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摩托車后座壓油鎖止板
摩托車后座壓油鎖止板，是一種應(yīng)用于摩托車的后駕駛座，同時(shí)也是加油箱蓋板，加油時(shí)需要通過解鎖打開，然后掀起蓋板進(jìn)行油液加注，帶鎖結(jié)構(gòu)可以保證郵箱安全，不被隨意打開，座體帶支架，膠撐緩沖結(jié)構(gòu)。圖紙配套件齊全，歡迎下載。...
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PP5A0-00000摩托車總圖
這是一張“PP5A0-00000摩托車總圖”，圖幅：A3；比例：1:1.5，尺寸未按比例，切勿剪貼。dwg、exb兩種格式。用CAD2000、CAXA2005軟件即可打開圖紙。輪距：1360mm，偏差小于5mm。工廠圖紙，學(xué)生可做參考，企業(yè)也可做參照。使用時(shí)可自行編輯。...
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錢江摩托車涂裝生產(chǎn)線
摩托車的很多部件都需要進(jìn)行表面處理，包括打磨、刮膩?zhàn)?、電泳、噴漆等。本?xiàng)目包含了發(fā)動(dòng)機(jī)電泳線，車架噴漆線，郵箱前處理、底漆、面漆、罩光漆線，一些塑膠件的UV漆線，噴淋前處理，游浸前處理，幾乎包括了所有涂裝線的形式和結(jié)構(gòu)。是涂裝行業(yè)技術(shù)工程師學(xué)習(xí)的好資料。（本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工程師曾在柳溪集團(tuán)工作多年，現(xiàn)已經(jīng)退休了。）...
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電動(dòng)摩托車附帶igs和dwg
文件包含電動(dòng)摩托車模型和數(shù)據(jù),模型文件可以用catiav5r17打開，還有igs和dwg格式文件，可以用大部分三維軟件打開。電動(dòng)摩托車是電動(dòng)車的一種，用電瓶來驅(qū)動(dòng)電機(jī)行駛。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。電動(dòng)摩托車的其它裝置基本與內(nèi)燃機(jī)的相同。歡迎大家下載。...
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汽車_摩托車_自行車（圖塊）
汽車_摩托車_自行車（圖塊），包含有殘疾人車，普通汽車，飛機(jī)，摩托車，自行車，帆船等，主要都是代步工具的圖塊，制圖很精美詳細(xì)，值得參考。
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摩托車零件沖壓復(fù)合模設(shè)計(jì)
摩托車零件沖壓復(fù)合模設(shè)計(jì)沖裁件的工藝性是指沖裁件的結(jié)構(gòu)，形狀，尺寸等對(duì)沖裁工藝的適應(yīng)性。在設(shè)計(jì)沖裁件模之前，首要對(duì)沖裁件的工藝性進(jìn)行分析，沖裁件的工藝性主取決于模具的精度和加工方法。...
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摩托車生產(chǎn)廠生化系統(tǒng)改造
摩托車生產(chǎn)廠生化系統(tǒng)改造圖紙（二級(jí)接觸氧化工藝），生化系統(tǒng)改造圖紙，原系統(tǒng)總磷、COD出水不達(dá)標(biāo)，需改造生化系統(tǒng)圖并重新進(jìn)行活性污，圖紙內(nèi)容：圖紙目錄，工藝安裝圖，系統(tǒng)圖等，可供參考。...
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摩托車涂裝噴漆室設(shè)計(jì)圖
摩托車涂裝噴漆室設(shè)計(jì)圖三：設(shè)備配置及規(guī)格： 1、準(zhǔn)備室： 外形尺寸：2500*3800*3600 mm 1座2、水簾噴漆室：3座 外形尺寸：8000*3800*5100 mm ...
