隧道注漿加固工程施工組織設(shè)計方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
一、工程說明 ***隧道設(shè)計為單洞雙線隧道,全長7505m,其中DIK51+180~DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過,水庫位于線路DIK51+200~DIK51+300段右側(cè),隧道距離水庫大壩的平面距離為75~127m,隧道在該段的最小埋深為29.6m,路肩設(shè)計高比壩頂高程低約58m,水面標(biāo)高高于隧道路肩約47m。隧道通過DIK51+170~DIK51+410段巖層為弱風(fēng)化的花崗片麻巖,巖體較破碎,受右側(cè)群英水庫影響,采用開挖前全斷面帷幕注漿,并要對群英水庫水位及附近居民的水井、泉水出露點進行長期觀測,防止隧道施工造成地表水流失或干枯;DIK51+920~DIK52+000(F1斷層)采用開挖后徑向注漿堵
隧道二次襯砌回填注漿設(shè)計圖,圖紙含: 主要工程數(shù)量表 Ⅰ-Ⅰ截面 預(yù)埋φ42x4注漿鋼管 拱頂預(yù)埋注漿管平面 拱頂預(yù)埋注漿管立面
宜萬鐵路隧道5m帷幕注漿設(shè)計圖, 設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某隧道局部斷面預(yù)注漿示意CAD圖,含某隧道局部斷面預(yù)注漿示意圖.dwg,歡迎下載!
本文以我國大陸地區(qū)第一條以鉆爆法修建的海底隧道—廈門翔安海底隧道為工程背景,以資料調(diào)研、現(xiàn)場調(diào)查等多種手段,對防排水原則,滲漏水治理等進行了研究,主要研究內(nèi)容有:(1)通過廣泛調(diào)研國外海底隧道工程實例及國內(nèi)的高水壓山嶺隧道及富水地區(qū)地鐵隧道結(jié)構(gòu)防排水設(shè)計,詳細闡述了目前海底隧道防排水技術(shù)的研究方向以及主要的研究成果,提出海底隧道防排水研究的思路。(2)研究了海底隧道結(jié)構(gòu)防排水原則...
該工程為雙線和單線隧道圍幕注漿工法設(shè)計施工圖,內(nèi)容包含隧道帷幕注漿設(shè)計說明,孔位布置圖,隧道帷幕注漿設(shè)計圖,剖面詳圖,節(jié)點構(gòu)造圖等。
本資料為服務(wù)隧道超前預(yù)注漿示意圖,含服務(wù)隧道超前預(yù)注漿示意圖,歡迎下載
該工程為雙線和單線隧道圍幕注漿工法設(shè)計施工圖,內(nèi)容包含隧道帷幕注漿設(shè)計說明,孔位布置圖,隧道帷幕注漿設(shè)計圖,剖面詳圖,節(jié)點構(gòu)造圖等。歡迎下載。...
宜萬鐵路隧道裂隙水局部注漿堵水設(shè)計圖, 設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
宜萬鐵路隧道巖溶涌水局部注漿堵水設(shè)計圖, 設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為隧道復(fù)合式襯砌拱頂充填注漿設(shè)計圖,圖紙包括:正面圖,平面圖,立面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
宜萬鐵路隧道平導(dǎo)3m全斷面徑向注漿設(shè)計圖,可供參考,值得下載。
局部注漿堵水適用于灰?guī)r段超前探水總水量小于10m /h,但個別探水孔出水量大于2m /h的情況。徑向止水方案用在破碎帶地段,且在地下水不影響施工安全的情況下使用。鋼管(取代系統(tǒng)錨桿)采用外徑42mm、壁厚4mm熱軋無縫鋼管,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊上φ6加勁箍,管壁四周鉆6mm壓漿孔,但尾部有1m不設(shè)壓漿孔,詳見鋼花管大樣圖。全斷面注漿堵水適用于超前探水孔中2/3出水且總水量大于10m /h的情況。注漿范圍為隧道開挖半徑的2倍,單孔注漿有效擴散半徑為R=3.6m,注漿孔底中心距D=1.5R=5.4m,注漿最終壓力為水壓力的2~3倍。 超前探水適用于灰?guī)r地段,利用開挖鑿巖臺車施工探水孔。每次探水段長7.5m,開挖5m,保留2.5m
本圖紙為:宜萬鐵路隧道正洞3m帷幕注漿全套設(shè)計cad圖,內(nèi)容包括:平面布置圖,設(shè)計說明,大樣圖等,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,可供參考
2.分布于隧道頂拱上部的溶洞區(qū)域,應(yīng)清除溶洞充填物,并在護拱的拱腳加設(shè)鎖腳錨桿,再作回填處理(回填處理在隧道襯砌結(jié)構(gòu)完成后施做)。3.分布于隧道側(cè)面和底部區(qū)域的溶洞,在隧道襯砌修筑前施作。...
