夏季施工面臨雨期、臺風(fēng)汛期、高溫季節(jié)等不利環(huán)境因素的影響，直接危及現(xiàn)場生產(chǎn)安全與職工人身安全，給現(xiàn)場作業(yè)帶來無法估量的損失。為確保施工安全，根據(jù)本地區(qū)氣候與現(xiàn)場施工結(jié)構(gòu)特點，合理的組織施工，制定采取必要的安全技術(shù)措施。應(yīng)對雨期夏季施工面臨的

本文檔為施工電梯及吊籃安全技術(shù)知識，包括：內(nèi)容摘要： 1、當(dāng)施工電梯基礎(chǔ)位于回填土上時，應(yīng)對基礎(chǔ)進行分層夯實或采取其它措施確?；A(chǔ)符合要求。 2、導(dǎo)軌架及附著監(jiān)督檢查控制 2.1 電梯標(biāo)準節(jié)螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，不得過多超過規(guī)定扭矩，日常檢

本文檔為施工電梯司機安全技術(shù)交底，包括：資料概況： 施工升降機操作操作不當(dāng)、違章操作引發(fā)機械傷害、機械事故，層站門狀態(tài)梯籠離開層站門未關(guān)閉引發(fā)高處墜落、機械傷害等。

施工前，對埋設(shè)在地下的管線作除明顯的標(biāo)志，并對施工人員進行詳細交底。 當(dāng)挖方經(jīng)過裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險建筑物時，必須事先對其進行支撐、 加固。對水準點、電桿設(shè)置防護欄，對雨季施工容易塌方的路段，制定切實可行 的安全施工方案。 施工區(qū)域

施工電梯拆除交底內(nèi)容

在編寫施工組織設(shè)計時，應(yīng)全面分析工程特點、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場環(huán)境等因素，制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。必要時聘請專業(yè)機構(gòu)對高邊坡施工進行安全風(fēng)險評價，以便于采取相應(yīng)的防范措施。

  我國現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104—87）規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時解除冬期施工。

本資料為安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點里程：K42+000，終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠，終點于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。

滑模設(shè)備拆除應(yīng)嚴格按拆除工藝的順序進行。并要求上下通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

爬升時人員不應(yīng)站在爬升的模板或爬升的爬架，只許站在固定的用作爬升支承的爬架或模板上

本文檔為施工電梯安全技術(shù)知識及案例分析，包括：內(nèi)容摘要： 施工電梯由護欄、導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng)、吊籠、吊桿、傳動機構(gòu)、安全器、對重系統(tǒng)、電纜導(dǎo)向裝置、限位開關(guān)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)組成。施工電梯由護欄、導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng)、吊籠、吊桿、傳動機構(gòu)、安全器