本文以我國(guó)大陸地區(qū)第一條以鉆爆法修建的海底隧道—廈門(mén)翔安海底隧道為工程背景，以資料調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查等多種手段，對(duì)防排水原則，滲漏水治理等進(jìn)行了研究，主要研究?jī)?nèi)容有：(1)通過(guò)廣泛調(diào)研國(guó)外海底隧道工程實(shí)例及國(guó)內(nèi)的高水壓山嶺隧道及富水地區(qū)地鐵隧道結(jié)構(gòu)防排水設(shè)計(jì)，詳細(xì)闡述了目前海底隧道防排水技術(shù)的研究方向以及主要的研究成果，提出海底隧道防排水研究的思路。(2)研究了海底隧道結(jié)構(gòu)防排水原則...

滑坡治理-注漿加固施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。

道路路基固化劑（漿液）沿路基軟弱部位滲透充填、壓密固結(jié)、劈裂置換、膠結(jié)固化，消除地質(zhì)缺陷，改善路基受力性狀，提高承載力，減少不均勻沉陷。 1）根本消除路基不均勻變形，使病害從根本上得以防治。 2）經(jīng)濟(jì)效益高。有資料表明，注漿加固法和傳統(tǒng)方法相比，可節(jié)約公路維護(hù)維修費(fèi)用40%以上。 3）不斷交、工期短、污染小、施工文明。 4）技術(shù)先進(jìn)、工法成熟、效果可靠。...

鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層加固墻體詳圖，兩張圖紙。圖紙包括："縱墻單面、橫墻雙面加固""點(diǎn)焊鋼筋網(wǎng)片""橫墻雙面加固"等。圖紙清晰，可供編輯，歡迎各位下載。...