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摩托車前減震器的設(shè)計(jì)
摩托車前減震器的設(shè)計(jì)摘要：減震器又稱緩沖器，是安裝在摩托車懸掛裝置上的一個(gè)重要零件。摩托車懸掛裝置不僅決定了乘坐的舒適度，而且還是決定其運(yùn)動(dòng)性能的重要部件。而減震器的功能就是緩和由于路面不平引起的沖擊，衰減摩托車的振動(dòng)；提高乘坐舒適性，保護(hù)貨載；減低車體各部分的運(yùn)應(yīng)力，增加零件的壽命；加強(qiáng)輪胎的附著性，有助于摩托車的操縱性、穩(wěn)定性。本文所設(shè)計(jì)的摩托車前減震器采用液力式減...
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某企業(yè)摩托車氣缸頭尺寸詳圖
本圖紙為某企業(yè)摩托車氣缸頭尺寸詳圖，氣缸頭是安裝搖臂組合的場(chǎng)所，有進(jìn)、排氣的通道，火花塞也是安裝在氣缸頭上的，是發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要的零部件。氣缸頭是鋁合金材質(zhì)，也很好的傳熱導(dǎo)熱散熱，運(yùn)行時(shí)防止高溫燙傷。為專業(yè)人員設(shè)計(jì)，可供大家探討學(xué)習(xí)！...
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摩托車后輪輪轂的模具設(shè)計(jì)
輪轂是踏板摩托車上極為重要的行駛部件和安全部件，應(yīng)具有良好的綜合力學(xué)性能，在正常行駛過程中不應(yīng)發(fā)生變形和疲勞失效。而輪轂又屬于形狀復(fù)雜的零件，一般采用鑄造方法使其成型?，F(xiàn)在，廣泛采用低壓鑄造來生產(chǎn)輪轂。模具在鑄造成型方法中是至關(guān)重要的一部分，因此，它的設(shè)計(jì)和制造成了鑄造質(zhì)量的關(guān)鍵所在。本文對(duì)輪轂進(jìn)行實(shí)體造型更形象的了解輪轂的外形。并主要從摩托車輪轂的發(fā)展?fàn)顩r、鋁合金的成型與鑄造方法、低壓鑄造的...
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摩托車車輪CAD三維設(shè)計(jì)
圖紙為摩托車車輪三維造型，是AUTOCAD設(shè)計(jì)的三維造型，非常少見，圖紙線條清晰，結(jié)構(gòu)完整，輪胎輪轂設(shè)計(jì)詳細(xì)，有喜歡的朋友可以下載，有任何問題可以留言咨詢。...
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摩托車輪胎物流運(yùn)輸料架
此圖為（原創(chuàng)）摩托車輪胎物流運(yùn)輸料架3為圖檔，可用（野火5.0ProENGINEER）打開主要用于摩托車輪胎零部件的物流運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)钠鸬窖b載，保護(hù)的作用。...
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沙灘車和摩托車減震器圖紙
該圖紙為減震器裝配圖、用于指導(dǎo)生產(chǎn)和來件檢驗(yàn)，主要體現(xiàn)減震器的關(guān)鍵尺寸、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、各系統(tǒng)零部件材料、彈簧特性等關(guān)鍵因素，非常具有參考價(jià)值，希望能給大家?guī)韼椭?..
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摩托車后輪軸墊圈連續(xù)模
摩托車后輪軸防螺母松動(dòng)墊圈連續(xù)模CAD模具圖，一出二連續(xù)落料，產(chǎn)品就只有兩個(gè)耳90度折彎，模具比較簡單，結(jié)構(gòu)采用常規(guī)高速模結(jié)構(gòu)，刀口鑲件螺絲下壓結(jié)構(gòu)，圖檔是CAD2005版本。...
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摩托車后載物架及踏撐結(jié)構(gòu)
摩托車后載物架及踏撐結(jié)構(gòu)，技術(shù)要求：1都采用圓管熱彎成型，2各焊接處必須焊接牢固可靠,不得有虛焊、漏焊、裂紋等缺陷,并符合Q/LXJ6的規(guī)定。3未注尺寸公差按Q/LXJ13的規(guī)定。4表面處理：Fe/Ep·(Cr)18Q/LXJ1。...
