大橋起點樁號為K76+945.800,終點樁號為K77+766.800,橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,樁號為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設一個輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座,結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
本圖紙包含:次梁(GL)與主梁鉸接節(jié)點次梁(GL)與主梁鉸接節(jié)點,次梁截面,腹板厚度等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
當橋梁加固時需要更換支座,當主梁結(jié)構(gòu)沒有病害或者不需拆除,這時就要頂升主梁更換支座,用扁千斤頂(超薄千斤頂)
本資料為某主梁梁底加高節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙包括:主梁梁底加高做法圖,節(jié)點詳圖,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為:某次梁(GL)與主梁節(jié)點構(gòu)造詳圖 內(nèi)容包括: 次梁(GL)與主梁鉸接節(jié)點圖 設計精準全面,內(nèi)容詳實,可供設計師參考
本資料為某主梁正、負彎矩加固節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙包括:主梁正、負彎矩加固節(jié)點圖,梁鋼絲繩網(wǎng)片加固做法圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點詳圖,包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖、抽油煙機孔位置圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
該節(jié)點詳圖包含自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖、自計井房正立面圖、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣、自計井壁配筋圖一、自計井壁配筋圖二、自計井及柱布置圖、自計井平面詳圖、進水孔、護岸擋墻平面圖、承臺平面詳圖、棧橋板配筋圖、自計井房板配筋圖、自計井房梁大樣圖、柱詳圖、棧橋柱配筋表、柱頭大樣圖、柱基礎、自計井房柱大樣圖等20余個節(jié)點。單個節(jié)點繪制詳細規(guī)范,同時包括多個節(jié)點。施工做法詳...
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,還有門、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,都是以前做過的,希望能有參考價值。
2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設示意圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某次梁擱置處主梁節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為某次梁擱置處主梁節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某主梁在次梁處附加吊筋箍筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含主梁在次梁處附加吊筋,箍筋詳圖,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為索梁結(jié)構(gòu)門梁主梁平面節(jié)點設計詳圖,包含A、K軸梁柱連接節(jié)點詳圖、門梁節(jié)點圖、雙層屋面板構(gòu)造節(jié)點詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
某用雙角鋼與主梁腹板相連節(jié)點構(gòu)造詳圖,共2個節(jié)點
次梁(GL)與主梁節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
次梁(GL)與主梁節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD施工圖設計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本圖為50mT梁邊跨主梁翼緣板鋼筋布置節(jié)點詳圖
本圖為50mT梁主梁固結(jié)端鋼筋布置節(jié)點詳圖
本圖為50mT梁中跨主梁梁肋鋼筋布置節(jié)點詳圖
本資料為某主梁在次梁處附加吊筋、箍筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為次梁處附加吊筋、箍筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖為20mT型簡支梁主梁骨架構(gòu)造圖
本圖為50mT梁中跨主梁翼緣板鋼筋布置節(jié)點詳圖,可供參考下載。
次梁與主梁節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
本資料為各種吊頂節(jié)點詳圖匯總,其包含的內(nèi)容為輕鋼龍骨與頂板節(jié)點,輕鋼龍骨頂石膏線剖面,格柵天花節(jié)點等內(nèi)容,設計詳實規(guī)范,可供下載參考。
某交通小門及節(jié)點CAD詳圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
某過渡圖面節(jié)點CAD詳圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等,設計精準全面,內(nèi)容詳實,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
某窗上下口節(jié)點CAD詳圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
某轉(zhuǎn)軸門扇節(jié)點CAD詳圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
主梁撐架節(jié)點詳圖
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