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公路工程-施工設(shè)計系列-隧道-01-二襯臺車-全套設(shè)計圖紙
隧道二襯臺車全套設(shè)計圖紙。 下載壓縮文件，全部圖紙在rar文件中。
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貴州某隧道施工組織設(shè)計
一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近，為分幅隧道。 左線隧道：ZK83+155～ZK85+307 L＝2152m 右線隧道：YK83+175～YK85+330 L＝2155m 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、公路等級：高速公路（山嶺）; 2、洞內(nèi)計算行車速度：80km/h; 3、隧道建筑限界： 限界凈寬：10.50m=2×3.75m 行車道＋2×0.50m 路緣帶＋2×0.25余寬＋2×0.75檢修道， 限界凈高：5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡：2%的單面坡，曲線段路面最大橫坡為4%; 5、隧道內(nèi)最大縱坡：∠3%; 6、設(shè)計荷載：汽超－20，掛－120。
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某隧道斜井施工排水方案
一、 編制依據(jù) 1、 新建XX鐵路XX標(biāo)段XX隧道工程施工設(shè)計圖紙 2、 現(xiàn)場施工組織形式 3、 排水設(shè)備的工作能力 4、 國家適用于鐵路施工的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等文件
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某隧道結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計
某隧道結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和運(yùn)營的需要，公路隧道趨勢是越修越長、越修越寬，技術(shù)越來越難、越復(fù)雜。公路隧道的修建涉及到結(jié)構(gòu)、防排水、巖土、地質(zhì)、地下水、空氣動力、光學(xué)、消防、交通工程、自動控制、環(huán)境保護(hù)、工程機(jī)構(gòu)等多種學(xué)科，是綜合復(fù)合技術(shù)，需要多學(xué)科進(jìn)行聯(lián)合研究、進(jìn)行攻關(guān)。本設(shè)計主要對隧道進(jìn)行結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計，設(shè)計通過對嶺隧道的全面研究與多學(xué)科的綜合應(yīng)用制定了較為完整的施工方案。...
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電纜隧道通風(fēng)施工cad圖
本資料為電纜隧道通風(fēng)施工cad圖，標(biāo)注齊全，可供參考，值得下載。
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國道318線某隧道施工圖
隧道整套圖紙：地質(zhì)縱面圖、洞身襯砌、防排水、鋼架、洞門、基礎(chǔ)資料、路面、內(nèi)輪廓、平面圖、通風(fēng)。
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某隧道進(jìn)口便道施工方案
本資料為：某隧道進(jìn)口便道施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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[陜西]隧道棚洞設(shè)計施工圖
資料目錄 棚洞洞門圖 棚洞洞門配筋設(shè)計圖 棚洞結(jié)構(gòu)橫斷面設(shè)計圖 棚洞結(jié)構(gòu)縱斷面設(shè)計圖 棚洞結(jié)構(gòu)細(xì)部大樣圖 棚洞頂板、邊墻及右側(cè)擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋圖 斜梁配筋設(shè)計圖 棚洞托梁及左側(cè)擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋設(shè)計圖 加肋錨桿擋墻設(shè)計圖 棚洞段防排水設(shè)計圖 棚洞段施工縫、沉降縫防水設(shè)計圖
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某分離式隧道施工方案
某隧道為分離式隧道，隧道洞身位于平曲線上左洞位于R＝1580米、R＝1600米曲線上，右洞位于R＝1915米、R＝1600米曲線上。右線進(jìn)口里程為YK185+210，出口里程為YK188+262.7，隧道全長3052.7m，縱坡采用－1.200％；左線進(jìn)口里程為ZK185+258，出口里程為ZK188+264，隧道全長3006m，縱坡采用－1.266％。隧道限界凈寬10.75米，其中行車道寬度7.5米，左側(cè)向?qū)挾?.5米，右側(cè)向1.0米，左側(cè)檢修道寬0.75米，右側(cè)檢修道寬1.0米，限界凈高5.0米。隧道襯砌內(nèi)凈空采用三心圓曲墻式。 某隧道為特長隧道，總體地質(zhì)情況較差，擬由隧道進(jìn)出口雙向掘進(jìn)，其中右線出口緊接XX大橋0#橋臺，該
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某隧道病害治理施工方案
