吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底，不能違規(guī)作業(yè)，不得野蠻施工，確保安全無(wú)事故

建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結(jié)合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn)，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序

建立健全安全生產(chǎn)文明施工保證體系（詳見(jiàn)安全保證體系框圖），公司安全部門(mén)全面監(jiān)督指導(dǎo)，并進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，項(xiàng)目經(jīng)理為首抓好項(xiàng)目的安全生產(chǎn)文明施工，設(shè)專職安全員進(jìn)行巡回檢查，突出重點(diǎn)部位的防范，各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)安全生產(chǎn)文明施工，班組安

電氣裝置安全設(shè)計(jì)和施工要求

1.破損電纜與天然氣管道接觸閃弧放電點(diǎn)燃天然氣管道2安裝采氣井口管閥時(shí)將采氣井口天然氣點(diǎn)燃.3.憑經(jīng)驗(yàn)不認(rèn)真看圖用錯(cuò)材料造成損失并險(xiǎn)釀成安全隱患 4.儀表按原理圖安裝與工藝圖不一致,造成無(wú)法正常運(yùn)行 5.試壓封頭不核算強(qiáng)度險(xiǎn)成安全事故 6.

堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的方針，把施工安全工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。

安全專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

1．扳手的開(kāi)口尺寸應(yīng)與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開(kāi)口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合。操作時(shí)應(yīng)雙手扶持，一手握手柄，一手握手柄，一手握鉗頭。手柄不得套管子加長(zhǎng)。 2．使用手錘，不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污，防止打滑。錘頭與錘柄連接

文明與安全施工，正在成為時(shí)代的聲音、世界的潮流。本文以統(tǒng)計(jì)理論的方法淺析建筑施工安全問(wèn)題，以便施工過(guò)程中引起高度重視。

施工安全監(jiān)理

一、 安全管理措施 1．凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽，穿安全鞋，服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒，或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物，不可過(guò)度疲勞，或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2．使用梯子不能缺擋，不可墊高使用，梯腳要有防滑措施，

內(nèi)容為：地鐵施工安全操作規(guī)程 安全操作規(guī)程是為了保證安全生產(chǎn)而制定的，是操作者必須遵守的操作活動(dòng)規(guī)則。它是根據(jù)標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部的生產(chǎn)性質(zhì)、機(jī)器設(shè)備的特點(diǎn)和技術(shù)要求，結(jié)合廣州市軌上傳道交通XXXXXXX標(biāo)段【XXXXX～XXX盾構(gòu)區(qū)間】施工具體

該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)為K49+500，左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫

桐子園一號(hào)隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣～都勻東車(chē)站區(qū)間，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，單洞雙線，進(jìn)口里程為：DK32+284,出口里程為：DK34+875，全長(zhǎng)2591m，進(jìn)口接土橋雙線特大橋，出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長(zhǎng)11‰