①全線采用平原微丘區(qū)三級公路標(biāo)準(zhǔn);②設(shè)計行車速度40公里/小時;③路基寬8.5米;路面寬7.0米,兩側(cè)土路肩各0.75米;路面采用瀝青碎石次高級路面。④橋涵設(shè)計荷載為公路—Ⅱ級,新建和改建小橋涵與路基同寬,完全利用橋涵寬度不變。 瀝青砼路面結(jié)構(gòu)組合為: 4厘米AM-13型密級配瀝青碎石面層+ 20厘米水泥穩(wěn)定級配砂礫基層+20厘米天然砂礫墊層。為改善面層用石料與石油瀝青間的粘結(jié)力,在面層中摻入抗剝落劑,透層采用乳化瀝青,用量0.9L/m2。
第一章 工程概述 本橋位于內(nèi)蒙古清水河縣境內(nèi),為路線跨越?jīng)_溝而建設(shè),橋位軸線走向約330度。設(shè)計橋型為4×30m箱梁結(jié)構(gòu),起止樁號K544+101.25M,橋長127.50米。橋梁上部構(gòu)造擬采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,下部構(gòu)造擬采用壁墩、樁基礎(chǔ)。本方案為樁基礎(chǔ)施工方案。
公路設(shè)計必須以公路等級,行車速度等為依據(jù),設(shè)計相應(yīng)的公路寬度、邊坡值、邊溝值等數(shù)據(jù),并根據(jù)需要設(shè)置相應(yīng)的其他交通設(shè)施。公路等級:二級汽車專用線;計算行車速度:山嶺重丘40km/h。
本項目全線按雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,本標(biāo)段段落利用原一級一幅公路改為標(biāo)準(zhǔn)全幅一級公路??晒﹨⒖肌?/p>
說明、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、路基一般設(shè)計圖、特殊路基設(shè)計圖、新舊路堤結(jié)合部設(shè)計圖、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖(一)~(五)(包括計算書)、筑路材料料場示意圖
內(nèi)容簡介 2011年編制。包括路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖、路基路面防排水、路基路面防護(hù)等CAD設(shè)計圖紙。
本高速公路主線全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時。線路起止里程為K0+000-K160+721.561,主線路全長160.721km。 本部施工內(nèi)容包括標(biāo)段內(nèi)的路基、橋梁涵洞、排水防護(hù)、路線交叉、綠化、機(jī)電工程及路面工程(主線全長24.7km)。利用既有半幅一級公路單側(cè)加寬,路基寬度拓寬至25.75m,全線采用瀝青混凝土高級路面,設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級。 主要工程數(shù)量: 分部施工內(nèi)容含大橋1座、中橋3座、天橋3座、現(xiàn)澆板橋6座、涵洞18座,混凝土總量約1.6萬方。 …… 拌合站總體規(guī)劃: 由于受地形限制,拌合站長度約196m,寬度約66m,占地面積12936平米。該站計劃供應(yīng)
1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點設(shè)××××村附近,從原有的××公路K10+652處岔出,路線往東南方向布設(shè),于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村,K1+750處與××至××公路相交,并于K1+750接上××至××二級公路。路線起點樁號K0+000,終點樁號K1+750,全長1.75公里;本段工程本次分二個標(biāo)段,其中第二標(biāo)段為×××至××,起點樁號為K1+000,終點樁號K1+750,長0.75公里。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 本段工程為山嶺重丘二級公路。 設(shè)計行車速度:40km/h。 設(shè)計荷載為汽車—20,掛—100,設(shè)計洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度:路基寬度30
本資料為公路支撐滲溝節(jié)點詳圖,圖紙包括:支撐滲溝斷面圖,支撐滲溝Ⅰ-Ⅰ剖面圖(主干/支干),支撐滲溝Ⅰ-Ⅰ剖面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
公路坐標(biāo)計算系統(tǒng)工具,具備計算S型平曲線、圓曲線、直線、緩和路線及路線輔助設(shè)計等功能。
公路特殊路基處理圖集:插塑料排水板預(yù)壓斷面、換填處理圓管涵基底、擠密碎石樁處理橋頭段、鋪砂墊層預(yù)壓斷面、鋪設(shè)碎石.石屑墊層及土工格柵、鋪透水墊層+土工織物預(yù)壓、軟基設(shè)計圖總圖、濕噴樁處理橋頭軟基、濕噴樁處理箱型構(gòu)造物基底、濕噴樁處理圓管涵基底、一般預(yù)壓路基斷面、魚塘及沿河處理