1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標(biāo)某隧道為小凈距隧道，左線全長303米，右線307米，該隧道穿越F3斷層，斷層破碎帶內(nèi)節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖穩(wěn)定性極差，地下水集中，某端邊仰坡坡面垂直度較大，山體左側(cè)偏壓，洞口段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，對拉預(yù)應(yīng)力錨桿。截止2007年4月，左線二次襯砌除進(jìn)口明洞外其余均已完成，隧道仰拱、回填及整平層已全部完成（Ⅲ級），路面未施工，其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙，其右側(cè)電纜溝底板裂縫段斷裂開口近4-6mm，左側(cè)電纜溝底板裂縫斷裂口開口近1.5-2mm；頂拱及底板二襯混凝土多處產(chǎn)生裂縫，二襯內(nèi)緣出現(xiàn)多條1-2mm長的側(cè)墻斜裂縫及
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隧道帷幕注漿施工方案
一、工程說明 ***隧道設(shè)計為單洞雙線隧道，全長7505m，其中DIK51+180～DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過，水庫位于線路DIK51+200～DIK51+300段右側(cè)，隧道距離水庫大壩的平面距離為75～127m，隧道在該段的最小埋深為29.6m，路肩設(shè)計高比壩頂高程低約58m，水面標(biāo)高高于隧道路肩約47m。隧道通過DIK51+170～DIK51+410段巖層為弱風(fēng)化的花崗片麻巖，巖體較破碎，受右側(cè)群英水庫影響，采用開挖前全斷面帷幕注漿，并要對群英水庫水位及附近居民的水井、泉水出露點(diǎn)進(jìn)行長期觀測，防止隧道施工造成地表水流失或干枯；DIK51+920～DIK52+000（F1斷層）采用開挖后徑向注漿堵
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某隧道施工場地布置方案
1.施工布置原則 1.1 盡量利用工程紅線內(nèi)作為施工場地，減少施工用地，少占農(nóng)田，場地布置緊湊合理。 1.2 保證運(yùn)輸方便通暢。 1.3 合理劃分施工區(qū)域，減少各項(xiàng)施工干擾。 1.4各種生產(chǎn)生活設(shè)施布設(shè)要利用有利地形、合理布局，便于工人生產(chǎn)、生活。
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福廈鐵路某隧道施工組織設(shè)計
福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi)，全長3644m，為雙線鐵路隧道，是**標(biāo)段5個重點(diǎn)工程之一，施工采用進(jìn)、出口同時作業(yè)。
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大烏江公路隧道施工組織設(shè)計
本設(shè)計主要對大烏江公路隧道進(jìn)行施工組織設(shè)計。首先對隧道進(jìn)行了主體工程設(shè)計，其中包括隧道平面線形設(shè)計，隧道橫縱斷面設(shè)計，襯砌內(nèi)輪廓和隧道長度等；并且對隧道復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行確定，包括錨桿直徑長度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度，并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)計算。
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某220kV電力隧道--電氣施工圖
全套電氣施工圖紙，變電站供配電干線系統(tǒng)圖、典型區(qū)間動力配電平面示意圖、箱式變電站系統(tǒng)圖、配電箱系統(tǒng)圖、風(fēng)機(jī)控制接線圖、水泵控制接線圖、電力隧道接地設(shè)計圖、人孔、風(fēng)孔配電箱安裝布置圖、水泵配電箱安裝布置圖、電纜明設(shè)管線安裝大樣圖等等共計30張圖紙?？晒┫螺d參考
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鄭州某電纜隧道施工組織設(shè)計
資料目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 （一） 設(shè)計概況 （二） 主要工程量 （三） 工程地質(zhì)概況及水文地質(zhì)概況 三、工程特點(diǎn) 四、施工組織安排 （一） 施工組織機(jī)構(gòu)
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某隧道施工場地設(shè)計圖
本工程為某隧道施工場地設(shè)計圖，包含隧道施工場地平面布置圖，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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隧道施工組織設(shè)計內(nèi)容范本
隧道施工組織設(shè)計內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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隧道南端施工形象進(jìn)度圖
本圖紙為：隧道南端施工形象進(jìn)度圖，圖紙包括：勞動力動態(tài)圖、施工進(jìn)度斜率圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。
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二襯模板臺車施工流程圖
圖紙包含兩種作業(yè)流程，分別為全圓模板臺車襯砌作業(yè)程序圖及圓形穿行式模板臺車襯砌作業(yè)程序圖。施工進(jìn)度橫道圖從立模到澆筑再到養(yǎng)護(hù)精確到小時，循環(huán)作業(yè)。...