本圖紙為:宜萬鐵路隧道段正洞5m帷幕注漿全套設(shè)計cad圖,內(nèi)容包括:斷面圖,設(shè)計說明大樣圖等,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,可供參考
復(fù)合式襯砌隧道襯砌預(yù)留注漿孔節(jié)點詳圖
復(fù)合式襯砌隧道局部斷面預(yù)注漿堵水節(jié)點詳圖
本圖紙為:宜萬鐵路隧道正洞5m全斷面徑向注漿設(shè)計圖,內(nèi)容包括:節(jié)點圖,設(shè)計說明,大樣圖,平面圖等,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,可供參考
本圖紙為:某地宜萬鐵路隧道正洞8m帷幕注漿施工全套設(shè)計cad圖,內(nèi)容包括:設(shè)計說明,材料表,平面圖等,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,可供參考
本圖紙為:某地宜萬鐵路隧道3m帷幕注漿全套設(shè)計cad圖(含斷面圖),內(nèi)容包括:斷面圖,設(shè)計說明,立面圖等,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,可供參考
復(fù)合式襯砌隧道局部徑向后注漿堵水節(jié)點詳圖
分離式雙洞隧道進口加強段超前小導(dǎo)管預(yù)注漿節(jié)點詳圖
分離式雙洞隧道洞內(nèi)加強段超前小導(dǎo)管預(yù)注漿節(jié)點詳圖
工程概況 西安地鐵一號線xxxx標(biāo)xx—xxx區(qū)間與端頭xx站~xxx站區(qū)間過地裂縫暗挖隧道設(shè)計里程為:右線xxxxxxxx,全長161.86m;左線 xxxxxxxx,全長186.003m。地裂縫隧道為左右并行的單線單洞隧道,左右線線間距為13~15m,單洞凈空寬度為8.3(7.5m)。暗挖隧道采用馬蹄形斷面,二襯為復(fù)合式襯砌,采用鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土、格柵鋼架及超前小導(dǎo)管聯(lián)合作為初期支護,采取CRD法開挖。 為確保隧道開挖面達到無水作業(yè),同時加固土體,減小沉降,保證盾構(gòu)安全始發(fā),根據(jù)設(shè)計變更和開挖土體加固的相關(guān)會議紀(jì)要,擬對開挖掌子面和盾構(gòu)始發(fā)端斷面采用二重管雙液化學(xué)注漿法進行加固與止水處理。
某隧道為分離式單向行駛兩車道隧道,公路設(shè)計等級為高速公路,設(shè)計時速為100km/h,隧道全長493.4m。洞門采用翼墻式洞門。隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計采用復(fù)合式襯砌,以支護結(jié)構(gòu)作為主要承載結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮圍巖的自承能力。洞門的設(shè)計和初期支護,按照工程類比法并參照有關(guān)規(guī)范,先選定合適的參數(shù)進行洞身結(jié)構(gòu)設(shè)計,再選取具有代表性的斷面進行穩(wěn)定性驗算。二次襯砌采用北京理正隧道設(shè)計系統(tǒng)計算。隧道的輔助施工方法有超前小導(dǎo)管注...
超前小導(dǎo)管為隧道設(shè)計常用輔助工法,適用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖斷層破碎帶,軟弱淺埋地段,超前小導(dǎo)管應(yīng)和鋼架配合使用。希望對大家有幫助。
一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近,為分幅隧道。 左線隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右線隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、公路等級:高速公路(山嶺); 2、洞內(nèi)計算行車速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界凈寬:10.50m=2×3.75m 行車道+2×0.50m 路緣帶+2×0.25余寬+2×0.75檢修道, 限界凈高:5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡:2%的單面坡,曲線段路面最大橫坡為4%; 5、隧道內(nèi)最大縱坡:∠3%; 6、設(shè)計荷載:汽超-20,掛-120。
一、 編制依據(jù) 1、 新建XX鐵路XX標(biāo)段XX隧道工程施工設(shè)計圖紙 2、 現(xiàn)場施工組織形式 3、 排水設(shè)備的工作能力 4、 國家適用于鐵路施工的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等文件
本資料為隧道洞口三維模型展示,圖紙包括:立面圖,側(cè)面圖,平面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
隧道棚洞的全套設(shè)計圖1,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
隧道超前小導(dǎo)管支護設(shè)計圖, 1、本圖尺寸除鋼筋、鋼管直徑、管壁以毫米計外,其余均以厘米計。 2、本圖適用于隧道V級圍巖、Ⅳ級圍巖淺埋段。
本工程為注漿及砂漿錨桿設(shè)計圖,包含螺母大樣圖、墊板大樣圖、25中空注漿錨桿構(gòu)造示意圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
隧道圍巖屬碳積千枚巖,遇水軟化塌方,被隧道開挖初支后右側(cè)塌方,并伴有少量水流出。因原設(shè)計仰拱未成環(huán),為了受力好,仰拱成環(huán),增加仰拱初支和仰拱襯砌。塌方處增設(shè)鎖腳導(dǎo)管,向塌方體注漿加固,并設(shè)89管棚,同時在鋼拱架中間增設(shè)格柵拱架,更換損壞拱架。...
全套公路連拱隧道隧道圖紙,全套公路連拱隧道隧道圖紙:隧道監(jiān)控量測設(shè)計圖、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設(shè)計圖、隧道S1、S2型襯砌配筋設(shè)計圖、等等,供大家參考!...