XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項目起于縣道。沿線經(jīng)過XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn),其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)到達XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)(GK1+794.70~GK31+480.6
【簡介】關于公路造價定額培訓講義 ppt格式109頁 【目錄】 1、 公路工程造價費用的組成 2、 《公路工程基本建設工程概算、預算編制辦法 》補充說明 3、 定額的主要文件組成 4、 公路工程定額 5、 公路工程概算定額 6、 公路工程預
⑴ 某二級公路土建工程( NO. 3) 招標文件及補遺書。 ⑵交通部《公路工程國內招標文件范本》(1999 年版)。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關的建設文件。 ⑷ 工地現(xiàn)場考察情況。
根據(jù)重慶交通大學土木工程(道路)專業(yè)畢業(yè)設計要求,指導老師所給課題名稱為“綿陽至茂縣Z5段”,課題類型為工程設計。課題內容為完成全長3134.011米的新建公路設計,設計階段為一階段施工圖設計,公路等級為山嶺重丘區(qū)二級公路,設計車速為60k
一、自2008年7月1日起我省公路工程基本建設項目概算預算編制應執(zhí)行交通部《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》(JTG B06-2007)和本補充規(guī)定。 二、新建和改建的公路工程基本建設項目,人工工
工程規(guī)模 本工程包括路基、路面、橋梁、涵洞、路面排水、急流槽等工程。 道路工程 路線長度及寬度:設計起點為蔡橋村八隊(K0+000),終點為中衛(wèi)縣磷肥廠(K12+511.628),道路全長12.51km1. 設計標準:道路等級為大城市主干道
某二級公路工程, 起點于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近,是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點, 沿思( 恩) 洛( 陽) 公路至洛陽后, 經(jīng)古賓、都川, 終點與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為
工程質量評估報告:應在竣工驗收前完成并報公司及建設單位。特殊情況最遲應在竣工報告批準后30日內完成審批并報公司及建設單位。
本合同段施工地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風氣候,溫暖潮濕,每年4-9月為汛期,降水量占全年的70∽77%。臺風影響發(fā)生在5月中旬到11月中旬,7月中旬到9月中旬為盛行期。
某二級公路工程, 起點于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近,是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點, 沿思( 恩) 洛( 陽) 公路至洛陽后, 經(jīng)古賓、都川, 終點與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為
公路造價相關問題都可以聯(lián)系我們,讓我們從03年開始,歷經(jīng)十多年的快速發(fā)展和成長,縱橫軟件已經(jīng)成為基礎行業(yè)客戶首選品牌。
本工程施工場地狹窄, 路線長, 地形起伏大,土石方量大, 工期緊, 工序交替頻繁, 加之開工日期選在雨季, 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難, 工期和質量控制任務艱巨。
通過課程設計使自己在學完培養(yǎng)計劃所規(guī)定的基礎課、技術基礎課及各類必修和選修專業(yè)課程之后,通過重慶北培區(qū)石壩鎮(zhèn)二級公路設計這一環(huán)節(jié),較為集中和專一地培養(yǎng)綜合運用所學的基礎理論、基礎知識和基本技能,分析和解決城市道路建設中實際問題的能力。
根據(jù)重慶交通大學土木工程(道路)專業(yè)畢業(yè)設計要求,指導老師所給課題名稱為“綿陽至茂縣Z5段”,課題類型為工程設計。課題內容為完成全長3134.011米的新建公路設計,設計階段為一階段施工圖設計,公路等級為山嶺重丘區(qū)二級公路,設計車速為60k
**縣**路建設工程位于**縣城的東部。本次設計起于**縣進城大道(起點坐標:N=2497938.635,E=491057.172),終于**縣**劍麻廠門口附近(終點坐標:N=2496015.254,E=488264.312)。路線全長3
1、主要勞動力計劃2、主要材料進場計劃3、主要機械設備進退場計劃4、施工準備工作計劃5、臨時設施、臨時占地計劃6、現(xiàn)金流量計劃7、工程施工工期8、施工方案和方法
本項目沿線屬于亞熱帶濕潤季風氣候區(qū),四季分明,氣候多變,雨量充沛、分布不均,霧多云少,無霜期長,具有一定的垂直氣候分帶特征。
該工程長約 3 Km, 技術標準 二 級 , 有隧道 2 座,計長 900 m,中橋 1 座,計長 32 m,混凝土板小橋 1 座,計長 24 m,蓋板涵 3 道,計長 31.55 m以及其他構造物工程等。投標總價為2006萬元。
本工程的設計指標為:公路路線等級采用部頒四級公路標準,設計行車速度20 公里/小時,橋涵設計荷載為汽-15,掛-80。設計交通等級為輕型,設計年限為20 年。本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段,為原村X143道泥結路面。
本工程排水溝和邊溝均為漿砌片石,結構形式詳見附圖【建筑在線】,涵洞為蓋板涵(明涵和暗涵),洞身均為漿砌片石,另外還有【建筑在線】米園管涵(線外排水)結構形式見附圖【建筑在線】,【建筑在線】m改移溝渠,斷面形式詳見附圖【建筑在線】。
本工程為【恒智天成】二級公路建設項目,為路基、橋梁、隧道、排水等工程。本標段為【恒智天成】合同段,【恒智天成】~【恒智天成】(含中小橋在內的路基等)計【恒智天成】km,路基寬度【恒智天成】m,路面寬度【恒智天成】m,路基土石方【恒智天成】m
某省二級公路改造工程商務標,包括: 投標書,投標書附錄,授權書,承諾書,投標報價說明,工程量清單報價。比較全面。河北省地區(qū)參考價值比較大。 該工程長約 3 Km, 技術標準 二 級 , 有隧道 2 座,計長 900 m,中橋 1 座,計長
上饒至**公路起點是從上饒市北環(huán)路(320國道),途經(jīng)上饒縣的石獅鄉(xiāng)(梨溫高速公路上饒東收費站出口處)、煌固、塘里村、玉山縣的坊頭、臨湖、新營、女兒田、白米洲、香屯,終點與樂平市轄區(qū)相連,路線全長108.25403公里。路線走向由東向西北方
1.設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 一旦接到中標通知,我方將利用三天時間進行施工前的開工動員。首先由項目經(jīng)理、總工程師、施工隊長進行管理層施工動員,其次由各部門及施工隊長對其管轄范圍內管理人員,施工作業(yè)隊班組長、專業(yè)
擬建公路所有橋梁基礎均采用樁基礎,所有橋梁基礎均采用樁基礎,設計樁徑為Φ1.2m一種,設計最大樁長24m,最短樁長18m,全部按照摩擦樁設計,設計總長度為292m/14根。 鉆孔樁和人工挖孔樁樁基混凝土全部采用導管法進行澆注,從安全角度考慮
公路工程造價案例解析,PPT,133頁 【目錄】 一、臨時工程 二、路基工程 三、路面工程 四、涵洞工程 五、橋梁工程 六、隧道工程
本次的嘉(蔭)蘿(北)公路太平溝至躍進段兩階段初步設計位于嘉蔭和蘿北之間,嘉蔭縣位于黑龍江省東北部,小興安嶺北麓,隔黑龍江與俄羅斯與遠東隔江相望。
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