本文為某工程深水橋梁基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)，僅供參考。

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座，小橋27.92延長(zhǎng)

本論文對(duì)長(zhǎng)江上特大橋梁主墩基礎(chǔ)施工方案選定,主墩基礎(chǔ)施工過程,及施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹,圖文并茂,難得的好論文!!!

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 概 述 某橋全長(zhǎng)31. 54 m, 交角90°,上部構(gòu)造為3～8m 裝配式鋼筋混凝土空心板,橋面采用連續(xù)結(jié)構(gòu),在兩橋臺(tái)處設(shè)置伸縮縫,下部構(gòu)造為鋼筋混凝土輕型墩,臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為超-20 級(jí),掛-120 , 橋面凈寬11

根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求，冬季施工因施工分項(xiàng)工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時(shí)，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫

1. 適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于墩臺(tái)身施工。 2. 施工準(zhǔn)備 2.1 內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備 施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工資料到位后，組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核，組織相關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細(xì)則、設(shè)計(jì)文件，做好墩身施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作。并且對(duì)技術(shù)、施

墩臺(tái)身施工方法及注意事項(xiàng)

資料目錄 一、前言 二、工法特點(diǎn) 三、使用范圍 四、施工工藝 （一）、工藝流程 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮，我國(guó)大城市的規(guī)模得到了快速發(fā)展，城市人口總量急聚增長(zhǎng)，交通車輛大大幅度增加，城市的交通擁擠問題已成為

xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場(chǎng)內(nèi)，左幅橋梁中心樁號(hào)K89+536.500，右幅橋梁中心樁號(hào)K89+566.00。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋梁全長(zhǎng)83米，右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋梁全長(zhǎng)81米，橫斷面

xx大橋北接線工程南起錢塘江北岸的沿江大道，高架道路北至德勝路立交以南，是連接xx市三大副城的城市快速通道，全線采用高架+地面道路組合，主線橋長(zhǎng)1726.9m，道路全長(zhǎng)2350m，九沙大道段全長(zhǎng)645m，九沙大道和北接線交叉口設(shè)現(xiàn)澆箱梁圓盤

本資料為鍋爐及鍋爐平臺(tái)基礎(chǔ)施工方案，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項(xiàng)目最大的樞杻工程。

本資料為：橋梁深水基礎(chǔ)圍堰施工工藝，分享出來，供大家下載參考。

橋墩和橋臺(tái)是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳到地基的結(jié)構(gòu)物。 通常設(shè)在橋梁兩端的稱為橋臺(tái)，設(shè)在中間的稱為橋墩，如圖 1 所示。橋墩除承受上部結(jié)構(gòu)的荷重外, 還要承受流水壓力，水面以上的風(fēng)力以及可能出現(xiàn)的冰荷載、船只、排筏或漂浮物的撞擊力。