全長(zhǎng)825.419m，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。

施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道，寬度為2米。沿線路面加寬5處，約420 m2；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2，2

本合同段路基土石方工程有：路基挖方769735m3，其中挖土方537154m3，挖石方248897m3；路基填筑734116m3。本段設(shè)有三個(gè)工區(qū)（K59+500～K62+000,K62+000～K65+000,K65+000～K68+10

道路開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖，開挖土方借用三輪農(nóng)用車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，留作道路順接時(shí)使用。便道開挖完成后采用小型夯機(jī)對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)

（一）工程名稱：某高速公路管理支隊(duì)某交警基地景觀綠化工程。 （二）建設(shè)地點(diǎn)：某高速公路（ 含月形山基地、大荊基地、臨湘基地）。 （三）工程主要內(nèi)容：小區(qū)內(nèi)土方外運(yùn)、回填；喬木、灌木、草皮等綠化苗木種植。

1、星吐高速一合同段路基土石方工程爆破設(shè)計(jì)系根據(jù)與業(yè)主簽訂的合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、高程、邊坡設(shè)計(jì)以及地質(zhì)巖性等資料，編制路基土石方工程爆破施工組織設(shè)計(jì)。

湛高速公路TJ1標(biāo)位于廣東省云浮市新興縣內(nèi)，主體工程路線全長(zhǎng)9.502km。采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100km/h，主要工程包括：隧道843.5m/2座，主線大橋3942.4m/9座，匝道橋601.4m/2座，涵洞（通道）

本段為大廣高速公路新縣AS-IV-1合同段，樁號(hào)K100+500—K105+700，計(jì)5.18km。全線采用重丘區(qū)雙向四車道，計(jì)算行車速度100Km/h，路基寬度26m。 我標(biāo)段擬選擇有代表性的K105+300-K105+700段做為96區(qū)

本文介紹了通過試驗(yàn)確定對(duì)樂溫高速公路天然含水量偏大，CBR偏小的過濕土土質(zhì)進(jìn)行改良處理的方法，并通過試驗(yàn)段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技術(shù)。

某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案

本資料為：沙漠高速路基機(jī)械化施工工法，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

長(zhǎng)春至拉林河高速公路改擴(kuò)建工程起于已建長(zhǎng)春繞城高速公路西北環(huán)（即京哈高速公路長(zhǎng)春過境段）后存金堡，通過小西屯樞紐互通立交與長(zhǎng)春市繞城高速東南環(huán)連接，起點(diǎn)樁號(hào)為K993+464.549。路線終點(diǎn)位于扶余市蔡家溝鎮(zhèn)北拉林河南岸橋頭、既有長(zhǎng)余高速

該資料為路基填筑、碎石墊層及土工格柵施工方案，共11頁(yè) 本標(biāo)段路基填筑主要包括普通土填方555077m3、AB組填料填方41514m3、改良土填方45808m3，填料填筑部位及填筑標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）車輛段內(nèi)所有碎石道床線路路基基床表層采用0.