公路橋梁規(guī)范,包括地基與基礎設計規(guī)范,混凝土鋼筋和預應力鋼筋設計規(guī)范等
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線橋長289m,橋孔為8×35m預應力砼連續(xù)T梁,右線橋長324m,橋孔為9×35m預應力砼連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,肋式臺,基礎為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,溶洞數(shù)
本ppt為混凝土與砌體結(jié)構(gòu)規(guī)范最近經(jīng)常使用,方便鋼筋混凝土課程設計裝用
任何構(gòu)件或結(jié)構(gòu)為保證其正常工作,都必須滿足強度、剛度和穩(wěn)定的要求。隨著簡直物高度的增加,對結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度的要求也隨之提高
橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家(地區(qū))的 象征。
1.材料要求 (1)水泥:325~425號礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。具有出廠合格證或進場復試報告。 (2)砂:粗砂或中砂,含泥量不大于5%。 (3)石子:卵石或碎石,粒徑5~32mm,含泥量不大于2%。 (4)鋼筋:品種和規(guī)格符合設計
砼中摻用的毛石應選用堅實、未風化、無裂縫潔凈的石料,強度等級不低于MU20;毛石尺寸不應大于所澆部位最小寬度的1/3,且。。。。。
混凝土無破損應力檢測(針對于橋梁),內(nèi)容詳細豐富,設計精準全面,可供網(wǎng)友參考下載。
本總結(jié)主要介紹了橋梁樁基樁頭環(huán)切工藝,明確了環(huán)切需要把控的各個環(huán)節(jié),具有很強的知道意義
通過墩-承臺-樁基的整體有限元計算分析,考察承臺應力分布情況,對比分析有限元計算結(jié)果與相關(guān)規(guī)范的簡化計算之間的差異,提出針對兩樁承臺的設計建議。
《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB 50010修訂的原則為“補充、完善、提高”。本次修訂適當提高了結(jié)構(gòu)的整體安全性能和抗災性能,進一步推廣應用高強鋼筋,完善補充結(jié)構(gòu)計算、承載力設計及構(gòu)造設計規(guī)定,初步實現(xiàn)由“構(gòu)件設計”向“結(jié)構(gòu)設計”的轉(zhuǎn)變
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進行論證
龍炳煌——湖北混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范宣貫
前 言關(guān)于下達 技綜 簡稱 原標準 年制定 本標準是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標準計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
本資料為SDJ207水工混凝土施工規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為:混凝土企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為:錨桿噴射混凝土支護規(guī)范,文檔內(nèi)容詳實,可供參考。
本規(guī)范為水工混凝土防滲墻規(guī)范,包括土壩壩基防滲、防滲墻與其他結(jié)構(gòu)的連接。
本資料為:水工碾壓混凝土施工規(guī)范BIM,內(nèi)容詳實,可供參考。
不必再為植筋而煩惱,有了詞表,讓你一秒變飛機,植筋深度一目了然,
樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結(jié)構(gòu)安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質(zhì)量優(yōu)劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測是一個不可短少的環(huán)節(jié)。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普遍運用
充分認識橋梁混凝土裂縫與施工溫度的關(guān)系,提高橋梁工程施工人員對施工溫 度的重視程度,避免施工過程中裂縫的發(fā)生。
本規(guī)范對混凝土重力壩設計規(guī)范及其年 補充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結(jié)構(gòu)設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數(shù)極限狀 態(tài)設計表達式替代原規(guī)范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結(jié)
基于試驗分析揭示一類鋼管混凝土和組合疊加在其上的混凝土橋面板聯(lián)合承載的力學機理,對于分析和評估工程施工中鋼管混凝土豎向架設的情況也有一定的參考價。試驗研究主要包括結(jié)構(gòu)設計、試件制作及加載測試至破壞等幾個環(huán)節(jié)。還結(jié)合彎矩曲率法預測結(jié)構(gòu)的極限承
某高架橋全長:1518.5m,橋面凈寬:雙幅11.75×2×0.5m,單孔跨徑:L=25m。灌注樁基礎,雙柱式墩,T梁準連續(xù)上部構(gòu)造。在架梁施工過程中,發(fā)現(xiàn)已安裝T梁局部橋孔墩柱基樁有下沉的趨勢。經(jīng)靜載試驗結(jié)果驗證,是磨擦樁承載力不足引起,
該資料為互通立交橋梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果,不作其它外裝飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無碰損和污染,對拉螺栓及模板縫設置整齊美觀,無普通混凝土質(zhì)量通病。隴海路互通
1.材料要求 (1)水泥:325~425號礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。具有出廠合格證或進場復試報告。 (2)砂:粗砂或中砂,含泥量不大于5%。 (3)石子:卵石或碎石,粒徑5~32mm,含泥量不大于2%。 (4)鋼筋:品種和規(guī)格符合設計
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,起止樁號為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預應力砼簡支T
樁頂疏松混凝土全部鑿完,如樁頂?shù)陀谠O計標高時,須用同級混凝土接高,并達到一定強度;再將埋入承臺內(nèi)的樁頂部分鑿毛、洗凈。如預制樁頂伸入承臺梁超過設計規(guī)定時,應預先剔鑿,樁頂伸入承臺深度應符合設計要求。
本資料為:樁基檢測及基坑檢測的規(guī)范要求,目錄齊全,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本規(guī)范是根據(jù)建設部建標[2003]104 號文的要求,由中國建筑科學研究院會同有關(guān)設計、 勘察、施工、研究和教學單位,對《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-94 修訂而成。
橋梁樁基混凝土送檢規(guī)范
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