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摩托車車架尾翼焊接檢具
設(shè)計(jì)要求：1.要求產(chǎn)品的每個(gè)折彎拐角位置可以檢驗(yàn)到，且檢具方便搬運(yùn)，使用方便；2.對(duì)產(chǎn)品的每個(gè)定位孔都要求有專門的插銷固定檢驗(yàn)；3.檢具的使用方便，沒有多余的動(dòng)作，放入檢具后也同時(shí)方便取出；...
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摩托車制動(dòng)器和車架生產(chǎn)項(xiàng)目廠房
生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類為戊類，本工程同一時(shí)間工作總?cè)藬?shù)不大于30人，廠房內(nèi)若設(shè)置油漆工段，則油漆工段面積比例小于10%，本工程占地面積為2367m2 ,建筑面積為7101m2.
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摩托車尾燈罩注塑圖紙
摩托車尾燈罩注塑模圖紙，本設(shè)計(jì)介紹了注射成型的基本原理，特別是雙分型面注射模具的結(jié)構(gòu)與工作原理，對(duì)注塑產(chǎn)品提出了基本的設(shè)計(jì)原則；設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括完成零件工藝性分析、擬定模具結(jié)構(gòu)形式、澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、成型零件的設(shè)計(jì)（定模的設(shè)計(jì)、動(dòng)模的設(shè)計(jì)）、推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、模架的選擇、注塑機(jī)的校核（開模行程的校核、注射量的校核、注射壓力的校核等）、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、調(diào)溫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。...
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摩托車涂裝工藝平面圖
摩托車涂裝工藝平面圖涂裝是摩托車制造中的主要工藝之一;表面涂層是保護(hù)和裝飾摩托車的重要手段,它們可以對(duì)摩托車起到保護(hù),裝飾,標(biāo)識(shí),及特殊的防震,消聲和隔熱作用.摩托車長期暴露在空氣中,受到空氣中的水分,微生物,紫外線等的侵蝕.表面涂層就能起到隔離作用,防止機(jī)件腐蝕...
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安置區(qū)摩托車停車棚工程
本圖紙為安置用房摩托車、自行車鋼結(jié)構(gòu)停車棚建設(shè)工程?，F(xiàn)今社會(huì)安置用房逐漸增多，為滿足安置區(qū)的配套設(shè)施完整、居民生活方便、規(guī)范電瓶車摩托車停放及提升居民生活水平，故需增設(shè)停車棚。...
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摩托車制動(dòng)器、車架生產(chǎn)項(xiàng)目廠房
生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類為戊類，本工程同一時(shí)間工作總?cè)藬?shù)不大于30人，廠房內(nèi)若設(shè)置油漆工段，則油漆工段面積比例小于10%，本工程占地面積為2367m2,建筑面積為7101m2....
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摩托車左右側(cè)部件檢具
摩托車左右側(cè)部件檢具：此文件是整套檢具的生產(chǎn)及裝配的圖紙，一共有14張CAD圖紙，另附有截圖的檢具操作說明書，并配有截圖的明細(xì)表，在其中的一張圖紙是明細(xì)表清單圖紙，歡迎下載，上傳格式為CAD2014....
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CG157FM摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)通過調(diào)研、收集相關(guān)文獻(xiàn)資料，并在老師的指導(dǎo)下自主完成了CG157FM摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)。其中內(nèi)容包括設(shè)計(jì)總論、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸、缸體缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)、散熱系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等。對(duì)于活塞，先進(jìn)行選材，確定設(shè)計(jì)尺寸，并對(duì)裙部的膨脹進(jìn)行控制，最后對(duì)環(huán)岸進(jìn)行校核。對(duì)于連桿，選材后分別確定大頭小頭及桿身的尺寸，然后分別對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度剛度的校核。對(duì)于曲軸，采用組合式曲軸，分別確定左右曲軸的尺寸，設(shè)計(jì)曲軸...
