空心板采用鋼管成孔 本圖為通用圖，僅列出0°、15°、30°的斜度，之間的斜度在預(yù)制時可按各橋梁總體布置的實(shí)際斜度預(yù)制 澆筑鉸縫混凝土前先用M15水泥砂漿填塞鉸縫底部，待砂 漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫，鉸縫混凝土須震搗密實(shí)。

設(shè)計(jì)要點(diǎn) （一）本通用圖以簡支板橋?yàn)榛窘Y(jié)構(gòu)，采用橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，連續(xù)長度綜合橋梁總體布局而定。 （二）上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù)，跨中采用鉸接板梁法理論計(jì)算，支點(diǎn)采用杠桿法計(jì)算。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響。 （三）對于同一跨徑、斜度及相同汽車荷載等級取不同橋面寬度引起的最大橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計(jì)值。 （四）運(yùn)營狀態(tài)下板梁按預(yù)制板、鉸縫和50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行設(shè)計(jì)。 （五）采用較寬而深的鉸縫，鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接，以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病。 （六）預(yù)制板板頂面應(yīng)設(shè)置U型剪力鋼筋，澆筑時與頂板鋼筋固定牢

跨 徑：6m 斜 交 角：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅱ級 橋面寬度：凈7.5m 凈9m 凈11m 板 寬：1m 橋梁結(jié)構(gòu)：簡支板結(jié)構(gòu)體系 橋梁支座：板式橡膠支座 橋面鋪裝：下層100mm現(xiàn)澆C40防水混凝土 上層100mm瀝青混凝土 環(huán)境條件：采用Ⅱ類控制設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0 [內(nèi)容包括] 設(shè)計(jì)說明 板計(jì)算截面作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值 預(yù)制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預(yù)制板一般構(gòu)造 橋面角隅加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 板底鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造 橋面

裝配式簡支空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖

N9鋼筋與N2、N7鋼筋綁扎連接，N10鋼筋與N1、N7鋼筋綁扎連接，在塊件預(yù)制時緊貼側(cè)模，脫模后立即扳出。 N4、N5鋼筋與N1、N2、N3鋼筋焊接形成骨架，骨架鋼筋采用雙面焊，焊縫長度不小于5d。

裝配式簡支空心板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用圖，圖紙包括：構(gòu)造圖，布置圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用設(shè)計(jì)圖 資料內(nèi)容包括：立面圖，平面圖，大樣圖等內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

裝配式簡支空心板橋面鋪裝鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部邊板鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)圖 資料內(nèi)容包括：立面圖，平面圖，大樣圖等內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1.橫橋向荷載橫向分布系數(shù)按鉸接板法計(jì)算，縱橋向內(nèi)力計(jì)算采用簡支板專用程序進(jìn)行，跨中彎矩以簡支正板為計(jì)算依據(jù)，支點(diǎn)剪力以簡支斜板為計(jì)算依據(jù)。 2.運(yùn)營階段整體化現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，施工時應(yīng)保證其最小厚度不小于7cm。 3.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板存梁時間不應(yīng)超過60天，否則將產(chǎn)生較大的上拱度。

資料目錄 說明 設(shè)計(jì)圖紙 板計(jì)算截面作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值 預(yù)制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預(yù)制板一般構(gòu)造 橋面角隅加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 板底鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量表 中板鋼筋（α=0°） 中板鋼筋（α=15°） 中板鋼筋（α=30°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=0、α=0°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=0、α=15°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=0、α=30°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=250mm、α=0°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=250mm、α=15°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=250mm、α=30°）

一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2003) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60—2004) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62—2004) 4.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041—2000) 5.《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》（JTG D81—2006) 四、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1.本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，其中：預(yù)制空心板采用部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)，現(xiàn)澆連續(xù)段按鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2.設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3.

圖紙說明 板計(jì)算截面作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值 預(yù)制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預(yù)制板一般構(gòu)造 橋面角隅加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 板底鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造 …… 共計(jì)18張