在土方開挖過程中應嚴格按照分層分段的方式進行施工，因本工程基坑較?。?0m×50m），若不能做到放坡開挖，則每層的開挖深度應嚴格控制，每兩道支撐之間可根據(jù)土方厚度分兩層或三層開挖。

本文為深基坑支護設(shè)計與施工書，主要內(nèi)容有深基坑支護結(jié)構(gòu)類型概述、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計計算等內(nèi)容。

深基坑施工組織設(shè)計-5內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。

①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色，稍濕～濕，松散。含少量的植物根系，搖震反應中等，無光澤反應，干強度和韌性低，地表0.30～0.50m為耕植土；層頂標高25.55m～27.12m，層厚2.20m～2.80m；場地均有分布。 ②層—粘土(Q

基坑土方開挖應在滿足國家有關(guān)規(guī)定，通過基坑開挖施工關(guān)鍵節(jié)點的驗收，基坑開挖前，圍護結(jié)構(gòu)及支撐應達到設(shè)計強度，開挖過程中嚴格遵循“時空效應”，掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點，按照“豎向分層、縱向分段、開槽支撐、先撐后挖”的施工

20世紀70年代土釘支護技術(shù)出現(xiàn)于法國和德國，20世紀90年代初開始引入我國。它的原理是施工時基坑逐層開挖，逐層在邊坡土體內(nèi)置入鋼筋，并在坡面設(shè)置鋼筋網(wǎng)，分層噴射混凝土。它作為一種巖土原位加固技術(shù)，通過對土體的嵌固和加筋作用，與土體形成共同

嚴格按所規(guī)定的施工工期（90日歷天），根據(jù)本工程的特點和要求，在保證質(zhì)量、安全可靠的前提下合理安排施工工序，優(yōu)化施工組織，各工序緊密銜接，避免不必要的重復工作，以保證施工連續(xù)均衡有序地進行，確保施工工期并力爭提前完成。

土方開挖與回填監(jiān)理控制目標 1）基坑土方開挖按照先淺后深的原則進行，且分段分層開挖。開挖標高符合設(shè)計要求，避免出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。 2）減少土方開挖過程中的土體擾動范圍，最大限度減少基坑四周土體位移量和差異位移量，保證基坑安全。 3）土方回填質(zhì)量

本文為某基坑為例說明了整個的施工組織流程，包括施工進度安排，施工放養(yǎng)，土方開挖，預應力錨索、錨桿施工，排水等等。

本方案為在北京施工的地鐵工程深基坑施工方案，場地狹小并受高壓線影響。經(jīng)專家論證后成功實施。希望對朋友們有幫助

隨著城市建設(shè)步伐的不斷加快，伴隨而來的是城市建設(shè)用地日益減少，現(xiàn)在已受到政府和社會各界的廣泛關(guān)注。目前，“寸土寸金”在我國各大城市體現(xiàn)的淋漓盡致，建筑結(jié)構(gòu)主體越來越高，建筑基坑越來越深，并且很多建筑工程深基坑邊坡緊鄰建筑物。深基坑的出現(xiàn)，也

1工程概況 某工程位于城市中心地帶，北向為城市主要大道，南臨某勘察設(shè)計研究院，東側(cè)為某公司的宿舍區(qū)，西側(cè)與一家新華書店相毗鄰，占地面積16526m2，總建筑面積130000m2，主樓為33層，高99.80m，設(shè)地下室二層，基坑深度

深基坑支護不僅要求確保邊坡的穩(wěn)定，而且要滿足變形控制要求，以確?；又車慕ㄖ?物、地下管線、道路等的安全。如今支護結(jié)構(gòu)日臻完善，出現(xiàn)了許