本圖紙為某公路避險車道設(shè)計圖,包括平面圖、縱面圖、車道圖、數(shù)據(jù)圖等,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程為某地三級公路設(shè)計套圖,包含平面圖、縱斷面圖、路基路面設(shè)計圖、擋土墻設(shè)計圖、直曲表、橫斷面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
常用的波形護(hù)欄設(shè)計圖紙。圖紙含有路側(cè)護(hù)欄、混凝土護(hù)欄,防撞護(hù)欄,平面圖,剖面圖,立面圖,側(cè)面圖等。
某公路裝配式簡支梁橋,標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m,雙向雙車道布置,橋面寬度為凈 7+2x1. 5m,總寬10m。主梁為裝配式鋼筋混凝土簡支T 梁,橋面由6片T梁組成,主梁之間鉸接,沿梁長設(shè)置5道橫隔梁(橫隔梁平均厚度為16cm,高110cm),橋梁橫截面布置見圖1。
包括全套的路基平、縱、橫、路面結(jié)構(gòu)、邊坡防護(hù)、排水、涵洞等內(nèi)容。
1、路面寬度JD1~JD5為12米。2、設(shè)計使用年限為30年。3、混凝土路面板厚度:JD1~JD5,C35混凝土250mm厚。4、混凝土路面設(shè)計強(qiáng)度以28天極限抗彎拉強(qiáng)度,石料強(qiáng)度不低于二級、并有一定級配,沙宜選用中沙或偏粗沙,相應(yīng)的混凝土含砂率不大于30%。5、泥結(jié)碎石級配體積比1:3:6(熟化石灰:粘土:碎石),石料粒徑不大于70mm,小于5mm的在10-15%,塑性指數(shù)為10...
時速60Km二級公路設(shè)計,本文詳細(xì)介紹了地形圖新建二級公路整個設(shè)計過程的情況,并對施工的技術(shù)要求進(jìn)行了扼要說明。設(shè)計過程大概分為:路段的平面線形設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計,對部分路段的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計,主要是涵洞一道,擋墻一整段以及路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計。并完成了相關(guān)部分的數(shù)據(jù)處理如:直曲轉(zhuǎn)角表、路基設(shè)計表、土石方工程數(shù)量表、路面工程數(shù)量表及涵洞工程數(shù)量表等。...
本設(shè)計資料是“波形護(hù)欄設(shè)計圖集”,資料設(shè)計一種高速公路隔離用波形護(hù)欄,資料包含了波形梁板圖、護(hù)欄構(gòu)造圖、護(hù)欄結(jié)構(gòu)大樣圖、護(hù)欄立柱安裝圖以及安裝和螺栓大樣圖等。十分詳細(xì),歡迎下載。...
本設(shè)計為新鄭市某二級公路設(shè)計。設(shè)計公路等級為二級公路,設(shè)計時速為60Km/h,設(shè)計年限為15年。根據(jù)設(shè)計電子地形圖和線路尺寸,并且結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀缓徒?jīng)濟(jì)情況,進(jìn)行了電子地形圖選擇平面道路線形等一些設(shè)計。平面選擇路線是依據(jù)設(shè)計的交通數(shù)據(jù)量確定了公路的計算等級,該地區(qū)的交通流量較小,可以采用二級公路進(jìn)行設(shè)計,在確定了公路等級后進(jìn)而確定主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隨后進(jìn)行路線平面設(shè)計,然后對平面線形進(jìn)行了合理的布線選...
圖紙簡介:該圖紙是某公路全套給排水圖紙。圖紙的主要內(nèi)容包括邊溝、急流槽、排水溝連接圖、路基路面排水工程設(shè)計圖、路基路面排水工程設(shè)計圖過溝急流槽、路基排水系統(tǒng)、排水溝、平臺溝、截水溝圖、中央分隔帶排水圖等圖紙的主要信息。歡迎下載和指導(dǎo)學(xué)習(xí)。...
太原至焦作二級公路k0+000~k3+000段設(shè)計含開題及CAD圖帶設(shè)計計算說明。本設(shè)計為太原至焦作段二級公路第一標(biāo)段(K0+000~K3+000)的設(shè)計,該路線全長約3080m,設(shè)計車速60km/h,雙向2車道,路基寬10m。全線共設(shè)置三個轉(zhuǎn)角,兩個變坡點。在本次設(shè)計中,應(yīng)解決的主要項目包括:公路等級的確定、路線方案擬定和比選、平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、路基設(shè)計、路基綜合排水設(shè)計、瀝...