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某大型隧道全套施工圖（下）
隧道為上下線分離的四車道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m，經(jīng)綜合分析比較,采用三心圓曲墻式襯砌，在隧道內(nèi)側(cè)（左側(cè)）檢修道下設(shè)置一個尺寸為60*40cm的電纜溝及Φ20cm的圓形排水邊溝，外側(cè)（右側(cè)）設(shè)一60*50cm的電纜溝以及Φ20cm的圓形排水邊溝。計算行車速度：80km/h 圖紙包括： 云嶺隧道說明 主洞建筑限界及凈空斷面圖云...
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某大型隧道全套施工圖（上）
因圖紙容量龐大，所以分成兩個部分 隧道為上下線分離的四車道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m，經(jīng)綜合分析比較,采用三心圓曲墻式襯砌，在隧道內(nèi)側(cè)（左側(cè)）檢修道下設(shè)置一個尺寸為60*40cm的電纜溝及Φ20cm的圓形排水邊溝，外側(cè)（右側(cè)）設(shè)一60*50cm的電纜溝以及Φ20cm的圓形排水邊溝。計算行車速度：80km/h 圖紙包括： ...
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分水隧道施工圖和設(shè)計文件
分水隧道施工圖和設(shè)計文件 國道主干線重慶~湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路雷神店至東溪段,分水隧道則位于該路段的C2合同段內(nèi)。 遵守交通部頒發(fā)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》的同時，借鑒國內(nèi)若干類似條件隧道的實(shí)例，按新奧法理論，結(jié)合隧道實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計 85張圖有目錄有說明文件...
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某隧道施工組織設(shè)計內(nèi)容范本
某隧道施工組織設(shè)計內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某隧道右洞結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計
隨著中國經(jīng)濟(jì)的騰飛，公路隧道工程也得以迅猛發(fā)展，隧道長度越來越長，斷面尺寸越來越大，修建技術(shù)和營運(yùn)技術(shù)日趨復(fù)雜，一般建于峽谷和丘陵等地帶之中地形地質(zhì)條件復(fù)雜，對公路又提出更高的要求。本設(shè)計名稱為“鼓旗山隧道結(jié)構(gòu)與施工組織”根據(jù)指導(dǎo)老師給定的交通、氣象、水文地質(zhì)、地形等條件，進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計的主要內(nèi)容主要有隧道建筑限界內(nèi)輪廓的確定、隧道洞門設(shè)計、隧道各個級圍巖襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計、防排水和隧道施工組織等內(nèi)容。...
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隧道施工縫防水設(shè)計圖
內(nèi)容包含：隧道施工縫防水?dāng)嗝鎴D、結(jié)構(gòu)剖面詳圖、橡膠墊塊大樣圖、可排水外貼式止水槽大樣圖、止水槽端頭大樣圖、不排水外貼式止水槽大樣圖、可排水外貼式止水槽安裝設(shè)計圖、不排水外貼式止水槽安裝設(shè)計圖、設(shè)計說明、止水槽及止水帶技術(shù)指標(biāo)表、聚硫密封膠技術(shù)指標(biāo)表...
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某地區(qū)隧道照明系統(tǒng)施工圖
本工程為某地區(qū)隧道照明系統(tǒng)施工圖，包含隧道照明圖紙 、隧道照明控制流程圖、隧道照明燈具總體布置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用
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[云南]I級風(fēng)險隧道施工組織設(shè)計
本工程為雙線隧道，隧道全長6940m，最大埋深430m。本隧道線路右側(cè)設(shè)進(jìn)口平導(dǎo)和出口平導(dǎo)，平導(dǎo)中線與隧道左線線路中線間距30m進(jìn)口平導(dǎo)與正洞間設(shè)7個橫通道，計劃采用3個橫通道進(jìn)洞，出口平導(dǎo)與正洞間設(shè)6個橫通道，計劃采用2個橫通道進(jìn)洞，平導(dǎo)采用單車道無軌運(yùn)輸。 該隧道屬于Ⅰ級風(fēng)險隧道，地質(zhì)條件復(fù)雜，隧址區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)主要有巖溶、斷層、順層偏壓、巖爆；特殊巖土主要有軟土及膨脹土；八段圍巖極破碎、極軟弱、巖溶強(qiáng)烈發(fā)育。本隧道地質(zhì)之復(fù)雜，施工難度之大，帶來的安全壓力之大均屬國內(nèi)少見。線路縱坡為人字坡，分別為10.5‰、9‰上坡和3‰下坡，隧道最大涌水量68600m3/d。
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公路隧道施工作業(yè)指導(dǎo)書
