GBJ201-83中土有三種分類方法： ? 根據(jù)顆粒級配或塑性指數(shù)分為碎石類土、砂土、粘性土 。（施工中）

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

施工勘察應針對需要解決的巖土工程問題布置工作量，勘察方法可根據(jù)具體情況選用施工驗槽、鉆探取樣和原位測試等。

東深干渠中橋，采取鋼筋砼矩形沉井基礎(chǔ)。由于該橋兩臺內(nèi)設有4.5m寬人行通道，需逐臺施工，保持施工期間留一條通道。九龍方向橋臺沉井外壁侵入河道擋墻，插打鋼板樁圍堰后，預制沉井；該臺沉井下沉過程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩(wěn)定，需在自然地面以上對

塔吊的選用是工程施工中一個重要技術(shù)問題。本文著重介紹深基坑施工時，塔吊(固定式)基礎(chǔ)的常用布置方式及相應的設計方法，并介紹若干工程實例，附有設計計算例題，供有關(guān)技術(shù)人員參考。