本設(shè)計(jì)為前合鄉(xiāng)至后申家店施工圖設(shè)計(jì),根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級為二級公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進(jìn)行線形設(shè)計(jì),確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案,路線長度為7644.043m。對選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計(jì),最后對設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了工程預(yù)算編制。...
本資料為織金縣某公路施工設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:道路縱斷面圖,道路橫面圖,縱坡、豎曲線表等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本圖紙為【江蘇省】某高速公路施工設(shè)計(jì)方案圖,內(nèi)容包括:施工總體計(jì)劃、工程管理曲線圖等內(nèi)容 ,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為滬杭高速公路施工設(shè)計(jì)cad圖及施工組織設(shè)計(jì)方案,資料內(nèi)容包括平面布置圖,可供參考。
本工程為綦江區(qū)石角鎮(zhèn)天橋霍家灣公路施工設(shè)計(jì)全套(道路部分),包含:路線平面圖,縱斷面設(shè)計(jì)圖,路基設(shè)計(jì)表,公路用地圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點(diǎn)設(shè)××××村附近,從原有的××公路K10+652處岔出,路線往東南方向布設(shè),于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村,K1+750處與××至××公路相交,并于K1+750接上××至××二級公路。路線起點(diǎn)樁號K0+000,終點(diǎn)樁號K1+750,全長1.75公里;本段工程本次分二個(gè)標(biāo)段,其中第二標(biāo)段為×××至××,起點(diǎn)樁號為K1+000,終點(diǎn)樁號K1+750,長0.75公里。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 本段工程為山嶺重丘二級公路。 設(shè)計(jì)行車速度:40km/h。 設(shè)計(jì)荷載為汽車—20,掛—100,設(shè)計(jì)洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度:路基寬度30
某公路大修施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
1、路面寬度JD1~JD5為12米。2、設(shè)計(jì)使用年限為30年。3、混凝土路面板厚度:JD1~JD5,C35混凝土250mm厚。4、混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度以28天極限抗彎拉強(qiáng)度,石料強(qiáng)度不低于二級、并有一定級配,沙宜選用中沙或偏粗沙,相應(yīng)的混凝土含砂率不大于30%。5、泥結(jié)碎石級配體積比1:3:6(熟化石灰:粘土:碎石),石料粒徑不大于70mm,小于5mm的在10-15%,塑性指數(shù)為10...
內(nèi)容簡介 公路等級為一級公路,設(shè)計(jì)速度60km/h,路基寬24.5m,橋梁與路基同寬。 大橋配跨設(shè)計(jì)為4×25+118.6+3×25+3×25m,主橋上部結(jié)構(gòu)為鋼管混凝土系桿拱結(jié)構(gòu),主橋主墩采用矩形截面立柱,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);引橋上部結(jié)構(gòu)為25m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土等截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
【主橋?yàn)?0+82+180米三跨一聯(lián)獨(dú)塔雙索面斜拉橋】【跨江 公路橋】包含實(shí)景圖,各類齊全的設(shè)計(jì)圖紙,施工步驟,圖紙說明等,內(nèi)容豐富,參考價(jià)值高。
論文級別:學(xué)士論文 畢業(yè)院校:重慶交通學(xué)院 指導(dǎo)老師:崔新元 論文摘要:總目錄 1、畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 2、文獻(xiàn)綜述 3、譯文 4、畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 5、畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 (1)標(biāo)題 (2)內(nèi)容提要 (3)目錄 (4)引言 (5)正文 (6)圖及附表 (7)專題 (8)結(jié)論 (9)謝辭 (10)主要參考文獻(xiàn)
本設(shè)計(jì)主要對大烏江公路隧道進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。首先對隧道進(jìn)行了主體工程設(shè)計(jì),其中包括隧道平面線形設(shè)計(jì),隧道橫縱斷面設(shè)計(jì),襯砌內(nèi)輪廓和隧道長度等;并且對隧道復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行確定,包括錨桿直徑長度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度,并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算。
本資料為某公路排水設(shè)計(jì)詳細(xì)施工圖,圖紙包括:排水管道布置圖 、排水管橫斷面圖和管節(jié)鋼筋構(gòu)造圖 等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本圖紙為某地區(qū)公路設(shè)計(jì)施工圖,包括平面圖、剖面圖、數(shù)量表等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為路緣則石建筑詳細(xì)設(shè)計(jì)cad圖紙,圖紙包括:側(cè)石做法詳圖,嵌草路做法詳圖以及卵石路做法詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。資料:路緣石是公路兩側(cè)路面與路肩之間的條形構(gòu)造物,因?yàn)樾纬陕洳?像懸崖,所也路緣石形成的條狀構(gòu)造,也叫道崖.結(jié)構(gòu)尺寸通常是99cm*15cm*15cm。一般高出路面10cm。路緣石是設(shè)置在中間分隔帶、兩側(cè)分隔帶及路側(cè)帶兩側(cè),緣石可以分為立緣石和平...
