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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁預(yù)制作業(yè)指導(dǎo)書
二、 工程概況 本工程位于昆明巫家壩國際機(jī)場北側(cè)約1km處，位于昆石高速和老昆洛路的交點(diǎn)，是一座三條道路相交的立交。本標(biāo)段的主要組成部分為：東三環(huán)高架。 預(yù)制梁預(yù)制為本立交工程施工重點(diǎn)之一，為控制空心板梁預(yù)制質(zhì)量，保證施工時(shí)的安全，故制定該作業(yè)指導(dǎo)書。 簡支空心板梁采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁采用預(yù)制場預(yù)制。 三、 場地布置 預(yù)制場地選擇在dshK2+187.511~ dshK2+432.431處,場地硬化采用C25混凝土。
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【湖北】新建8.5m寬后張法3X16m預(yù)應(yīng)力正交預(yù)制空心板橋施工圖（鉆孔灌注）
新橋采用簡支空心板梁，上部結(jié)構(gòu)采用后張法3X16m預(yù)應(yīng)力正交預(yù)制空心板，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用樁接蓋梁，橋墩為樁柱式，設(shè)計(jì)橋?qū)?.5m，總長為55.0m。
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先張法10m預(yù)應(yīng)力空心板施工圖
一、設(shè)計(jì)說明 1、10m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混 凝土，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/12.7。 2、運(yùn)營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、10m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計(jì)算跨中反拱值為13mm。 二、施工要點(diǎn) 1、因采用鋼絞線強(qiáng)度較高，其傳力錨固長度按100d考慮，如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象，須采取必要措施，如采用夾具
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后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋設(shè)計(jì)圖
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。...
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后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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某公路先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板設(shè)計(jì)圖
本圖標(biāo)準(zhǔn)跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖， 一、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部構(gòu)造（L=10、13、16、20m，a=0～45°） 說明、L=10m空心板、一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、 上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=13m空心板一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=16m空心板一孔上部構(gòu)造
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1x13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋圖
1x13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋設(shè)計(jì)套圖本橋平面位于K53+606.076平面交叉口被交路G210上，跨越小沖溝。本橋平面位于A=157.639的左偏緩和曲線(起始樁號(hào):支K0+343.274，終止樁號(hào):支K0+413.274，)上，縱斷面縱坡-2.775%；墩臺(tái)平行布置。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為支K0+370.48，終點(diǎn)樁號(hào)為支K0+395.52,橋梁全長25.04米。...
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單跨20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁橋
技術(shù)指標(biāo)： 1、荷載等級(jí)：汽車荷載為城－B級(jí)，人群荷載按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-2011）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； 2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年； 3、結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取1.0； 4、橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)環(huán)境條件：Ⅰ類； ...... 總體構(gòu)造： 橋跨越現(xiàn)狀排水河道，新建橋梁為單跨20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁橋，橋梁全長為27.84...
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3孔13m后張法預(yù)應(yīng)力空心板橋樁柱式
(二)荷載標(biāo)準(zhǔn)及橋面寬度1．荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路—I級(jí)；2．橋梁寬度：38m；3．設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100；4．地震：據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)，工程區(qū)地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為0.10，相應(yīng)地震基本烈度為Ⅶ度。...
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3×20m后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋
橋涵：100年。2.2汽車荷載等級(jí)橋涵：公路-Ⅱ級(jí)。2.3設(shè)計(jì)洪水頻率大、中橋：1/100涵洞：1/50。2.4航道等級(jí)無通航要求。2.5地震動(dòng)參數(shù)地震動(dòng)峰值加速度＜0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期值0.35s，抗震設(shè)防烈度為6度。2.6橋梁寬度橋梁全寬10.5m，橋面凈寬9.5m。2.7橋面橫坡橋面橫坡同路面設(shè)計(jì)橫坡。...
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雙懸臂簡支梁預(yù)應(yīng)力后張法空心板橋
[4x20+5x20雙懸臂簡支梁預(yù)應(yīng)力后張法空心板橋設(shè)計(jì)圖68張CAD（肋板臺(tái)，附計(jì)算表格）1、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年2、結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)3、汽車荷載：城-A4、道路分類與分級(jí)：城市主干路5、計(jì)算行車速度：60Km／h6、非機(jī)動(dòng)車、人群荷載：按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-2011）取值7、抗震烈度：設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，抗震設(shè)防烈度為6度8、...