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200cc摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)
本文主要介紹了單缸自然風(fēng)冷式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，其中包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、熱力學(xué)計(jì)算，零部件的尺寸及其強(qiáng)度、剛度計(jì)算，傳熱散熱計(jì)算等。并對(duì)設(shè)計(jì)方案,零部件的結(jié)構(gòu)、工藝性及“三化”問題，以及密封結(jié)構(gòu)及其效率進(jìn)行了分析。由于熱力學(xué)計(jì)算過程復(fù)雜且計(jì)算量較大，故采用計(jì)算機(jī)C語言編程實(shí)現(xiàn)；為了降低制造成本，曲軸連桿機(jī)構(gòu)采用組合式曲軸和整體式連桿；配氣機(jī)構(gòu)采用效率較高的頂置式凸輪軸結(jié)構(gòu)，氣門彈簧采用雙彈簧。最后，闡述...
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哈雷肥仔摩托車AUTOCAD模型文件
本模型根據(jù)網(wǎng)絡(luò)線圖及大量照片建模而成，精準(zhǔn)度高，外形與真機(jī)基本一致，可以廣泛用于網(wǎng)絡(luò)游戲角色、仿真實(shí)驗(yàn)、教學(xué)、3D打印、高模制作等等。模型對(duì)摩托車的各個(gè)部位進(jìn)行了詳實(shí)的制作，因?yàn)楦呒?xì)節(jié)精度所以模型文件相對(duì)較大。模型對(duì)摩托表面細(xì)節(jié)也進(jìn)行了精細(xì)的刻畫，包括很多地方的螺釘都有存在。所列出圖片均為cad自身渲染所得，我真的做到了，請(qǐng)相信。本模型還可以轉(zhuǎn)換為3ds等格式進(jìn)行高模渲染或貼圖，也...
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兩張三輪摩托車總成CAD圖
兩張三輪摩托車總成圖，圖紙包括軸傳動(dòng)BY150ZH-A三輪摩托車總成和鏈傳動(dòng)YG150ZH-A(BY150ZH-A)三輪摩托車總成。本圖CAD2007以上版本可打開編輯。圖紙技術(shù)參數(shù)齊全，如下面部分參數(shù)：YG150ZH-A（BY150ZH-A）三輪摩托車基本參數(shù)：1.長×寬×高：3195×1240×1460mm2.軸距：2030mm3.輪距：1000mm4.前伸角：24°...
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摩托車散件涂裝設(shè)備平面圖
摩托車散件涂裝設(shè)備平面圖涂裝車間的主要參數(shù) 1．生產(chǎn)綱領(lǐng)： 摩托車部件20萬套／年 2．年工作日： 251天 3．工作制度： 雙班制，每班8小時(shí) 4．設(shè)備利用率： 85% 5．年總有效工時(shí)： 3515小時(shí)（國家規(guī)定） 6．日均產(chǎn)量： 800套7．返修率： 8．生產(chǎn)節(jié)拍： 1.0分／件...
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PP3A0-00000摩托車外形圖
這是一張“PP3A0-00000摩托車外形圖”，圖幅：A3；比例：1:10，尺寸未按比例，切勿剪貼。dwg、exb兩種格式。用CAD2000、CAXA2005軟件即可打開圖紙。輪距：1360mm，偏差小于5mm。工廠圖紙，學(xué)生可做參考，企業(yè)也可做參照。使用時(shí)可自行編輯。...
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摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)輸入軸設(shè)計(jì)
模型為摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)輸入軸，機(jī)械專業(yè)本科設(shè)計(jì)，全模型含有相關(guān)參數(shù)，模型中用到CAD二維設(shè)計(jì)、含有齒輪3個(gè)，裝配體，注有尺寸和工差，以及三圍投影歡迎大家下載學(xué)習(xí)。...
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suzuki摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)離合器
包括離合器的各個(gè)組件，齒輪，軸等，可進(jìn)行圖紙的編輯。離合器的內(nèi)齒輪，軸，螺釘?shù)染捎脴?biāo)準(zhǔn)件。零件來源是一款suzuki的兩沖程摩托車，經(jīng)過測(cè)量之后將零件年用solidworks進(jìn)行繪制。...
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燃油踏板摩托車車架CAD圖紙
這是一款燃油踏板摩托車車架的全套cad加工圖，圖紙標(biāo)注清晰完整，零部件齊全，歡迎有需要的人士前來下載使用。燃油電動(dòng)踏板摩托車車架CAD圖零件圖...
