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郴寧高速公路分離式立交橋上部構(gòu)造施工方案2011
本橋跨越xx高速公路，與主線交叉樁號(hào)為XXX。平面位于直線上。本橋上部構(gòu)造采用跨徑為（18+30+22）m的等截面預(yù)應(yīng)力箱梁。箱梁頂寬5.5m，底板3m，梁高1.6m，為單箱單室斜腹板截面。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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高速公路跨徑30m裝配式箱型連續(xù)梁上部構(gòu)造設(shè)計(jì)（路基寬度24.5m）
設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1、本通用圖結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用不同的軟件進(jìn)行分析;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法三種計(jì)算方法進(jìn)行對(duì)比分析。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/，彈性模量為Ec=3.45×MPa； 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN /； 3）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ＝0.035，松馳系數(shù)ζ＝0.3； 4）錨具：錨具變形、鋼筋回縮取6mm（一端）； 5）管道摩擦系數(shù)：ｕ＝0.25； 6）管道偏差系數(shù)：κ＝0.0015； 7）支座不均勻沉降：Δ＝5mm； 8
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高速公路跨徑40m裝配式箱型連續(xù)梁上部構(gòu)造設(shè)計(jì)（路基寬度：24.5m）
設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1、本通用圖結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用不同的軟件進(jìn)行分析;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法三種計(jì)算方法進(jìn)行對(duì)比分析。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/，彈性模量為Ec=3.45×MPa； 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN /； 3）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ＝0.035，松馳系數(shù)ζ＝0.3； 4）錨具：錨具變形、鋼筋回縮取6mm（一端）； 5）管道摩擦系數(shù)：ｕ＝0.25； 6）管道偏差系數(shù)：κ＝0.0015； 7）支座不均勻沉降：Δ＝5mm； 8）
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2014年設(shè)計(jì)高速公路不同跨徑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁上部構(gòu)造通用圖355張
設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011 汽車荷載等級(jí)：公路－Ⅰ級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)按單梁法進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算，用梁格法進(jìn)行校核。橋面板按單向板和懸臂板進(jìn)行計(jì)算。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁上部結(jié)構(gòu)：路基寬度8.5m、10.5m、12m、15.5m，跨徑組合20m、25m、30m、35m、40m，為匝道構(gòu)造圖。路基寬度24.5m、26m、28m、32m、33.5m、34.5m，跨徑組合20+25+20m、20+30+20m、25+35+25m、30+40+30m、35+50+35m，為主線構(gòu)造圖。路基寬度12m，跨徑組合20m、25m、30m、35m、40m，為匝道樣圖。路基寬度34.5m，跨徑組合20+25+2
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高速公路斜板鋼筋構(gòu)造圖紙
本資料為高速公路斜板鋼筋構(gòu)造圖紙，其中內(nèi)容包括：斜板鋼筋構(gòu)造圖等，歡迎下載。
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高速公路正板鋼筋構(gòu)造圖紙
本資料為高速公路正板鋼筋構(gòu)造圖紙，其中內(nèi)容包括：正板鋼筋構(gòu)造圖等，歡迎下載。
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某高速公路各種構(gòu)筑物節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
該圖紙為某某高速公路各種構(gòu)筑物節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括：橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造，橋臺(tái)一般構(gòu)造，橋臺(tái)蓋梁鋼筋，橋臺(tái)耳、背墻鋼筋構(gòu)造等。
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高速公路樁板墻抗滑樁鋼筋構(gòu)造cad詳圖
資料目錄 F型樁(樁板墻) 護(hù)壁配筋圖 每延米護(hù)壁工程數(shù)量表 一根24m長抗滑樁工程數(shù)量表 聲波檢測管布置示意圖 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 附注： 1、本圖尺寸單位除鋼筋直徑以mm計(jì)外,其余均以cm計(jì)。 2、抗滑樁采用C30砼;主筋采用3根捆扎為一束布置,注意主鋼筋受力方向，切勿設(shè)錯(cuò),鋼筋均采用HRB335鋼筋,箍筋采用雙箍四肢，直徑為20mm的HRB335鋼筋。 3、5號(hào)鋼筋為第二排主筋的架立鋼筋,每50cm設(shè)一根。 4、為檢測樁體澆注質(zhì)量，每根抗滑樁在箍筋內(nèi)側(cè)預(yù)埋Φ57mm×3mm的超聲波檢測鋼管，各鋼管長度與樁等長。待檢測滿足要求后，用砼封閉。 直徑20mm、25mm、32mm;樁長：23.60m、19.90m、
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高速公路臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造示意圖
本圖紙為：高速公路臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造示意圖，圖紙包括：平面圖、臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造示意圖、擋塊鋼筋構(gòu)造圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
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某地區(qū)高速公路聲屏障一般構(gòu)造圖
本圖紙為高速公路聲屏障設(shè)施一般構(gòu)造圖，包括聲屏障正立面圖，聲屏障一個(gè)單元主要材料表，鋼立柱材料表，路堤段路塹段等等
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高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括
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高速公路焊接網(wǎng)隔離柵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
公路隔離柵主要被用作公路、高速公路的安全防護(hù)網(wǎng)，也可稱為：桃型柱護(hù)欄、雙邊護(hù)欄、雙圈護(hù)欄、荷蘭網(wǎng)、波浪網(wǎng)、三角折邊護(hù)欄網(wǎng)等，此類型與鐵路隔離柵相同，與橋梁、小區(qū)、工廠、飛機(jī)場、體育場有所區(qū)別...