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幾款簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
公路-Ⅱ級(jí)1.10m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）2.13m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）3.16m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）4.20m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）...
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預(yù)應(yīng)力空心板橋施工圖
20米預(yù)應(yīng)力空心板橋施工圖，很詳細(xì)！
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25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋
25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋內(nèi)容簡介圖紙版本為2004，結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，橋面全寬為48.2米。本橋位于10+20米樁號(hào)處，整座橋都在緩和曲線上，曲線內(nèi)側(cè)車行道橫坡為1.5％，外側(cè)車行道橫坡從緩和曲線起點(diǎn)的1.5％按照直線變化到緩和曲線終點(diǎn)的-1.5％，橋梁按直線布置。結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。橋面全寬為48.2米。...
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預(yù)應(yīng)力空心板橋梁預(yù)制加工施工方案
工程第一合同段，起點(diǎn)249+000，終點(diǎn)267+000，全長18.0公里。本工程共有大、中、小橋27座，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案
由于預(yù)制場地勢較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí)，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎(chǔ)，兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼，表面與支撐梁澆平，作大梁底模基礎(chǔ)，底模基礎(chǔ)及整板基礎(chǔ)上均預(yù)埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用。在預(yù)埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模，鋼板采用坡口焊焊接磨
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兩聯(lián)4×20m后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋
橋涵：100年。2.2汽車荷載等級(jí)橋涵：公路-Ⅱ級(jí)。2.3設(shè)計(jì)洪水頻率大、中橋：1/100涵洞：1/50。2.4航道等級(jí)無通航要求。2.5地震動(dòng)參數(shù)地震動(dòng)峰值加速度＜0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期值0.35s，抗震設(shè)防烈度為6度。2.6橋梁寬度橋梁全寬10.5m，橋面凈寬9.5m。2.7橋面橫坡橋面橫坡同路面設(shè)計(jì)橫坡。...
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先簡支后連續(xù)5x20m后張法預(yù)應(yīng)力空心板橋CAD圖紙
計(jì)算表格20張、設(shè)計(jì)說明、工程數(shù)量表、橋位平面、工程地質(zhì)縱斷面、橋型布置圖、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、樁位坐標(biāo)圖、空心板平面布置示意、空心板主要材料數(shù)量表、空心板一般構(gòu)造圖、鉸縫鋼筋構(gòu)造圖、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖、封錨端鋼筋構(gòu)造圖、錨下鋼筋構(gòu)造圖、預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖、板端加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖、中跨中板普通鋼筋構(gòu)造圖、邊跨中板普通鋼筋構(gòu)造圖、中跨邊板普通鋼筋構(gòu)造圖、邊跨邊板普通鋼筋構(gòu)造圖、邊跨濕接縫鋼筋構(gòu)造圖
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后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板鉸縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板鉸縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖
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【重慶】2x16m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖
主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制空心板梁，梁高采用0.8m，頂板厚12cm，底板厚12cm，橫向共設(shè)6片主梁，邊板翼緣寬度為0.255m。本橋橋面為雙向橫坡，橋面橫坡通過墊石變高形成。 空心板結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。伸縮縫采用40型伸縮縫。支座采用板式橡膠支座。
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跨渠后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋施工圖（橋面連續(xù)）
設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。橋梁上構(gòu)類型：預(yù)應(yīng)力砼空心板。橋面橫坡：行車道雙向1.5%。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。航道等級(jí)：不通航。地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)：0.05g；本橋?yàn)榍罉颍那嫌?jì)長68米，為防止沖刷，橋梁上下游各考慮30米長度,采用漿砌片石進(jìn)行防護(hù)。渠道橋上部結(jié)構(gòu)3x10預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支空心板（在短邊距板端1300mm位置，有鉸縫一側(cè)設(shè)80×25mm預(yù)留孔，對于邊板，在懸臂根部設(shè)80×40mm的預(yù)留孔，以便于空心板的吊裝），橋面連續(xù)，橋長:35.04米。橋面凈寬:1x凈19m。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)（直徑8、16、25mm）。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=14200m的豎曲線上。橋臺(tái)采
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20米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土寬幅空心板通用圖紙
