南京某房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)總承包合同： 總承包的工程概況 總包商分包工程的條件程序 甲、乙雙方代表職責(zé) 甲、乙雙方權(quán)利和義務(wù) 施工組織設(shè)計和工期管理。

為了指導(dǎo)建設(shè)工程施工合同當(dāng)事人的簽約行為，維護合同當(dāng)事人的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》以及相關(guān)法律法規(guī)，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家工商行政管理總局對《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》

監(jiān)理單位基于業(yè)主的上述保證，在此向業(yè)主承諾按照本監(jiān)理合同的規(guī)定履行監(jiān)理服務(wù)。

1.1.1、**省**（**）至**公路招標(biāo)文件。 1.1.2、標(biāo)段投標(biāo)書(施工組織設(shè)計建議書)。 1.1.3、公路橋涵施工規(guī)范規(guī)則及有關(guān)規(guī)定。 1.1.4、建設(shè)單位對工期質(zhì)量的要求。 1.1.5、現(xiàn)場調(diào)查資料和各種定額。

高速公路是交通部規(guī)劃的國家重點公路xx至xx線的重要組成部分，是山東省“五縱、四橫、一環(huán)”高等級公路網(wǎng)的組成部分。馬萊高速公路的建設(shè)是加快山東半島城市群的崛起和發(fā)展、打通xx市向西出口通道的重大舉措。 本合同段位于xx市萊城區(qū)境內(nèi)，起于xx

本標(biāo)段全長34.90km，包含兩個會讓站（XX莊、XX橋）、兩個中間站（分路口、六安）共四個車站。主要工程數(shù)量為：站場土方1303438m3；路基土石方1860109m3，其中土方1742140m3，石方117969m3；路基加固及防護：土

南沙保稅物流中心3#倉庫工程施工合同格式

國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭（魯蘇界）公路位于山東中部，起自東青高速公路終點，向南途經(jīng)濰坊的青州市、臨朐縣，臨沂的沂水縣、日照市莒縣，臨沂市沂南縣、莒南縣、河?xùn)|區(qū)和臨沭縣，至于魯蘇界，與臨沂至連云港公路江蘇段相連。路線走廊總體呈南北

三峽翻壩公路線路起點位于xx市xx縣XX省道的曲溪橋附近，起點測定樁號K1＋000，與XX省道平面交叉，并設(shè)置主線收費站，路線經(jīng)過秭歸縣茅坪鎮(zhèn)、夷陵區(qū)的三斗坪鎮(zhèn)、點軍區(qū)的土城鄉(xiāng)、橋邊鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)、點軍鄉(xiāng)、艾家鎮(zhèn)、宜都市紅花套鎮(zhèn)，終點與宜長高速

河夾隧道隧道位于xx高速公路六標(biāo)，起訖樁號左幅ZK49+131~ZK49+396，隧道左幅長265m。Ⅰ類圍巖段13.628m，Ⅱ類圍巖段38.639m，Ⅲ類圍巖段207.732m。隧道起訖樁號右幅YK49+136~YK49+395.3，隧

1.單位工程分部分項劃分（已另報） 2.現(xiàn)場組織機構(gòu) 3.現(xiàn)場質(zhì)量保證體系 4.現(xiàn)場安全保證體系 5.施工總平面布置圖 6.預(yù)制場布置示意圖

大扁山隧道和五房巖隧道為分離式隧道左線長分別為418m和415 m，右線長分別為376m和351 m，大扁山隧道進口：左洞洞口樁號ZK32+330，設(shè)計高程556.79、右洞YK32+748，設(shè)計高程：556.49；出口；左洞洞口樁號ZK3

至xx高速公路第Al合同段位于梅縣境內(nèi)，起點樁號為K0+000，經(jīng)程江窯頭，大塘大隊、跨梅禽高速公路、經(jīng)湖溪村、葵崗村、xx英雄乳業(yè)公司至終點K3+300，全長3.3公里。