國(guó)試書(shū)業(yè)·計(jì)算機(jī)組成原理

四川某二級(jí)路監(jiān)理規(guī)劃

(一) 工程項(xiàng)目名稱(chēng)：××市××至××公路改建工程； (二) 工程項(xiàng)目位置：××市××至××公路改建工程位于四川省東北部，路線起于××縣××鎮(zhèn)，途經(jīng)果山、銀山、雙勝、復(fù)興、保平、永樂(lè)、武棚、周河，止于××縣××鎮(zhèn)。 (三) 工程項(xiàng)目組成：工

西安路施工組織設(shè)計(jì)－1

1、 本工程位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是日照市區(qū)南北向城市干路，南至沿海公路（金家溝南），北起上海路。規(guī)劃紅線寬60m，紅線內(nèi)道路橫斷面為機(jī)動(dòng)車(chē)道30m，兩側(cè)布置1.5m寬行道樹(shù)，4m寬的人行道，9.5m寬的綠化；全長(zhǎng)4100m。西安路

西安路施工組織設(shè)計(jì)－2

4.6后澆帶的施工 4.6.1 本工程在地下室底板及頂板做1000mm寬的后澆帶。 4.6.2 材料的選用

臨時(shí)道路、改移路的實(shí)例方案

臨時(shí)道路、改移路方案

大連路綠地景觀方案文本

1、文本共23張圖片 2、以手繪平面、立面、剖面以及透視為主要手法 可供參考學(xué)習(xí)

某農(nóng)業(yè)機(jī)耕路施工組織設(shè)計(jì)

施工工序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開(kāi)挖→路床驗(yàn)槽→地面原土打→夯機(jī)夯實(shí)→路緣石施工→0.15m砂礫石路面鋪設(shè)→回填壓實(shí)度檢驗(yàn)→交工驗(yàn)收。

煙田機(jī)耕路施工組織設(shè)計(jì)

2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。

鄭州新區(qū)永盛路大橋預(yù)算

鄭州新區(qū)永盛路大橋預(yù)算，包括道路工程、橋梁工程、排水工程、照明工程。

成仁路測(cè)量記錄表材料

四川省成自瀘赤高速公路成都至眉山（仁壽）段工程項(xiàng)目的成仁路測(cè)量記錄表(測(cè)表1-表9）.doc

成仁路測(cè)量記錄表資料

此文件為 成仁路測(cè)量記錄表（測(cè)表10-測(cè)表14）.doc內(nèi)容詳細(xì)，值得參考

安寧路項(xiàng)目安全監(jiān)理規(guī)劃

本資料為安寧路項(xiàng)目安全監(jiān)理規(guī)劃，本文檔非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

龍?zhí)堵纺匙≌^(qū)工程

本資料為：某地區(qū)龍?zhí)堵纺匙≌^(qū)工程，內(nèi)容詳盡，可供參考。

某混凝土路施工組織設(shè)計(jì)

本工程包括沿線雨污水、工業(yè)給水管線。路面面積約58000m2。路面為混凝土路面、瀝青混凝土路面，管道為自應(yīng)力鋼筋砼管材等。施工特點(diǎn)：施工時(shí)需清除表層耕植土，路線所經(jīng)之處填河、池塘段，采用拋石排淤法，塘渣填筑必須顆粒搭配均勻，含泥量少，采用重

某道路及排水組織方案

本工程沿線路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結(jié)合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路線

創(chuàng)業(yè)路項(xiàng)目安全監(jiān)理規(guī)劃

內(nèi)容包含安全監(jiān)理工作的指導(dǎo)方針：“安全第一 預(yù)防為主”，安全監(jiān)理工作的管理依據(jù)等；

某工程成仁路測(cè)量記錄表

本資料為某工程成仁路測(cè)量記錄表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

西安路施工組織設(shè)計(jì)－2.doc

清江路圍墻專(zhuān)項(xiàng)方案.doc

75KW軟起 4路直啟-Model

西安路施工組織設(shè)計(jì)－1.doc

民豐路防洪應(yīng)急預(yù)案.pdf

小區(qū)道路施工詳細(xì)做法

很實(shí)用的一本規(guī)范，希望對(duì)大家有幫助。本圖為道路路面的各種做法，包括路基等做法。

固馬公路恢復(fù)專(zhuān)項(xiàng)施工

南水北調(diào)中線一期天津干線固馬公路涵施工完成后，須對(duì)固馬公路進(jìn)行恢復(fù)，采取此措施

淺議路燈節(jié)能技術(shù)及策略

本文主要介紹了路燈節(jié)能的幾種主要技術(shù)用策略。重點(diǎn)對(duì)電子鎮(zhèn)流器節(jié)能技術(shù)及太陽(yáng)能節(jié)能路燈照明系統(tǒng)做了論述和說(shuō)明。

東星路道路施工組織設(shè)計(jì)

1、本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資，珠海規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。工程位于三灶科技園東則。道路幅寬40米，起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)西路相交，坐標(biāo)為X-2438942.9600，Y-98665.0790。道路終點(diǎn)與園南路相交，坐標(biāo)為X-2438942.8170，Y-

嘉陵路樁板墻施工方案

嘉陵路樁板墻施工方案嘉陵路樁板墻施工方案 嘉陵路樁板墻施工方案嘉陵路樁板墻施工方案

鄭州新區(qū)永盛路施工組織設(shè)計(jì)

包括：橋梁工程、道路工程、排水工程、照明工程及景觀照明工程。

龍?zhí)堵纺匙≌^(qū)工程施組

本工程場(chǎng)地狹小，考慮充分利用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)不堆放過(guò)多材料。同時(shí)，1 號(hào)樓利用西側(cè)作為臨時(shí)周轉(zhuǎn)材料場(chǎng)；車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)施工階段，利用5 號(hào)、7 號(hào)樓樓座作為臨時(shí)堆放加工場(chǎng)地；車(chē)庫(kù)完成地下一層后，利用支撐加密的地下一層頂板作為5 號(hào)、7 號(hào)樓臨時(shí)堆放加

某風(fēng)景區(qū)路改造工程方案.

