設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結構受力,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設計控制數(shù)值。 4、成橋后按預制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結作用。
設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結構受力,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設計控制數(shù)值。 4、成橋后按預制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結作用。
2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板,下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎,橋臺采用U型臺、擴大基礎。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6~10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2號臺各設一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
本資料為某基礎底板邊節(jié)點構造詳圖,圖紙為基礎底板邊大樣圖,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設示意圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結構受力,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設計控制數(shù)值。 4、成橋后按預制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結作用。
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,還有門、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,都是以前做過的,希望能有參考價值。
本工程為某混凝土結構節(jié)點詳圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點詳圖,包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖、抽油煙機孔位置圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
該節(jié)點詳圖包含自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖、自計井房正立面圖、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣、自計井壁配筋圖一、自計井壁配筋圖二、自計井及柱布置圖、自計井平面詳圖、進水孔、護岸擋墻平面圖、承臺平面詳圖、棧橋板配筋圖、自計井房板配筋圖、自計井房梁大樣圖、柱詳圖、棧橋柱配筋表、柱頭大樣圖、柱基礎、自計井房柱大樣圖等20余個節(jié)點。單個節(jié)點繪制詳細規(guī)范,同時包括多個節(jié)點。施工做法詳...
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結構受力,荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算,并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數(shù) (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系數(shù)ξ=0.3。 (3)錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差系數(shù)κ=0.0015。 (4)豎向梯度溫度效應:按《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D60—2004)規(guī)定取值。
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本工程為某條形基礎基礎底板邊基礎吊筋大樣節(jié)點詳圖,包含基礎底板邊大樣、基礎吊筋大樣,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
XX大橋為丹東~拉薩國道主干線老爺廟~呼和浩特高速公路呼和浩特~集寧段最長的橋,該橋12孔20米,中心樁號K417+200,橋梁總長240米,上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁,墻式護欄;下部結構采用柱式墩,墩基礎為鉆孔灌注樁基礎,肋式臺,臺基礎為擴大基礎。 (1) 箱梁預制 箱梁預制在XX大橋箱梁預制場預制??招南淞和饽2捎枚ㄐ弯撃0?,內(nèi)模采用塑料布套標準木模方法,保證箱梁肋板和頂板的寬度和厚度。砼振搗采用附著式振搗和插入式振搗相結合的方法,保證砼質(zhì)量。 預應力張拉: 張拉均采用雙向張拉工藝,保證鋼絞線的受力均勻和摩阻損失的均勻,張拉順序按照設計要求,保證結構在預應力施加過程中的均勻受力,張拉的初始應力一般取控制應力的10
設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結構受力,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設計控制數(shù)值。 4、成橋后按預制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結作用。
本資料為某板式樓梯節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:首跑梯板支承大樣,步級構造詳圖以及樓梯剖面圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
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本資料為:某鋼梁與鋼柱節(jié)點詳圖cad,圖紙包括鋼柱GZ5~GZ8詳圖、鋼柱GZ1~GZ4詳圖、鋼梁GL17~GL21詳圖、鋼梁GL13~GL16詳圖。設計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考學習。
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懸挑平臺節(jié)點詳圖,圖紙包括:懸挑平臺平面圖、木鋪地剖面、大樣圖、花池剖面圖、立面詳圖、踏步剖面圖、銅條嵌縫詳圖。
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本資料為公路支撐滲溝節(jié)點詳圖,圖紙包括:支撐滲溝斷面圖,支撐滲溝Ⅰ-Ⅰ剖面圖(主干/支干),支撐滲溝Ⅰ-Ⅰ剖面圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
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本資料為圍墻大門節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:結構平面圖、節(jié)點構造詳圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
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本資料為某轉(zhuǎn)折樓梯節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:樓梯剖面圖、樓梯平面圖以及樓梯立面圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某混凝土結構節(jié)點構造詳圖,圖紙包括100多個混凝土節(jié)點構造詳圖,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為:某鋼平臺節(jié)點設計詳圖 內(nèi)容包括: 鋼平臺節(jié)點詳圖 設計精準全面,內(nèi)容詳實,可供設計師參考
本圖紙為:某球形網(wǎng)架節(jié)點CAD詳圖 內(nèi)容包括: 球形網(wǎng)架節(jié)點詳圖(15張) 設計精準全面,內(nèi)容詳實,可供設計師參考
張法板邊節(jié)點詳圖
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