設(shè)計(jì)荷載:BZZ-100設(shè)計(jì)速度:40km/h路面類型:瀝青混凝土路面,含病害平面示意圖,各類基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)圖,還有病害處理結(jié)構(gòu)圖、詳細(xì)的工程數(shù)量表等...
全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬8.5米~12米,瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)時(shí)速為40-60公里,汽車荷載等級為公路-Ⅱ級,設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100??晒﹨⒖?。
某二級公路施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
【作者】 **; 【導(dǎo)師】 **; 【學(xué)位授予單位】 石家莊鐵道學(xué)院; 【學(xué)科專業(yè)名稱】 道橋工程 【學(xué)位年度】 2006 【論文級別】 本科 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)以國家重點(diǎn)高速公路——阿深高速(阿榮旗至深圳高速公路)河南新縣段第2合同段為題材而進(jìn)行的施工組織設(shè)計(jì)。該工程項(xiàng)目位于大別山北簏,地形、地質(zhì)構(gòu)造十分復(fù)雜,本標(biāo)段主要工程為:隧道工程、橋梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其設(shè)計(jì)重點(diǎn)難點(diǎn)在于隧道和橋梁的施工方案及施工工藝的設(shè)計(jì)、優(yōu)化、選擇。
本圖紙為城市公路設(shè)計(jì)施工圖、標(biāo)準(zhǔn)圖,含不同等級公路的平面圖、剖面圖、各種構(gòu)造措施,如排水溝等,可供參考。
通暢公路(路面硬化)工程簡易設(shè)計(jì)
惠州過境公路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
某公路隧道施工組織設(shè)計(jì)(1355米),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
1、設(shè)計(jì)荷載: 公路-Ⅰ級。 2、本橋三孔一聯(lián)及兩孔一聯(lián),共兩聯(lián),上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)板, 下部采用輕型橋墩、重力式臺。 3、本橋利用原橋墩臺,在拆除原橋面板后改為整體現(xiàn)澆板,左側(cè)順接新建。 4、該橋在兩橋臺及3號墩設(shè)置微量伸縮縫,縫內(nèi)用瀝青板填塞,縫內(nèi)不得殘留混凝土殘?jiān)?、模板、砂石等雜物。 5、橋面人行道護(hù)欄采用柱式大理石欄桿,用拉鎖連接。 6、八字墻頂寬50cm,垂直背坡4:1,0號臺右幅八字墻高度可根據(jù)實(shí)際調(diào)整。 7、由于該處上下游河道整治時(shí),沿河岸新建的道路已將K3+676.674前面的橋孔堵塞,拆除已堵塞孔,將K3+676.674處橋墩改建為0號橋臺。 8、橋底鋪砌首先利用拆除橋面板平鋪(
一、概 述 本項(xiàng)目為某地區(qū)高速公路一段設(shè)計(jì),該項(xiàng)目的實(shí)施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。 全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn):計(jì)算行車速度采用80公里/小時(shí),路基寬度24.5米,橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級。 該段路線全場長2.960公里,全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防護(hù)工程 m3,路面 m3,大橋252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 畝,全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施??傤A(yù)算5592.8844萬元,平均每公里1889.488萬元。 二、路 線 1、平面線形設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目平面線形設(shè)計(jì)的基本思路是:處理好高速公路
1、工程概述 深圳市**路市政工程位于特區(qū)中部,呈南北走向,全長14.38公里,雙向六車道,是深圳市近期重點(diǎn)建設(shè)的“一橫八縱”干線路網(wǎng)之一。本標(biāo)段主要是**路和留仙大道交叉位置的留仙立交工程,其中**路樁號為:K4+508.454~K5+640;留仙大道樁號為:K9+680~K11+009.113。
武漢市武昌喻家山中路道路工程K1+754—K2+510.054段的路基土石方、路基防護(hù)、公路設(shè)施、路面工程,以及為完成上述工程所需的配合市政給水管道、通訊和電力管線安裝和預(yù)留埋、臨時(shí)工程,均為此次施工組織設(shè)計(jì)編制范圍。
一、概述 廣西**(桂粵界)至**公路項(xiàng)目(廣賀高速公路賀州段)位于廣西東北部賀州市境內(nèi),是國家規(guī)劃的重點(diǎn)公路汕頭至昆明公路在廣西境內(nèi)的組成路段,是廣西重要的出省公路。本段高速公路全長76.402Km,采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主線設(shè)計(jì)速度100Km/h,整體式路基寬度為26.0m,分離式路基寬度為13.0m,橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路-I級;連接線一級公路設(shè)計(jì)速度80Km/h,長8.959Km。
本合同段道路施工是整個(gè)工期的關(guān)鍵因素,因此在整個(gè)施工過程中,要把握好道路施工節(jié)奏。 一、路基的填前處理 填前處理是保證路基穩(wěn)定,減少路基沉降,保證路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的關(guān)鍵。填前處理包括排水、清表、清除樹根、雜草、垃圾以及清淤等。
設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1) 設(shè)計(jì)荷載:汽-20,掛-100,人群荷載:4KN/m2。2) 橋面凈寬:全橋?qū)?0.10m=0.3米(欄桿)+2.5米(人行道)+4.5(非機(jī)動車道)+7.00(機(jī)動車道)+1.5米(綠化帶)+7.00(機(jī)動車道)+4.5米(非機(jī)動車道)+2.5米(人行道)+0.3米(欄桿)3) 橋面橫坡:行車道雙向2.0%,人行道單向1.0%。4)...