該資料是公路橋涵設(shè)計(jì)通用圖，云南省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院出品。適用上部構(gòu)造：20米空心板簡支橋面連續(xù)，適用路基寬度：整體式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅，設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。圖紙內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)說明，空心板上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面， 空心板一般構(gòu)造圖，梁靴構(gòu)造圖， 中板預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖， 中板普通鋼筋構(gòu)造圖，空心板端部加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖等。
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1-20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖（簡支結(jié)構(gòu)）
橋梁全長30.08m，橋梁平面位于直線上，縱面位于坡度為0.3%的上坡路段?？讖讲贾脼?-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，吊裝施工。橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面寬度2.0m（人行道）+16.0m（車行道）+2.0m（人行道）=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%，人行道為2.0%。預(yù)制空心板高度為0.95m，預(yù)制空心板混凝土采用C50混凝土。橫坡通過橋臺(tái)臺(tái)帽彎折調(diào)整，縱坡通過支座墊石調(diào)整。結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。
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【重慶】3-20m后張法預(yù)應(yīng)力空心板橋設(shè)計(jì)施工圖
橋梁全長70.00m，本橋平面位于直線上，縱面位于坡度為0.9%的上坡路段?？讖讲贾脼?-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，吊裝施工。橋墩采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁底應(yīng)嵌入基巖3.5倍樁徑，樁底巖層天然濕度單軸極限抗壓強(qiáng)度不小6.5Mpa。橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面寬度2.0m（人行道）+16.0m（車行道）+2.0m（人行道）=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%，人行道為2.0%。
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先張法13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工圖
一、設(shè)計(jì)說明 1、13m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/15.2。 2、運(yùn)營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計(jì)算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點(diǎn) 1、因采用鋼絞線強(qiáng)度較高，其傳力錨固長度按100d考慮，如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象，須采取必要措施，如采用夾具機(jī)械錨
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5跨16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工圖
01全橋工程數(shù)量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標(biāo)表. 05橋梁墩臺(tái)標(biāo)高表. 06橋臺(tái)一般構(gòu)造圖. 07橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖. 08橋臺(tái)蓋梁配筋圖. 09橋臺(tái)臺(tái)背、耳墻鋼筋構(gòu)造圖. 10橋墩一般構(gòu)造圖. 11橋墩樁基鋼筋構(gòu)造圖. .。。
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3孔13m后張法預(yù)應(yīng)力空心板橋施工圖（樁柱式）
內(nèi)容簡介 荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路—I級(jí) 橋梁寬度： 38m 設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100 地震：據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB 18306-2001)，工程區(qū)地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為0.10，相應(yīng)地震基本烈度為Ⅶ度。中橋采用3孔13m，上部采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋墩、臺(tái)均采用樁柱式，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 圖紙包括：設(shè)計(jì)說明；工程材料數(shù)量表；總體圖；標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖；耳背墻鋼筋構(gòu)造；中板邊板一般構(gòu)造圖圖；中板邊板鋼筋構(gòu)造圖；板銳角底層輔助鋼筋構(gòu)造圖；板底預(yù)埋鋼板布置圖；預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造圖；板端鋼筋構(gòu)造圖；橋墩一般構(gòu)造圖；橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖；墩柱鋼筋構(gòu)造圖；橋墩鉆孔灌注樁鋼筋構(gòu)造圖；橋臺(tái)一般構(gòu)造圖；橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖；耳背墻鋼筋構(gòu)造
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20米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土寬幅空心板通用圖
該資料是公路橋涵設(shè)計(jì)通用圖，云南省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院出品。適用上部構(gòu)造：20米空心板簡支橋面連續(xù)，適用路基寬度：整體式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅，設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。圖紙內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)說明，空心板上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，空心板一般構(gòu)造圖，梁靴構(gòu)造圖，中板預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖，中板普通鋼筋構(gòu)造圖，空心板端部加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖等。...
