目 錄 一、項(xiàng)目概況 2 二、編制原則和依據(jù) 2 三、施工影響區(qū)范圍 3 四、施工區(qū)域內(nèi)現(xiàn)狀交通 3 五、施工期間交通疏導(dǎo)方案 4 1、交通疏導(dǎo)原則 4 2、施工封閉方案 4 3、施工期間交通組織語(yǔ)言設(shè)計(jì) 4 4、施工期間交通管理保障措施及

進(jìn)入冬季時(shí)，連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。

本資料為（中建）冬期施工安全措施與管理，文檔包括:根據(jù)冬季施工特點(diǎn)，對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，自查自檢安全隱患和漏洞，樹(shù)立超前防范意識(shí)，并結(jié)合工程任務(wù)，采取有效的“五防措施”，施工管理人員在員工施工前要做好安全技術(shù)交底。 對(duì)工人必須進(jìn)

我公司精密部件基地工程，自6月15日開(kāi)工到主體竣工，特別是開(kāi)槽正趕上雨季施工根據(jù)工程的實(shí)際情況，確保雨施工程安全，特別制定雨季施工安全措施。

滑模設(shè)備拆除應(yīng)嚴(yán)格按拆除工藝的順序進(jìn)行。并要求上下通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

爬升時(shí)人員不應(yīng)站在爬升的模板或爬升的爬架，只許站在固定的用作爬升支承的爬架或模板上

本資料為人工挖孔樁施工安全措施，資料內(nèi)容清晰，可供參考，歡迎下載。

夏季施工面臨雨多、風(fēng)大、高溫等不利環(huán)境因素的影響，并能直接危及生產(chǎn)安全，給企業(yè)帶來(lái)無(wú)法估量的損失，因此科學(xué)合理組織施工，采取安全技術(shù)措施，積極應(yīng)對(duì)雨期施工面臨的各種危險(xiǎn)狀況，對(duì)提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力、保障企業(yè)生產(chǎn)安全，具有重大意義。

因一期還原南干法路路面下陷，長(zhǎng)約12.8米，寬6米，需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。 施工負(fù)責(zé)人： 位置： 一、 地下管線(xiàn)情況：道路南側(cè)，有消防管道一道，一次水管兩道，無(wú)強(qiáng)電、弱電、通信等線(xiàn)路； 二、 施工時(shí)間： 三、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備：商混約20立

冬季施工措施

為加強(qiáng)建筑工地防火管理，確保本工程建設(shè)的順利進(jìn)行，實(shí)行“預(yù)防為主”的方針，根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范，特制訂如下制度：

1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。 2、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自 處理。 3、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時(shí)，人 員應(yīng)立即離開(kāi)并及時(shí)處理。

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，并挖排水溝，腳手架工程地基要夯實(shí)墊5cm厚木板并有排水溝排水，按規(guī)定做好腳手架與墻體的拉接，水平距離6米，垂直距離4米，設(shè)一道拉力不低于雙股8#鉛絲強(qiáng)度，使腳手架保持穩(wěn)定牢固性。

為便道施工需要，項(xiàng)目部計(jì)劃在夜間進(jìn)行瀝青表處面層攤鋪施工，為確保工程施工質(zhì)量與安全生產(chǎn)，項(xiàng)目部制定了以下夜間施工措施