-
某省永連公路施工組織方案
參加前一工序底基層的驗收交接工作，底基層表面應(yīng)平整、堅實，其高程、寬度、平整度、密實度均應(yīng)符合設(shè)計要求，并有現(xiàn)場監(jiān)理工程師工序驗收的合格鑒認(rèn)。
-
-
某省永連公路施工組織設(shè)計方案
永連公路屬某省省九五重點建設(shè)項目，起點為某省永州零陵大道6Km處，終點為南風(fēng)坳，湘境全長為165Km，分兩期建設(shè)。一期工程99Km，二期工程66Km，本次招標(biāo)工程為一期路面工程。
-
某省永連公路施工設(shè)計組織方案
永連公路屬某省省九五重點建設(shè)項目，起點為某省永州零陵大道6Km處，終點為南風(fēng)坳，湘境全長為165Km，分兩期建設(shè)。一期工程99Km，二期工程66Km，本次招標(biāo)工程為一期路面工程。我們所投標(biāo)段為M6合同段，起訖樁號為K118+000～K144
-
某省永連公路組織設(shè)計施工方案
本工程實際情況，由工程技術(shù)、管理、施工生產(chǎn)工人等并配備一定數(shù)量的工程維護(hù)設(shè)備和機(jī)械組成缺陷責(zé)任期內(nèi)工程維護(hù)班子，經(jīng)常派人巡查工程現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷及時報告監(jiān)理工程師和業(yè)主，并分析原因，制定相應(yīng)的處理方案報監(jiān)理批準(zhǔn)后實施。
-
某省永連公路詳細(xì)施工組織設(shè)計方案
永連公路屬某省省九五重點建設(shè)項目，起點為某省永州零陵大道6Km處，終點為南風(fēng)坳，湘境全長為165Km，分兩期建設(shè)。一期工程99Km，二期工程66Km，本次招標(biāo)工程為一期路面工程。我們所投標(biāo)段為M6合同段，起訖樁號為K118+000～K144
-
某省永連公路施工組織設(shè)計方案書
永連公路屬某省省九五重點建設(shè)項目，起點為某省永州零陵大道6Km處，終點為南風(fēng)坳，湘境全長為165Km，分兩期建設(shè)。一期工程99Km，二期工程66Km，本次招標(biāo)工程為一期路面工程。我們所投標(biāo)段為M6合同段，起訖樁號為K118+000～K144
-
某省永連公路工程組織設(shè)計施工方案
本工程路面底基層設(shè)計為20cm厚級配碎石，為使工程能夠早日開工，保證工期，降低工程造價，擬采用路拌法施工，用12t自卸車運料，用推土機(jī)和平地機(jī)組合進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)拌和，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型，壓路機(jī)碾壓成型。
-
某省永連公路工程施工組織設(shè)計方案
永連公路屬某省省九五重點建設(shè)項目，起點為某省永州零陵大道6Km處，終點為南風(fēng)坳，湘境全長為165Km，分兩期建設(shè)。一期工程99Km，二期工程66Km，本次招標(biāo)工程為一期路面工程。我們所投標(biāo)段為M6合同段，起訖樁號為K118+000～K144
-
某市繞城公路施工方案
含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位，采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過壓實厚度2／3，采用振動壓實機(jī)械其粒徑也不應(yīng)超過45cm，且塊石應(yīng)穩(wěn)定。
-
繞城公路A段的施工方案
繞城公路屬于一級汽車專用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長5700m，沿線有四處穿越xx公路，一處跨xx鐵路，經(jīng)過三條較大的溝渠，靠近與穿過五個村莊，在xxx村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。因線路位于南京近郊
-
內(nèi)蒙三級公路施工方案
本文檔是有關(guān)三級公路施工方法的介紹，文檔中詳細(xì)闡述了整套施工方案的技術(shù)要點及施工步驟。
-
鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案
本資料為鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案，內(nèi)容詳盡，可供您參考借鑒。
-
某繞城公路A段施工方案
繞城公路屬于一級汽車專用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長5700m，沿線有四處穿越某公路，一處跨某鐵路，經(jīng)過三條較大的溝渠，靠近與穿過五個村莊，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。
-
某公路級配碎石施工方案
某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案
-
-
公路隧道專項施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護(hù)施工 9 五、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
-
公路瓦斯隧道施工方案
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機(jī)構(gòu)的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三、
-
公路裝飾裝修施工方案
華山北區(qū)A2地塊項目工程位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)華山片區(qū)，華山鎮(zhèn)、北至濟(jì)青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米，其中地下建筑面積為7234.82平米，地上建筑面積為108108.96平
-
瀝青混凝土公路施工方案
瀝青混凝土面層施工，遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94），道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
-
某二級公路設(shè)計施工方案
本工程施工場地狹窄， 路線長， 地形起伏大，土石方量大， 工期緊， 工序交替頻繁， 加之開工日期選在雨季， 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難， 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。
-
高速公路測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起
-
公路隧道斜井安全施工方案
本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1．地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長期的歷史演變，強(qiáng)
-
高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。
專題： 高速公路冬季施工方案 -
滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側(cè)K59+600，右側(cè)K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
-
高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。
-
公路隧道貫通專項施工方案
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車隧道，公路等級為二級公路，隧道里程樁號K33+725～K35+863，長2138m，位于不設(shè)超高的曲線上，圓曲線半徑分別為600m、1000.m，采用雙面坡，隧道縱面采用雙向
-
三級公路施工方案設(shè)計
三級公路施工方案設(shè)計。本施工組織設(shè)計是圍繞有關(guān)三級公路施工方法的介紹跟具體實施方案的描述。
-
-
-
-
-
-
福建省某公路施工方案
認(rèn)真貫徹國家和上級有關(guān)方針、政策及公司的各項規(guī)章制度，維護(hù)企業(yè)利益，確保各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成。
-
廣東某公路綠化施工方案
本工程采用雙向四車道、全封閉、全立交。路線全長58公里；綠化長度48公里。綠化項目主要包括：現(xiàn)場地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養(yǎng)護(hù)管理等。
-