本圖紙為一條二級公路的形象進(jìn)度圖,包含7座16m空心板橋梁,1座7*30m現(xiàn)澆箱梁橋梁、1座主跨為(70+130+70)的連續(xù)剛構(gòu)橋、36km路基、80個鋼波紋管涵、蓋板涵及箱涵。...
全套公路連拱隧道隧道圖紙,全套公路連拱隧道隧道圖紙:隧道監(jiān)控量測設(shè)計圖、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設(shè)計圖、隧道S1、S2型襯砌配筋設(shè)計圖、等等,供大家參考!...
公路襯砌臺車,模板半徑R=8550mm,R2=5450mm。襯砌臺車凈通寬9500mm,軌道距離S=10000mm,臺車高度8540mm,本圖可用于指導(dǎo)。...
重慶新建二級公路設(shè)計“K0+000.000~K1+523.626”的建成,將很好的有利于當(dāng)?shù)氐拿撠毿袆?,可以很好的打好我國打贏“脫貧攻堅戰(zhàn)的”基礎(chǔ)。...
本設(shè)計為二級公路設(shè)計,該路線全長約3080m,設(shè)計車速60km/h,雙向2車道,路基寬10m。全線共設(shè)置三個轉(zhuǎn)角,兩個變坡點。在本次設(shè)計中,應(yīng)解決的主要項目包括:公路等級的確定、路線方案擬定和比選、平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、路基設(shè)計、路基綜合排水設(shè)計、瀝青路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計、碎石擠密樁處理軟土地基、工程概預(yù)算以及各部分內(nèi)容相關(guān)的表格和圖紙。本設(shè)計是結(jié)合地形圖及周邊的環(huán)境,按照設(shè)計規(guī)范、設(shè)計...
重慶新建二級公路的設(shè)計:本設(shè)計包含有涵洞,橫斷面,10M標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,擋土墻,路基路面排水,跟基設(shè)計,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計,平面圖,一般路基設(shè)計,縱斷面設(shè)計等。...
本工程為某二級公路隧道cad布置圖,包含二級公路隧道建筑限界、襯砌結(jié)構(gòu)、防排水、施工工法、超前支護(hù)、路面結(jié)構(gòu)、鋼架結(jié)構(gòu)等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為某公路規(guī)劃建設(shè)參考圖,包含路緣石大樣圖、人行道板鋪砌平面圖、人行道及平緣石結(jié)構(gòu)圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用
內(nèi)容簡介 公路等級為一級公路,設(shè)計速度60km/h,路基寬24.5m,橋梁與路基同寬。 大橋配跨設(shè)計為4×25+118.6+3×25+3×25m,主橋上部結(jié)構(gòu)為鋼管混凝土系桿拱結(jié)構(gòu),主橋主墩采用矩形截面立柱,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);引橋上部結(jié)構(gòu)為25m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土等截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
某高速公路服務(wù)站電氣圖,圖紙包括:一層照明平面圖、一層插座及干線平面圖、一層弱電平面圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。
【主橋為50+82+180米三跨一聯(lián)獨(dú)塔雙索面斜拉橋】【跨江 公路橋】包含實景圖,各類齊全的設(shè)計圖紙,施工步驟,圖紙說明等,內(nèi)容豐富,參考價值高。
某高速公路高邊坡采用錨桿擋土墻為支擋結(jié)構(gòu)形式,具有外形美觀,成本低安全可靠特點。設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
某地公路管養(yǎng)用房木屋搭建,有剖面做法、大樣,水電安裝,某地公路管養(yǎng)用房木屋搭建,有剖面做法、大樣,水電安裝,
論文級別:學(xué)士論文 畢業(yè)院校:重慶交通學(xué)院 指導(dǎo)老師:崔新元 論文摘要:總目錄 1、畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 2、文獻(xiàn)綜述 3、譯文 4、畢業(yè)設(shè)計開題報告 5、畢業(yè)設(shè)計說明書 (1)標(biāo)題 (2)內(nèi)容提要 (3)目錄 (4)引言 (5)正文 (6)圖及附表 (7)專題 (8)結(jié)論 (9)謝辭 (10)主要參考文獻(xiàn)
本設(shè)計主要對大烏江公路隧道進(jìn)行施工組織設(shè)計。首先對隧道進(jìn)行了主體工程設(shè)計,其中包括隧道平面線形設(shè)計,隧道橫縱斷面設(shè)計,襯砌內(nèi)輪廓和隧道長度等;并且對隧道復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行確定,包括錨桿直徑長度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度,并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)計算。