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中交一院鋼筋、預(yù)應(yīng)力空心板
本資料為:中交一院鋼筋、預(yù)應(yīng)力空心板，包括圖框(28m)預(yù)應(yīng)力，圖框(28m)鋼筋，圖框(28m)鋼、預(yù)應(yīng)力，說明等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供設(shè)計(jì)師參考。
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預(yù)應(yīng)力空心板、邊板鋼筋構(gòu)造圖
本資料為預(yù)應(yīng)力空心板、邊板鋼筋構(gòu)造圖，圖紙包括：頂部鋼筋布置圖 鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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2-20預(yù)應(yīng)力空心板橋施工圖
20m邊板普通鋼筋構(gòu)造圖.20m邊板一般構(gòu)造圖.20m預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造圖.20m中板普通鋼筋構(gòu)造圖.20m中板一般構(gòu)造圖.安全帶構(gòu)造圖.擋塊構(gòu)造圖.墩臺(tái)柱鋼筋構(gòu)造圖.耳背墻鋼筋構(gòu)造圖.橋墩蓋梁鋼筋布置圖.橋墩一般構(gòu)造圖.橋面鋪裝及橋面連續(xù)構(gòu)造圖.橋臺(tái)蓋梁鋼筋布置圖.橋臺(tái)一般構(gòu)造圖.山丹河2-20m總體布置圖.系梁鋼筋構(gòu)造圖.預(yù)應(yīng)力空心板端部鋼筋構(gòu)造圖.
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預(yù)應(yīng)力簡支空心板大橋施工圖
內(nèi)容簡介 本設(shè)計(jì)為在原橋位置兩側(cè)加寬拼接、兩側(cè)各直接加寬8米的新建結(jié)構(gòu)，使新建結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)形成共同受力的整體橋梁。按照與原橋相同結(jié)構(gòu)形式，并結(jié)合現(xiàn)狀地形及路線平縱面，橋梁設(shè)計(jì)跨徑為5-20m，交角90o，全長106.06米，上部采用與原橋跨徑一致的預(yù)應(yīng)力簡支空心板，橋面連續(xù)，橋面鋪裝厚度為19cm；下部采用柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 …… 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 汽車荷載等級(jí)：公路-I級(jí)。 橋面寬度：2x [0.5護(hù)欄+（7.5+12）m橋面+0.5m護(hù)欄] +1m分隔帶，全寬42米。上、下行兩幅橋間間隔1m。 地震動(dòng)峰值加速度為0.10g。 設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí) 橋面鋪裝為10厘米厚瀝青混凝土、12厘米厚防水混凝土，在
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計(jì)
根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設(shè)計(jì)資料，完成了20m跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算?？招陌辶焊邽?0cm，中板寬124cm，邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載，可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數(shù)，跨中截面和四分點(diǎn)截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù)，支點(diǎn)處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線，每束按6根布置，按抗裂條件估算后取4束，控制應(yīng)力取為13...
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1x13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋設(shè)計(jì)套圖（30張）
橋梁方案： 上部結(jié)構(gòu)采用1－13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)采用U型臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。 ...... 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 1）設(shè)計(jì)行車速度：60公里/小時(shí) 2）設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅱ級(jí) 3）設(shè)計(jì)洪水頻率：小橋1/50 4）地震動(dòng)峰值加速度：0.05g，抗震設(shè)防等級(jí)為6度 5）橋面總寬度及組成： 橋面總寬度：16米 橋面組成：0.5米（護(hù)欄）+凈15米（行車道）+0.5米（護(hù)欄） 6）環(huán)境類別：Ⅰ類（寒冷地區(qū)） 7）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí) ，共30張CAD設(shè)計(jì)圖。
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20米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用 薄壁墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用U型臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 3.墩、臺(tái)基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號(hào)防水混凝土。 5.本橋在0號(hào)臺(tái)、2號(hào)臺(tái)各設(shè)一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
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后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板封錨端鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板封錨端鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板底板加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板底板加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板端加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板端加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
1.本圖除樁號(hào)、高程以米計(jì)外，尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用樁柱式墩，樁式臺(tái)。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座，SSFB-60型伸縮縫。
張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制
張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制專題，為您提供張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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