原創(chuàng)設(shè)計(jì)全鋼雙柱雙面書(shū)架圖,主要構(gòu)件有天板、掛板、背靠板、立柱、層板、裙腳，外六角螺釘連接。書(shū)架規(guī)格L900*D450*H2000，可拆裝，層距每29.5mm可調(diào)節(jié)，表面除銹、磷化、靜電噴塑處理。圖紙準(zhǔn)確合理，有興趣的朋友可下載借鑒。...

本設(shè)計(jì)的研究對(duì)象是微型車(chē)的前懸架。通過(guò)對(duì)懸架彈性元件的計(jì)算、 分析，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的核算和校核，可以驗(yàn)證懸架中關(guān)鍵零部件的可行性，掌握懸架的適用范圍和使用條件，改善整車(chē)的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上文章還進(jìn)一步提出和懸架性能有著密切關(guān)系的轉(zhuǎn)向橫拉桿斷開(kāi)點(diǎn)位置的分析方案，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了剖析。

懸架是汽車(chē)上非常重要的部件，它將車(chē)架（或車(chē)身）與車(chē)橋（或車(chē)輪）連接起來(lái)。他主要是為了傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和扭矩，減少來(lái)自不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力而產(chǎn)生的震動(dòng)，以便于保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性。本文主要介紹了麥弗遜式懸架系統(tǒng)，根據(jù)某型轎車(chē)的主要性能參數(shù)，確定該車(chē)型麥弗遜式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)，在麥弗遜式懸架的設(shè)計(jì)過(guò)程中，分別對(duì)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行受力分析，設(shè)計(jì)并且計(jì)算了螺旋彈簧，對(duì)減振...

在本次設(shè)計(jì)中，主要研究的對(duì)象是ZY13000液壓支架。這是一種承載力非常大的液壓支架，在礦產(chǎn)、煤炭等行業(yè)應(yīng)用廣泛。在本次設(shè)計(jì)中，首先通過(guò)查閱資料，深入了解了液壓支架的發(fā)展?fàn)顩r、基本結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)等。然后根據(jù)給定的參數(shù)，對(duì)液壓支架的的主要結(jié)構(gòu)、受力等進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。重點(diǎn)對(duì)四連桿結(jié)構(gòu)、頂梁、前梁、底座等進(jìn)行了設(shè)計(jì)分析。然后根據(jù)根據(jù)設(shè)計(jì)的過(guò)程編制了設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和CAD圖紙。...