本套方案為小區(qū)總平施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
室外給水系統(tǒng)水源由城鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)供水,室外給水管網(wǎng)為生活和消防共用管網(wǎng)。給水管網(wǎng)成環(huán)網(wǎng),以兩根DN150進(jìn)水管從城鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)兩處引入,供水常壓為0.35MPa以上。室外消防用水量為20L/d。設(shè)計(jì)最高日用水量為347.5m3/d,最大小時(shí)
本文檔為某小區(qū)總平施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
根據(jù)本工程項(xiàng)目及現(xiàn)場情況,為了統(tǒng)一管理,我單位擬在工地設(shè)直屬項(xiàng)目經(jīng)理部一個(gè),該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)的所有工作。
本資料為:某小區(qū)總平施工組織設(shè)計(jì)詳細(xì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
室外給水系統(tǒng)水源由城鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)供水,室外給水管網(wǎng)為生活和消防共用管網(wǎng)。給水管網(wǎng)成環(huán)網(wǎng),以兩根DN150進(jìn)水管從城鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)兩處引入,供水常壓為0.35MPa以上。室外消防用水量為20L/d。設(shè)計(jì)最高日用水量為347.5m3/d,最大小時(shí)
室外給水系統(tǒng)水源由城鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)供水,室外給水管網(wǎng)為生活和消防共用管網(wǎng)。給水管網(wǎng)成環(huán)網(wǎng),以兩根DN150進(jìn)水管從城鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)兩處引入,供水常壓為0.35MPa以上。室外消防用水量為20L/d。設(shè)計(jì)最高日用水量為347.5m3/d,最大小時(shí)
**********村新型社區(qū)建設(shè)項(xiàng)目**標(biāo)段工程,位于**市**********村,為*村新型社區(qū)總平及附屬設(shè)施工程。工程造價(jià)為741.48萬元。
某小區(qū)住宅樓工程總平施工方案,室外給水系統(tǒng)水源由城鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)供水,室外給水管網(wǎng)為生活和消防共用管網(wǎng)。道路總面積6070m2。基層設(shè)計(jì)為厚10cm碎(礫)石墊層,面層設(shè)計(jì)為12cm厚C25水泥混凝土路面。10KV電源由城市電網(wǎng)引入。
本工程常溫時(shí)采用1∶0.5∶4混合砂漿或1∶0.3∶0.2∶4粉煤灰混合砂漿打底,抹灰時(shí)以充筋為準(zhǔn)控制抹灰的厚度,應(yīng)分層分遍裝檔,直至與筋抹平,要求抹頭遍灰時(shí)用力抹,將砂漿擠入灰縫中使其粘結(jié)牢固,表面找平搓毛,終凝后澆水養(yǎng)護(hù)。
本工程道路總面積6070m2。基層設(shè)計(jì)為厚10cm碎(礫)石墊層,面層設(shè)計(jì)為12cm厚C25水泥混凝土路面。道路寬度分4m和6m兩種,其中4m路面采用單坡,坡率1.5 %,6m路面采用雙坡,坡率2%。路緣石采用10*30cmC25混凝土路緣
道路總面積6070m2?;鶎釉O(shè)計(jì)為厚10cm碎(礫)石墊層,面層設(shè)計(jì)為12cm厚C25水泥混凝土路面。道路寬度分4m和6m兩種,其中4m路面采用單坡,坡率1.5 %,6m路面采用雙坡,坡率2%。路緣石采用10*30cmC25混凝土路緣石。室
雨污水管道均采用II級(jí)鋼筋混凝土承插管,管徑DN200~DN400,混凝土管座,總長度為4378.5m。雨污水檢查井均采用φ1000圓形磚砌檢查井,共269座。雨水口采用平篦式鑄鐵井圈雨水口。小區(qū)內(nèi)設(shè)3座化糞池,型號(hào)為Z13-100SQF型
本工程基槽挖土采用卡特320挖掘機(jī)開挖,人工輔助修坡修底,挖土順序應(yīng)沿?fù)鯄v向,由一端逐步后退開挖,挖出的土方轉(zhuǎn)移至擋墻基礎(chǔ)邊上。
本工程為怡和新城 B區(qū)總平雨水管網(wǎng)改造工程, 施工現(xiàn)場為業(yè)主已入住小區(qū),改造工程涉及到的相關(guān)內(nèi)容有:雨水排水管管道改造;現(xiàn)有混凝土道路及路沿石破除及恢復(fù); 原有散水溝出水口改造; 小區(qū)管道出水口處拆除現(xiàn)有圍墻、綠化帶、人行道、市政路面及其恢
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本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),其上游為巴塘梯級(jí),下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
根據(jù)規(guī)范規(guī)定:水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,需要經(jīng)專家論證后才能施工。(建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè),由xx集團(tuán)公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米,為完成垂直吊物任務(wù),必須在現(xiàn)場安裝三臺(tái)塔吊,它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層,地上八層。地下室為設(shè)備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑基底面積為794m2
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)(2m靠尺下±4mm),腳手架洞口修補(bǔ)平整; 2、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí)、牢固,有無起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象,網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
大貓山島為一個(gè)小島,工程地點(diǎn)附近沒有一條永久道路直通場地。
濟(jì)齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù),起訖
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm,南側(cè)地下水埋置深度為1.66m 。
南京江北沿江(六合段)高等級(jí)公路,起點(diǎn)位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚(yáng)州江北沿江高等級(jí)公路交接處,全長16.59公里。本工程項(xiàng)目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。