本工程是由某風(fēng)景區(qū)管理處興建的園路改造工程，深圳市某風(fēng)景區(qū)一號(hào)園路位于某山西北麓，是某市現(xiàn)有的一條上山公路，道路起點(diǎn)心某山管理站，終點(diǎn)為某山頂管理站，道路全長(zhǎng)6.643km，現(xiàn)狀道路起點(diǎn)高程為65.5m，終點(diǎn)高程為638.75m，路面平均寬

路拌法石灰穩(wěn)定土施工

1．材料要求： 土、灰除滿(mǎn)足規(guī)范要求外，在施工中控制要點(diǎn)為： (1)石灰應(yīng)符合Ⅲ級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前10天充分消解； (2)消石灰存放時(shí)間宜控制在2個(gè)月以?xún)?nèi)； (3)一個(gè)作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土(擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同)，以便對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行

袍江道路施工組織設(shè)計(jì)

老紹三線：南起三江路，北接紹三線高速入口，全長(zhǎng)約0.481KM，路寬12米，車(chē)行道9m，兩側(cè)人行道各1.5m ，為瀝青砼路面，由于此路段有大量重車(chē)出入，瀝青路面基本全部破壞，部分路段基層也嚴(yán)重破壞，個(gè)別路段塌陷，出現(xiàn)了大量坑洞。

平吉堡道路硬化施工設(shè)計(jì)

寧夏 2008-2009 年度第一批大中型水庫(kù)移民后期扶持 結(jié)余資金項(xiàng)目寧夏農(nóng)墾局乳香園小區(qū)道路硬化工程；硬化道 路 3 條，總長(zhǎng) 0.91 公里,對(duì)于周邊群眾致富奔小康和完善及 提高鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為促進(jìn)發(fā)展經(jīng)濟(jì)提供了有利條件。

某道路水電施工組織設(shè)計(jì)

本資料為某道路水電施工組織設(shè)計(jì)，施工承包范圍包括：道路工程、給水管線、雨水管線，污水管線，電力通訊線、燃?xì)夤芫€等設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

某風(fēng)景區(qū)路改造工程方案/

本工程是由某風(fēng)景區(qū)管理處興建的園路改造工程，深圳市某風(fēng)景區(qū)一號(hào)園路位于某山西北麓，是某市現(xiàn)有的一條上山公路，道路起點(diǎn)心某山管理站，終點(diǎn)為某山頂管理站，道路全長(zhǎng)6.643km，現(xiàn)狀道路起點(diǎn)高程為65.5m，終點(diǎn)高程為638.75m，路面平均寬

某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)/

一、編制依據(jù) 1、本工程招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范等。 2、工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況。 3、我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備

汶水路等泵站施工組織設(shè)計(jì)

本資料為汶水路等泵站施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：潛水離心泵、潛水軸流泵、鋼絲繩式格柵除污機(jī)、移動(dòng)式格柵除污機(jī)、無(wú)軸螺旋輸送機(jī)、螺旋壓榨機(jī)；高、低壓配電系統(tǒng)設(shè)備；監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備。等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

路延伸段工程監(jiān)理規(guī)劃及細(xì)則

1、路基標(biāo)準(zhǔn)干容重采用JTJ051－85規(guī)定重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 2、路基壓實(shí)度檢測(cè)以灌砂法為主。 3、填石路堤可用試驗(yàn)路段碾壓遍數(shù)控制方法來(lái)檢測(cè)。 4、碾壓成型的路基，凡遭雨淋濕的，無(wú)論驗(yàn)收與否，雨后繼續(xù)上土前，必須清理表層重新碾壓。

某道路結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理規(guī)劃

按合同規(guī)定，及時(shí)審批、敦促業(yè)主及時(shí)支付工程進(jìn)度款； 完善價(jià)格信息制度，及時(shí)掌握造價(jià)管理部門(mén)的要求和調(diào)價(jià)范圍、幅度； 監(jiān)督、檢查承包商履約情況； 定期向業(yè)主報(bào)告工程投資動(dòng)態(tài)情況

某風(fēng)景區(qū)路改造工程方案./

本工程是由某風(fēng)景區(qū)管理處興建的園路改造工程，深圳市某風(fēng)景區(qū)一號(hào)園路位于某山西北麓，是某市現(xiàn)有的一條上山公路，道路起點(diǎn)心某山管理站，終點(diǎn)為某山頂管理站，道路全長(zhǎng)6.643km，現(xiàn)狀道路起點(diǎn)高程為65.5m，終點(diǎn)高程為638.75m，路面平均寬

平湖市某道路組織方案

根據(jù)沿線地質(zhì)情況，路基填筑主材采用塘渣，在填筑路基時(shí)對(duì)池塘、河溝段需清除淤泥，耕田處需清除表土方可填筑。對(duì)老路需挖除原路面結(jié)構(gòu)，再用塘渣回填。