東莞市金牛路連續(xù)梁橋使用多年出現(xiàn)不同程度的破損, 為正確掌握其使用性能及受力行 為, 采用有限元程序Midas對該橋進行了靜動力理論分析和現(xiàn)場檢測, 通過兩相比較, 對橋的承載能 力作出評價, 提出了對策建議。
闡述橋梁結構的被動控制裝置、主動控制裝置、半主動控制裝置、混合控制裝置以及控制裝置的試驗與應用,并介紹傳統(tǒng)控制算法及智能控制算法,及對橋梁結構振動控制的發(fā)展趨勢。
針對傳統(tǒng)設計方法的不足,闡述了基于可靠度的橋梁結構優(yōu)化設計方法,介紹了這一方法的基本思想,討論了其優(yōu)化模型,綜述了該研究方向的發(fā)展動態(tài),并指出了該方法的應用前景以及需進一步研究的關鍵問題.
摘要: 本文采用頻域分析法考慮TMD在多自由度結構中的位置和結構振型特征,推導了具有 MTMD的NDOF結構受控制型廣義坐標的頻率響應方程,據(jù)此進行MTMD的參數(shù)優(yōu)化和設計,算例表明只要MTMD設計正確,它就可以有效地減小對結構起控制性作用
1.分節(jié)思維導圖串聯(lián) 2.基礎概念鋪墊:分類與結構、原材料、附屬構造、工法原理等 3.橋梁結構(鋼筋混凝土結構、預應力混凝土結構、排水系統(tǒng)、支座與伸縮裝置)、 下部結構(樁基礎、橋墩橋臺、蓋梁)、 上部結構(橋跨結構):原材料要求——施工流
摘 要: 大跨度橋梁形式多樣,有斜拉橋、懸索橋、拱橋、懸臂桁架橋及其他的一些新型的橋式,如全索橋、索托橋、斜拉—懸吊混合體系橋、索桁橋等等
混凝土斜拉橋的拉索一般為柔性索,高強鋼絲外包的索套僅作為保護材料,不參加索的受力,在索的自重作用下有垂度,垂度對索的受拉性能有影響,同時索力大小對垂度也有影響。
對于有缺陷的混凝土結構進行修補 都必須盡可能地把已損壞的混凝土除掉,直到露出完好的混凝土,并擴展到為除去鋼筋上的鐵銹需要的范圍詳情咨詢劉強18001397339
我國的工程橋梁事業(yè)在不斷的發(fā)展, 橋梁的數(shù)量在不斷的增加,但是橋梁工程施工還存在著一些問題, 橋梁會受到橋側堆載或者是滑坡體的影響,導致土體發(fā)生側向位移或者是沉降,在這樣的情況下,橋梁樁基受力水平就會下降,對于整個工程的施工是極其不利的,
包括常用規(guī)范,混規(guī)、抗規(guī)、高規(guī)對混凝土梁。板。柱的配筋要求
本資料為:城市橋梁結構組成與類型講義全套詳細文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細,可供參考。
對通州區(qū)縣道172座共6324延米橋梁進行檢查評定;對約30座共900延米四類橋梁三年內(nèi)每年進行檢查評定;對劉橋大橋、平潮大橋、銀河大橋(雙幅橋,2個系桿拱跨)、金余大橋、石港鎮(zhèn)九圩港河交通橋五座系桿拱橋承載能力鑒定。檢測費約為126萬。投
公路橋涵應根據(jù)所在公路的使用任務、性質和將來的發(fā)展需要,按照安全、適用、經(jīng)濟、美觀和有利環(huán)保的原則進行總體設計,應具有合理的構造形式。
:闡述了利用神經(jīng)網(wǎng)絡進行橋梁損傷識別的可行性、優(yōu)越性;重點討論了適合橋梁損傷識別的訓練函數(shù)特性、數(shù)據(jù)處理和樣本集的構成;利用Traindx 和Trainlm 神經(jīng)網(wǎng)絡訓練函數(shù)編寫了橋梁結構損傷識別神經(jīng)網(wǎng)絡程序,該程序具有較強的容錯性,在結構
13-2K310000 (13)城市橋梁結構組成與類型,內(nèi)容詳盡,供參考
JN-CE混凝土修補膠(環(huán)氧膠泥):用于橋梁混凝土構件的露筋、麻面、孔洞、破損等小面積淺層缺陷涂抹修補,也可應用在橋梁鋼筋保護層厚度不足時的表面處理。施工過程中不流淌,特別適用于仰面或垂直面施工。
