食用油罐車運(yùn)輸方案

油罐車安全操作技術(shù)交底

本資料為油罐車安全操作技術(shù)交底，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

天然氣應(yīng)急預(yù)案（罐車運(yùn)輸）.doc

售后質(zhì)量承諾(食用油.docx

油罐車安全操作技術(shù)交底.doc

油罐車安全操作技術(shù)交底.pdf

油罐車安全操作規(guī)程技術(shù)交底

本資料為油罐車安全操作規(guī)程技術(shù)交底，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

油罐車安全操作規(guī)程技術(shù)交底.xls

油罐車安全操作規(guī)程技術(shù)交底.pdf

油罐車安全操作規(guī)程技術(shù)交底 (2).doc

20000立方油罐安裝方案

本油庫庫區(qū)原有3臺(tái)15000m3柴油罐和10臺(tái)5000m3汽油罐，本次施工新建2臺(tái)20000m3汽油罐及2臺(tái)50m3富汽柴油罐等制作安裝。

油罐倒鏈倒裝施工組織方案

一、編制說明 1、編制說明 此投標(biāo)書是我們針對油庫技改工程安裝工程編制的技術(shù)標(biāo)，詳細(xì)介紹了我公司承建同類項(xiàng)目的業(yè)績、油庫技改工程的工程概況、主要施工方案、施工部署和技術(shù)、質(zhì)量、安全管理等內(nèi)容，施工主要管理程序、施工總體部署及施工總體計(jì)劃，施

鋼結(jié)構(gòu)各種加工、施工、運(yùn)輸方案

鋼結(jié)構(gòu)各種加工、施工、運(yùn)輸方案，圖文詳解，通用的加工制作工藝，安裝方法，箱形柱、H型構(gòu)件的加工工藝要求

斜井段壓力鋼管運(yùn)輸方案

斜井段壓力鋼管運(yùn)輸方案.doc斜井段壓力鋼管運(yùn)輸方案.doc斜井段壓力鋼管運(yùn)輸方案.doc

行走式7035塔式起重機(jī)裝車運(yùn)輸比較方案

行走式7035塔式起重機(jī)裝車運(yùn)輸比較方案，WORD格式。 公司目前使用的7035塔機(jī)，采用的是組裝式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，隋著工程局購買片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔式起重機(jī)數(shù)量的增加，片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的現(xiàn)場組裝的數(shù)量將會(huì)增加。片式標(biāo)準(zhǔn)拆解運(yùn)輸能解決由于運(yùn)輸體積大，造成的運(yùn)費(fèi)用

微生物選育技術(shù)處理食用油脂廢水研究進(jìn)展

微生物選育技術(shù)是一種治理廢水的高效生物技術(shù), 在油 脂廢水治理中具有廣 闊的應(yīng) 用前景。文章介紹了微生物選育技術(shù)在油脂廢水處理中的應(yīng)用現(xiàn)狀及研究進(jìn)展, 指出了目前存在的問題和未來發(fā)展方向。

30000m3油罐罐底大修方案

油港處16#油罐是一臺(tái)公稱直徑為46米的3立方米浮頂油罐，原設(shè)計(jì)罐底板邊緣板厚為10mm，材質(zhì)16MnR，中幅板厚為6mm，材質(zhì)為A3F，底圈壁板厚24mm，材質(zhì)16MnR。因罐底板腐蝕嚴(yán)重，多處穿孔，造成罐底漏油，嚴(yán)重影響油罐的使用，決定

立油罐倒鏈倒裝施工組織方案

本庫現(xiàn)有油罐總儲(chǔ)量為77400m3，屬一級油庫。其中輕油罐18座，共62000m3；溶劑汽油罐6座，共1400m3；潤滑油罐60座及部分桶裝庫房，共14000m3?；疖囇b卸油車位50個(gè)，其中輕油裝卸車位32個(gè)，16個(gè)裝卸鶴管；潤滑油裝卸車位

某市斜井段壓力鋼管運(yùn)輸方案

斜井段壓力鋼管運(yùn)輸是主管段壓力鋼管安裝的唯一途徑和方法。由于斜井段地質(zhì)條件差，圍巖破碎，屬于Ⅴ類圍巖。采用打插筋與鋼板焊連來鋪設(shè)軌道。巖層是否穩(wěn)固能承受軌道運(yùn)輸力。

某石化油罐區(qū)HSE安全方案

本資料為某石化油罐區(qū)HSE安全方案，內(nèi)容包括：現(xiàn)場臨時(shí)用電 ，現(xiàn)場消防 ，安全管理及教育培訓(xùn) ，事故管理 等，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

某立油罐倒鏈倒裝施工方案

某立油罐倒鏈倒裝施工方案，本工程位于市鳳凰山腳下，距市區(qū)8公里，1958年建成投產(chǎn)。目前擔(dān)負(fù)著市及周邊地區(qū)成品油接卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存和供應(yīng)的任務(wù)。經(jīng)營的油品有：汽油、柴油、煤油、溶劑汽油及潤滑油。庫區(qū)現(xiàn)占地面積186畝