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某高速公路CAD平面詳圖
本工程為某高速公路CAD平面詳圖，包含平面圖、排水圖、剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某高速公路服務(wù)站電氣
某高速公路服務(wù)站電氣圖,圖紙包括：一層照明平面圖、一層插座及干線平面圖、一層弱電平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
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某高速公路涵洞設(shè)計(jì)圖
本圖紙為某高速路涵洞設(shè)計(jì)圖，涵洞設(shè)計(jì)圖：涵洞通用工程數(shù)量表、涵身構(gòu)造及管基尺寸數(shù)量、圓管涵一般布置圖圖紙版本為2004dwg格式，供大家參考！...
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高速公路錨桿框架通用
高速公路錨桿框架通用設(shè)計(jì)施工圖，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常詳細(xì)，標(biāo)注精確，供大家下載參考。類型比較多，值得學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)邊坡施工要求邊挖邊加固，即開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，不得一次開挖到底。按設(shè)計(jì)立面圖要求，將錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。豎肋的具體長度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進(jìn)行放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可...
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某知識(shí)城高速公路設(shè)計(jì)
某知識(shí)城高速公路是帶動(dòng)某知識(shí)城文化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要橋梁，高速公路連接G105高速與廣河高速，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，全長約17km。高速公路的建設(shè)將打破某知識(shí)城原有的發(fā)展模式，大大的促進(jìn)了知識(shí)城與周邊片區(qū)在經(jīng)濟(jì)上、文化上的交流，同時(shí)也能增強(qiáng)某知識(shí)城的區(qū)域競爭力。設(shè)計(jì)前期對(duì)某周邊水文地質(zhì)、地形氣候以及區(qū)域用地情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解，設(shè)計(jì)期間參考了大量規(guī)范以及文獻(xiàn)，以確保所設(shè)計(jì)參數(shù)滿足道路日后的常規(guī)檢驗(yàn)和...
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高速公路山區(qū)懸索橋一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
根據(jù)錨碇分塊施工的特點(diǎn)，施工期間分塊計(jì)算各塊前后的基底應(yīng)力；后澆段完成后，錨碇形成整體，回填土、壓重、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān)。正常荷載下分以下三個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力： 1.錨塊、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工，完成回填、壓重并施加恒載纜力（成橋狀態(tài)） 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力： 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+（恒載纜力-地震纜力） 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+（恒載纜力+地震纜力）
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某高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括：基礎(chǔ)布置圖、構(gòu)件配筋詳圖等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某高速公路扶壁式擋土墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
該圖紙為某高速公路扶壁式擋土墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括：平面圖，立面圖，底板底部及頂部配筋圖，扶壁間擋墻鋼筋構(gòu)造橫斷面圖，墻面板、底板鋼筋大樣圖，護(hù)欄鋼筋橫斷面圖等。
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某高速公路涵洞（蓋板涵）通用圖(含一般構(gòu)造)
該資料為高速公路蓋板涵洞通用圖，圖紙包含墩臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽施工圖，另外附有臺(tái)身尺寸及數(shù)量和工程表以及一般構(gòu)造圖，圖紙很詳細(xì)。
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高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造
某地高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖，內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)說明，平面布置圖，節(jié)點(diǎn)圖，大樣圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考...