目的和適用范圍 確保公路隧道的施工符合施工圖紙、施工規(guī)范、合同要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，適用于所有公路隧道的施工 （鐵路、水電等隧道施工，亦可參照本指導(dǎo)書）。 引用標(biāo)準(zhǔn) 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ042-94） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98） 《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTJ026-90） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-95） 《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GNJ86-85） 范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容包括隧道洞口和洞身工程以及與之相關(guān)的防水和排水、支撐和防護(hù)、安全和環(huán)境保護(hù)工程，也包括為實(shí)施隧道的照明、消防、供配電等階屬設(shè)施所必需設(shè)置的預(yù)留、預(yù)埋工程和附屬設(shè)
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隧道明洞襯砌施工CAD詳圖
隧道明洞襯砌施工詳圖，1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.防水砼中的防水劑采用云燕GNA-R抗裂防水膨脹劑，要求抗?jié)B標(biāo)號不低于S8，7天抗壓強(qiáng)度不小于25MPa。 …… 共計4張
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新建鐵路長大隧道的施工組織設(shè)計
資料目錄 目 錄 1.編制依據(jù) 1 2.工程概況 1 2.1 地質(zhì)概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造 2 2.1.3水文地質(zhì) 3 2.1.4不良地質(zhì)現(xiàn)象 4 2.2工程概況 5 2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 7 2.4主要工程數(shù)量： 8 3.施工安排 8 3.1管理目標(biāo) 8 3.1.1質(zhì)量目標(biāo) 8 3.1.2工期目標(biāo) 8 3.1.3安全目標(biāo) 8 3.1.4環(huán)保及水保目標(biāo) 9 3.1.5文明施工目標(biāo) 9 3.2施工組織管理機(jī)構(gòu) 9 3.3隊(duì)伍部署、任務(wù)劃分
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某隧道洞口工程施工方案
1．工程概況 某隧道為左右線分離式斷面，左右線隧道合計長2903m。隧道分為明洞段42m，暗挖段2861m。左線隧道長1440m，起止里程ZK33+760 ～ZK35+200，明洞長27m，暗洞長1413m；右線隧道長1463m，起止里程YK33+737 ～YK35+200，明洞15m，暗洞長1448m。受山體傾斜影響，左右線隧道洞口設(shè)偏壓段，左右隧道暗洞洞口開挖邊線之間距離僅8.51m，屬于偏壓小凈距段，左線隧道洞口偏壓段長度135m，右線隧道洞口偏壓段長度63m。 ⑴ 氣象條件 隧址區(qū)位四季分明，年平均氣溫為10.9℃，年最低氣溫－18～－20℃。一月平均氣溫－5℃，冬季凍土層厚度0.8～1.0米。 ⑵ 洞口地質(zhì)
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隧道施工工藝流程框圖-8
包括隧道Ⅲ類圍巖地段超前錨桿（先錨后灌式）或小導(dǎo)管超前支護(hù)、上碴整道、隧道模注砼、濕噴砼、鋼筋混凝土枕鋪設(shè)等施工流程圖。
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四川某電站引水隧道施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介 ***水電站位于四川省阿壩州藏族羌族自治州理縣境內(nèi)岷江右岸一級支流雜谷腦河上，是雜谷腦河梯級水電開發(fā)的龍頭水庫電站?？傃b機(jī)容量為3×65MW。
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武廣客專某隧道(實(shí)施)施工組織設(shè)計
新建鐵路武漢至廣州客運(yùn)專線XX段第XX標(biāo)段第X單元XX明洞線下工程及其附屬工程。 XX明洞DKXX～DKXX，隧道全長250m。 4 工程總體概況及主要工程數(shù)量 4.1 工程概況 XX明洞位于XX市XX鎮(zhèn)管轄范圍內(nèi)。 XX明洞設(shè)計為雙線，進(jìn)口里程DK1788+523，出口里程DK1788+773，隧道全長250m，均為Ⅴ級圍巖，設(shè)計為明挖法施工，隧道位于直線上，縱坡為單面上坡，坡度為10.8‰，變坡點(diǎn)里程DK1788+800，在DK1788+720～+880設(shè)置豎曲線，豎曲線半徑為25000m。 4.2 主要地質(zhì)特征及環(huán)境條件 XX明洞地貌為丘陵區(qū)，山坡表層為第四系殘坡積粉質(zhì)黏土，具弱膨脹性，硬塑。下伏灰
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某公路隧道施工組織設(shè)計（1355米）
某公路隧道施工組織設(shè)計（1355米），內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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江蘇梯子山某隧道施工組織設(shè)計
江蘇梯子山某隧道施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。