混凝土試配攪拌運(yùn)輸工程方案

本資料為混凝土試配攪拌運(yùn)輸工程方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底方案

機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常

道岔吊卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)專項(xiàng)方案

道岔吊卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)專項(xiàng)方案等等

油罐詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

該項(xiàng)目是施工容積2000噸的油罐，本工程采用預(yù)制裝配式油罐施工，油罐內(nèi)壁做好防腐處理。板底環(huán)槽支模時(shí)，嚴(yán)禁在板底上留設(shè)模板支架槽孔，同時(shí)也不得使用貫穿板底和環(huán)槽的鐵件，板底的上、下層鋼筋，可用鐵撐腳加以固定。

砼澆搗運(yùn)輸施工方案.doc

油罐基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)方案

工程概況， 組織措施，基礎(chǔ)施工方案，勞動(dòng)力安排計(jì)劃，施工機(jī)械配備計(jì)劃，安全文明施工措施，雨季施工措施

鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)及加工與運(yùn)輸方案

對本工程鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，包括完成深化設(shè)計(jì)模型、深化圖、各種報(bào)表等相關(guān)資料；配合加工、運(yùn)輸、安裝等各工序的正常工作需要；對深化設(shè)計(jì)工作進(jìn)行系統(tǒng)、有效的管理，包括進(jìn)度和質(zhì)量控制，滿足材料采購、加工安裝需要，以及審查校核深化設(shè)計(jì)圖的質(zhì)量，是否

貨物運(yùn)輸安裝調(diào)試服務(wù)方案

本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo)，全文宋體四號字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊，word形式僅供參考，請根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見目錄。

某項(xiàng)目拆改及材料運(yùn)輸方案

本工程如采用一層改兩層工藝，無需對原結(jié)構(gòu)樓層進(jìn)行拆除，需要在2、3、4、5層結(jié)構(gòu)中間各加建一層。如采用兩層改三層施工工藝，需要對原結(jié)構(gòu)3層、5層板面進(jìn)行拆除，在把兩層結(jié)構(gòu)層高內(nèi)加建三層結(jié)構(gòu)，因此3棟塔樓共拆除6層結(jié)構(gòu)面。

立式油罐施工設(shè)計(jì)方案書

（2）構(gòu)件放樣及下料 1、構(gòu)件放樣 油罐施工前應(yīng)熟悉施工圖，對油罐各部分的尺寸應(yīng)了解無誤差，如有疑問，應(yīng)及時(shí)和設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位溝通。 油罐部件預(yù)制加工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，繪制出底板，壁板和頂板的排板圖，并根據(jù)排板圖制作出檢驗(yàn)用的樣板。預(yù)制

某地區(qū)斜井段壓力鋼管運(yùn)輸方案

工作 （1）為了滿足斜井段壓力鋼筋運(yùn)輸要求，確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。上平（0+315.98~0+332.972）底拱120°進(jìn)行擴(kuò)挖成方形。漸變段（0+405~0+421.059）底拱120°進(jìn)行擴(kuò)挖成方形以滿足壓力鋼管吊裝架安裝，焊接作業(yè)

立油罐倒鏈倒裝施工設(shè)計(jì)方案

★ 行政部：負(fù)責(zé)黨、政、工、團(tuán)及內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)，文秘、公關(guān)、宣傳、保衛(wèi)、后勤、保健、打印復(fù)印、小車班等業(yè)務(wù)。 ★ 施工部：負(fù)責(zé)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、施工調(diào)度、安全管理、現(xiàn)場文明施工以及施工機(jī)具調(diào)配等業(yè)務(wù)。 ★ 技質(zhì)部：負(fù)責(zé)施工技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖紙資料

立油罐倒鏈倒裝組織設(shè)計(jì)方案

位于市鳳凰山腳下，距市區(qū)8公里，1958年建成投產(chǎn)。目前擔(dān)負(fù)著市及周邊地區(qū)成品油接卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存和供應(yīng)的任務(wù)。經(jīng)營的油品有：汽油、柴油、煤油、溶劑汽油及潤滑油。

鋼箱梁運(yùn)輸及安裝施工方案

新建人行天橋分為A、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè)，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m。布置位置見圖2.2-1。

斜井有軌運(yùn)輸出渣方案及軌道布置

斜井井身長388m，坡度14o滿足出渣施工的需要，更好的進(jìn)行無軌和有軌運(yùn)輸方式的銜接和轉(zhuǎn)序，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)洞50m長度范圍內(nèi)出渣采用裝載機(jī)端裝至洞口5t自卸汽車運(yùn)輸出渣；50～100m內(nèi)采用ZL30B側(cè)翻裝載機(jī)裝渣，5t自卸汽車運(yùn)輸出

上跨橋運(yùn)輸吊裝安全專項(xiàng)施工方案

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè)，橋位處地勢為平原地形，起伏較?。患扔械缆窞橐粭l瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為

低溫甲醇洗五臺(tái)塔器運(yùn)輸及吊裝方案

因這五臺(tái)塔均為利舊設(shè)備，塔的吊耳已在南非拆除時(shí)使用過，故本方案不再對這些設(shè)備的吊耳進(jìn)行重新計(jì)算。

某工程3000m3拱頂油罐施工方案

金屬結(jié)構(gòu)主要是4個(gè)500m3汽油罐增加防曬棚，結(jié)構(gòu)為角鋼支架，鋼彩板頂。

內(nèi)蒙某電廠大型設(shè)備運(yùn)輸卸車就位方案

施工中使用的專業(yè)工器具都必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收合格并做好記錄。鋼軌無彎曲變形、裂紋、不光滑現(xiàn)象，鋼軌表面打磨光滑