某某區(qū)二級公路施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括選線、平縱橫路線設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)以及工程量的計(jì)算。由所在地的交通量確定公路等級為二級公路。路線全長為2924.62m,行車速度確定為60km/h并且為雙向二車道,路拱橫坡的坡度為2%,土路肩的坡度為3%。土路肩寬度為0.75m,硬路肩寬度為0.75m,單個(gè)行車道的寬度為3.5m,無中央分隔帶,路基總寬度為10m。設(shè)計(jì)主要是分以下幾個(gè)步驟進(jìn)行的:首先...
本項(xiàng)目是海西區(qū)高速公路骨架網(wǎng)中“四橫”莆田至永定高速公路的后半段,起于漳平與安溪交界的獅子爐隧道,終于永定下洋沿江的東聯(lián)隧道(閩粵界),與廣東梅縣至大浦高速公路相銜,線路總長161.058Km,設(shè)計(jì)為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路,路基寬度24.5m。 第XX合同段起訖里程K248+600~K260+683,全長12.083Km,位于永定縣下洋鎮(zhèn),主要工作內(nèi)容有路基土石方及附屬工程、橋涵,隧道及改移道路等工程。沿線主要控制點(diǎn)有下洋鎮(zhèn)、中川虎豹別墅、思賢小學(xué)、省界,主要既有公路為省道S203線。主要工程數(shù)量見表2.1-1。
***路是岳陽市云溪區(qū)總體規(guī)劃中的一條主干道,是連接云溪城區(qū)與城陵磯及公陽湖港的一條重要交通性干道,同時(shí)也是云溪區(qū)規(guī)劃中的工業(yè)園的一條城市主道,一期工程全長2103.292米。
xx高速公路xx段總長5.458Km。主要工程有路基土石方挖方121.52萬方,填方93.81萬方,橋梁6座,隧道2座,互通1處,涵洞及通道11座等。 施工順序 橋梁施工順序 (1)本標(biāo)段橋梁下構(gòu)及橋面系 施工順序:金形包分離式立交橋→AK0+355.128跨線橋→長灣分離式立交橋→平溪河1#大橋→平溪河2#大橋
資料目錄 一、 編制依據(jù)及編制原則 二、 工程概況及主要工程數(shù)量 三、 設(shè)備、機(jī)械、人員進(jìn)場情況 四、 主要工程的施工方案和施工方法 五、 總體施工計(jì)劃及各分項(xiàng)工程的施工順序 六、 冬季、雨季及農(nóng)忙季節(jié)的施工安排
高速公路施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為某高速公路邊坡設(shè)計(jì)施工詳圖,屬于高邊坡的設(shè)計(jì),采用錨桿框架加固邊坡。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 資料包含了某高速公路一座大橋的設(shè)計(jì)圖紙(86張)并附有設(shè)計(jì)說明和工程數(shù)量表,以及六個(gè)涵洞的設(shè)計(jì)圖紙(16張)和工程數(shù)量表。 該橋左線為3×25米連續(xù)剛構(gòu)T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu)+1×25米簡支T梁,右線為3×25米連續(xù)剛構(gòu)T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu)+2×25米連續(xù)T梁。
使用性:公路橋 承重構(gòu)件受力情況:鋼結(jié)構(gòu)橋 材料類型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 圖紙內(nèi)容:縱斷面圖,總布置圖,主橋箱梁配筋、預(yù)應(yīng)力鋼束、拱肋構(gòu)造圖,引橋連續(xù)T梁、鋼束、槽口構(gòu)造圖,支座分布,路基橫斷面,泄水孔,伸縮縫,橋墩,鉆孔樁,灌注樁,墩帽,吊桿等共49張圖紙。
本資料為:某公路大橋設(shè)計(jì)cad建筑施工詳圖;內(nèi)含:平面圖、立面圖、說明等;內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范,很詳細(xì),可供參考。
公路施工設(shè)計(jì)
公路施工設(shè)計(jì)專題,為您提供公路施工設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載公路施工設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多公路施工設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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