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高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖3張
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鄭少高速公路石淙河橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
鄭少高速公路石淙河橋，是3×25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T形梁橋。梁橋構(gòu)造簡單、施工方便、工期短、造價(jià)低、且維修容易，除特大跨度橋梁外，是設(shè)計(jì)中優(yōu)先考慮的結(jié)構(gòu)體系，應(yīng)用甚廣。本設(shè)計(jì)為橋梁的上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、行車道板設(shè)計(jì)、主梁設(shè)計(jì)、橫隔梁設(shè)計(jì)和支座設(shè)計(jì)。T形梁橋通?，F(xiàn)澆成整體的板梁體系。預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋是一種新的結(jié)構(gòu)形式，在上世紀(jì)50年代中國開始研制。預(yù)應(yīng)力就是負(fù)載以前給主梁預(yù)加應(yīng)力，從而使混凝土梁的全截面處于受壓狀態(tài)或者承受很低的拉應(yīng)力。因?yàn)榛炷潦芎軓?qiáng)的壓應(yīng)力和很弱的拉應(yīng)力，這個(gè)過程是混凝土的界面變得更加有效。本橋全長75 米，橋面凈寬30.5米，上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土T型梁，跨徑組合為3×25米。設(shè)計(jì)荷載汽車－20級(jí)；掛車－1
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高速公路上跨橋防拋網(wǎng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖
資料為高速公路上跨主線橋梁防護(hù)網(wǎng)構(gòu)造圖，包含防拋網(wǎng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖，共4張，編制于2006年。
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某地高速公路焊接網(wǎng)隔離柵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖
內(nèi)容簡介 高速公路焊接網(wǎng)隔離柵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，設(shè)計(jì)全面，可供參考
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高速公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)網(wǎng)一般構(gòu)造圖
本圖為高速公路防落網(wǎng)一般構(gòu)造圖，用于防治高速公路車輛對(duì)下穿道路上的車輛產(chǎn)生不良影響，含防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)詳圖及基礎(chǔ)預(yù)埋詳圖等。
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某高速公路工程橋面連續(xù)構(gòu)造通用圖
本資料為高速公路工程橋面連續(xù)構(gòu)造通用圖，包含13m跨、16m跨、20m跨，設(shè)計(jì)準(zhǔn)確，圖紙完整，值得借鑒參考。
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某高速公路跨線箱梁橋結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖（上部結(jié)構(gòu)）
本圖為某高速公路箱梁橋設(shè)計(jì)圖，含上下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
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高速公路跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖
本資料為高速公路跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖，其中內(nèi)容包括：跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖等，歡迎下載。
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某高速公路隧道設(shè)計(jì)cad圖
圖紙內(nèi)容：隧道襯砌，洞口，防排水，監(jiān)控量測，凈空限界，內(nèi)部裝飾，施工程序，通風(fēng)機(jī)布置圖，行人橫洞設(shè)計(jì)圖，照明布置圖等共18張圖紙。
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高速公路排水設(shè)計(jì)cad圖
設(shè)計(jì)說明：無 功能：交通道路 設(shè)計(jì)內(nèi)容：污水排水系統(tǒng),廢水排水系統(tǒng),雨水排水系統(tǒng) 設(shè)計(jì)階段：施工圖設(shè)計(jì) 圖紙張數(shù)：20張以上 管道方式：暗溝 設(shè)計(jì)時(shí)間：2006年 內(nèi)容簡介 高速公路排水設(shè)計(jì)圖，共有圖紙26張。
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某高速公路施工組織設(shè)計(jì)【本科】
【作者】 **; 【導(dǎo)師】 **; 【學(xué)位授予單位】 石家莊鐵道學(xué)院; 【學(xué)科專業(yè)名稱】 道橋工程 【學(xué)位年度】 2006 【論文級(jí)別】 本科 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)以國家重點(diǎn)高速公路——阿深高速（阿榮旗至深圳高速公路）河南新縣段第2合同段為題材而進(jìn)行的施工組織設(shè)計(jì)。該工程項(xiàng)目位于大別山北簏，地形、地質(zhì)構(gòu)造十分復(fù)雜，本標(biāo)段主要工程為：隧道工程、橋梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其設(shè)計(jì)重點(diǎn)難點(diǎn)在于隧道和橋梁的施工方案及施工工藝的設(shè)計(jì)、優(yōu)化、選擇。
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貴州高速公路箱涵標(biāo)準(zhǔn)圖
貴州高速公路箱涵標(biāo)準(zhǔn)圖，可供設(shè)計(jì)師參考。
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某高速公路大橋設(shè)計(jì)cad圖
圖紙內(nèi)容：橋臺(tái)樁基圖，大橋承臺(tái)鋼筋圖，大橋耳背墻鋼筋圖，大橋肋板鋼筋圖，大橋橋墩橋臺(tái)樁基，大橋橋臺(tái)臺(tái)帽，大橋橋臺(tái)樁基圖等
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某新建高速公路施工圖設(shè)計(jì)
一、概 述 本項(xiàng)目為某地區(qū)高速公路一段設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用；也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。 全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)算行車速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)。 該段路線全場長2.960公里，全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3，防護(hù)工程 m3，路面 m3，大橋252米/1座，涵洞5 道，互通立交1座，占地235.4 畝，全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施?？傤A(yù)算5592.8844萬元，平均每公里1889.488萬元。 二、路 線 1、平面線形設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目平面線形設(shè)計(jì)的基本思路是：處理好高速公路
高速公路上部構(gòu)造
高速公路上部構(gòu)造專題，為您提供高速公路上部構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載高速公路上部構(gòu)造相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多高速公路上部構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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