本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案

本工程為一類高層居住建筑，耐火等級為地上一級，地下一級，場地類別二類，抗震設(shè)防烈度為7度，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防，主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質(zhì)為住宅樓。

涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模

為落實建設(shè)工程節(jié)地、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟政策，鞏固奧運期間施工現(xiàn)場管理成果，建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，通過采用先進的技術(shù)措施和管理，最大程度的節(jié)約資源，提高能源利用率，降低能源消耗，減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響，保

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi)，隧道地處山地斜坡中下部，屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū)，地形相對較陡，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r，設(shè)計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性，施工范圍內(nèi)地下水位較深，經(jīng)實地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米

本項目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級，建筑類別為一類。其設(shè)計使用年限為50年。耐火等級為地上一級，地下一級；地下防水等級為二級；屋面防水等級為Ⅰ級。

經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設(shè)

總建筑面積約為44370平方米

XXXX合同段起點位于XX縣XX村，起點樁號YK78+700,路線穿越XX、XX村、XX溝、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近，終點樁號YK83+700。本合同段路線長5公里，主線按四車道高速公路建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時。路基寬度為21.5米，設(shè)

簡介：本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開挖5.5km，總干渠防滲，總干渠尾端護砌。計劃采取進入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時，由于砂石料場開采能力下降，應(yīng)提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。

地下鋼筋加工專項施工方案地下鋼筋加工專項施工方案地下鋼筋加工專項施工方案

xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機場和xx市城區(qū)的主要通道，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展。路線全長17.6公里

懸挑架施工專項施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等