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摩托車車架涂裝線平面圖
摩托車車架涂裝線平面圖要求:溫度數(shù)顯自控、濃度:人工化驗(yàn)計(jì)量加料基本設(shè)計(jì)參數(shù)：1.生產(chǎn)部品：摩托車車架、工件材質(zhì)：Q235綜合吊掛尺寸：L700XW700XH1600(mm)2.產(chǎn)量：50000掛/月3.作業(yè)日數(shù)：25天/月4.作業(yè)時(shí)間：480min/日5.生產(chǎn)班次：2班/日6.生產(chǎn)線速：V=1.8m/min7.廠房尺寸：L60x27x7.5m...
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摩托車架粉末電泳涂裝線
摩托車架粉末電泳涂裝線說明：1.生產(chǎn)部品：摩托車車架工件材質(zhì)：Q235綜合吊掛尺寸：L700XW750XH1500(mm)2.重量：40Kg/掛3.作業(yè)日數(shù)：天/月4.作業(yè)時(shí)間：960min/日5.生產(chǎn)班次：2班/日6.生產(chǎn)線速：V=1.0m/min7.廠房尺寸：54x20m...
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摩托車前減震器三維模型
本下載圖紙為摩托車用前減震器三維設(shè)計(jì)圖，附件內(nèi)共含2套前減震器三維設(shè)計(jì)圖，每套主要由上支柱、下支柱、彈簧、上止擋圈、下止擋圈等零件裝配而成，含參數(shù)，可進(jìn)行編輯，附件含有pro/e源文件，用pro/e3及其以上版本軟件均可打開，歡迎大家下載?。。ν熊嚽皽p震器的設(shè)計(jì)摘要：減震器又稱緩沖器，是安裝在摩托車懸掛裝置上的一個(gè)重要零件。摩托車懸掛裝置不僅決定了乘坐的舒適度，而且還是決定其運(yùn)動(dòng)性能的重要部件...
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摩托車人叉站梁架結(jié)構(gòu)
摩托車人叉站梁架結(jié)構(gòu)，也叫主架支撐梁，是摩托等二輪機(jī)車承載重力的核心骨架，技術(shù)要求1焊接應(yīng)牢固可靠，焊縫應(yīng)均勻、平整，無虛焊、漏焊、飛濺等焊接缺陷，并符合Q/LXJ6的規(guī)定。2未注尺寸公差按Q/LXJ13的規(guī)定。3表面處理：TQ2AQ/LJ3。4其余技術(shù)要求應(yīng)符合Q/LXB15的規(guī)定。...
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摩托車輪平叉焊接結(jié)構(gòu)圖
摩托車輪平叉焊接結(jié)構(gòu)圖，應(yīng)用于摩托車的支撐載體平叉結(jié)構(gòu)，制作技術(shù)要求：1平叉所有焊接部位均采用CO/2氣體保護(hù)焊,各焊接處必須焊接牢固可靠,不得有虛焊、漏焊、裂紋等缺陷,并符合Q/LXJ6的規(guī)定。2尺寸未注公差應(yīng)符合Q/LXJ13的規(guī)定。3刻度標(biāo)記的壓印必須清晰，深度為0.5mm。4后開檔中心對(duì)前開檔中心偏移量不大于1mm。5后輪軸長孔左右兩側(cè)的高低差不大于1mm...
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摩托車右曲軸箱夾具設(shè)計(jì)
淘寶上買的花了50塊，自己可以去淘寶看看都是這個(gè)價(jià)，這是自己從網(wǎng)上買的，然后覺得沒有，自己決定上傳一下，絕對(duì)比網(wǎng)上買的便宜。不信的可以自己去看看。雅馬哈摩托車1E52FM右曲軸箱加工工藝及夾具設(shè)計(jì)等一樣。...
摩托車電氣圖
摩托車電氣圖專題，為您提供摩托車電氣圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載摩托車電氣圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多摩托車電氣圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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