xxx 中橋中心樁號 k10+160，橋梁全長 65.54 米，平面 線形為圓曲線，與流水方向夾角 80°，橋梁設計荷載按照城 市-A 級荷載進行，下部為圓柱式墩臺接蓋梁，基礎為鉆孔灌 注樁，上部為 3×20 預應力砼簡支預應力空心板。主要

預應力管樁施工技術交底 一: 打樁前應完成下列準備工作： 1:認真檢查打樁設備各部分的性能，以保證正常運

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將預應力的造孔設備、注漿設備、張拉設備調(diào)至工作面附近，待工作面及操作平臺搭設完成后，馬上吊運至工作面，所有施工材料均應由出廠證明、合格證，鋼絞線應檢測合格，做好施工場地的排水工作，材料、機械的防雨、防水工作，水、電等在前期施工中已接到位，稍

由專職測量人員從坐標點引測，確定現(xiàn)場全部施工區(qū)域，布設樁位，樁位點用不小于20cm長的短鋼筋釘并撒白灰標識。鋼筋頭露出地面3cm左右。樁機移位時要注意避免樁位點毀掉。在施工區(qū)域道路附近布設不少于四個水準點，用以抄平場地和檢場樁的入土深度。

水下混凝土的灌注采用導管法。導管接頭為卡口式，直徑300mm，壁厚10mm，分節(jié)長度1m～2m，最下端一節(jié)長5m。導管在使用前須進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。

以連霍高速(G30)潼關～西安改擴建工程渭南過段預應力空心板梁預制為工程背景，總結出了先張預應力空心板梁主要施工要點，供同類工程參考。

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砼澆筑前，應先檢查模板、鋼筋、保護層厚度和預埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置以及模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，將鋼筋上的油污清理干凈，模板的縫隙堵塞嚴密，模板內(nèi)的雜物、煙頭等清除干凈，并澆水潤溫模板。砼澆筑前，應先在墻柱底部鋪20～30m

工程概括，預應力筋張拉，孔道壓漿及封錨

xxx中橋中心樁號k10+160，橋梁全長65.54米，平面線形為圓曲線，與流水方向夾角80°，橋梁設計荷載按照城市-A級荷載進行，下部為圓柱式墩臺接蓋梁，基礎為鉆孔灌注樁，上部為3×20預應力砼簡支預應力空心板。主要分項工程量：樁基40根

K27+789中橋上部結構為1－20先張法預應力空心板，全長25.04ｍ，與線路斜交75°。本橋下部結構采用鉆孔樁基礎，柱式橋墩，上部結構由預制預應力混凝土空心板組合而成，采用簡支梁、混凝土后形成結構連續(xù)梁。全橋先張梁26片。橋面鋪裝Ｃ40

K26+065中橋上部結構為3－10先張法預應力空心板，全長33.54ｍ，與線路斜交75°。本橋下部結構采用鉆孔樁基礎，柱式橋墩，上部結構由預制預應力混凝土空心板組合而成，采用簡支梁、混凝土后形成結構連續(xù)梁。全橋先張梁78片。橋面鋪裝Ｃ40