本資料為橋梁結構健康自動化監(jiān)測預警系統(tǒng)內(nèi)容,該文檔主要講解了在自動化監(jiān)測預警系統(tǒng),在橋梁結構健康監(jiān)測中的應用及主要監(jiān)測內(nèi)容。
以混凝土為主制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。系現(xiàn)澆混凝土結構的簡稱,是在現(xiàn)場支模并整體澆筑而成的混凝土結構。系裝配式混凝土結構的簡稱,是以預制構件為主要受力構件經(jīng)裝配、連接而成的混凝土結構。
混凝土結構施工質量驗收規(guī)范GB502042015 住建部2015年9月1日實施
本設計的步驟為:根據(jù)設計任務要求,依據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設計規(guī)范,綜合考慮橋位的地質、地形條件,經(jīng)初選后提出了預應力混凝土連續(xù)剛構、預應力混凝土連續(xù)梁橋、斜拉橋三個比選橋型。按“實用、經(jīng)濟、安全、美觀”的橋梁設計原則,比較三個方案的優(yōu)缺點。比選后
有限元法是分析復雜工程結構的一種非常有效的數(shù)值方法本文通過敘述采用進行鋼箱梁結構分析的實施步驟,介紹了使用非線性有限元軟件進行橋梁結構分析的方法.
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本文檔詳細講解了橋梁結構健康自動化監(jiān)測系統(tǒng)的意義以及系統(tǒng)架構
眾多實例表明,混凝土結構過早破壞的事例已經(jīng)屢見不鮮,混凝土結構的破壞除強度因素外,混凝土材料耐久性不足是一個主要原因,正面臨著嚴重的“耐久性危機”。
內(nèi)容 1 橋梁結構抗震 1)橋梁震害 2)橋梁抗震設計理念 3)橋梁抗震設計方法及存在問題 4)降低地震作用的抗震設計方法 5)橋梁結構的分災設計 6)橋梁抗震用的措施和裝置 7)中日抗震設計規(guī)范的比較 8)附錄(美國、歐洲、新西蘭的規(guī)范)
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JTT531-2004 橋梁結構用芳綸纖維復合材料
CJJT239-2016 城市橋梁結構加固技術規(guī)程
德國學者凱爾別克對橋梁結構的影響一書是本行業(yè)中的集大成。是研究太陽輻射對橋梁或者工民建結構得影響的工程師、研究生必看的一本書
B為了減小地震荷載K允許剪切變形的柔性橡膠支座在橋梁抗震設計中得到廣泛的應用K地震荷載作用下長 周期結構抗震設計需要考慮梁間碰撞影響@以兩等跨非連續(xù)橋梁為對象K用非線性地震時程響應分析方法對碰撞 計算中的參數(shù)選定R不同場地條件下的梁間碰撞行
本資料為:2K312010城市橋梁結構形式及通用施工技術全套詳細文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細,可供參考。
本文通過對廣州至高明高速公路廣州段沿線橋梁的上、下部結構的選用等內(nèi)容進行分析、比選,確定了該高速公路與墩高和基礎相對應的經(jīng)濟跨徑和合理結構。
1.0.1本條是依據(jù)編制《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB 50300和建筑工程質量驗收規(guī)范系列標準的宗旨,貫徹“驗評分離,強化驗收,完善手段,過程控制”十六字改革方針,將原來的《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》GB 50205-95、與《鋼結
橋梁結構驗收規(guī)范要求
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