本資料為建筑結(jié)構(gòu)選型-桁架結(jié)構(gòu)，主要內(nèi)容： 第一節(jié) 桁架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn) 第二節(jié) 屋架結(jié)構(gòu)的型式 第三節(jié) 屋架結(jié)構(gòu)的選型與布置 第四節(jié) 立體桁架 第五節(jié) 張弦結(jié)構(gòu) 第六節(jié) 桁架結(jié)構(gòu)的其他應(yīng)用型式

登機(jī)橋分布于航站樓兩側(cè)，組織施工時按兩個區(qū)域組織勞動資源組織施工。登機(jī)橋施工與主體結(jié)構(gòu)混凝土施工相互獨(dú)立，因此一旦施工面形成即可進(jìn)場作業(yè)。為了與鋼筋混凝土工程合乎施工進(jìn)程，采用與土建相同流水區(qū)段劃分，鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工穿插于結(jié)構(gòu)施工過程中，彈性

中國xxxx綜合體項目（北塊）工程位于上海市西部，北至崧澤高架路南側(cè)紅線，南至盈港東路北側(cè)紅線，西至諸光路東側(cè)紅線，東至淶港路西側(cè)紅線，已運(yùn)營的地鐵2號線由東向西貫穿整個施工區(qū)域。

上海世博會主題館張弦桁架結(jié)構(gòu)方案分析對比王飛

矩陣位移法分析析架結(jié)構(gòu)，具有易于實(shí)現(xiàn)計算自動化的優(yōu)點(diǎn)，得到廣泛應(yīng)用.它的主要解答思路是:首先將結(jié)構(gòu)離散成為有限個獨(dú)立的單元，進(jìn)行單 元分析.建立單元桿端力與單元桿端位移之間的關(guān)系式一單元剛度方程:然后利用結(jié)構(gòu)的變形連續(xù)條件和平衡條件將各單元

本文通過實(shí)驗研究驗證了應(yīng)變模態(tài)對結(jié)構(gòu)局部損傷的敏感性，研究結(jié)果表明基于環(huán)境激勵法的應(yīng)變模態(tài)實(shí)驗可有效地識別損傷位置。同時討論了應(yīng)變模態(tài)對局部損傷的敏感范圍。

本施工組織設(shè)計在國家基本建設(shè)路線、方針和政策指導(dǎo)下，從施工的全局出發(fā)，根據(jù)本工程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，確定施工方法、勞動組織、技術(shù)組織措施等，安排施工進(jìn)度和勞動力、材料、機(jī)械、構(gòu)件的供應(yīng)，以及預(yù)計施工中的各種需要及其變化，協(xié)調(diào)施工中各部門之間的關(guān)

XX博物館位于XXX廣場東側(cè)，北臨XX街，東靠XXX，利用原有中國歷史博物館和中國革命博物館的原址，并向東新增建設(shè)用地，改擴(kuò)建成為新的中國XX博物館。新館屋面采用鋼結(jié)構(gòu)桁架，共六區(qū)，分別為A1~A6區(qū)。其中A2區(qū)鋼結(jié)構(gòu)桁架分布在A12-A2

本工程建筑高度約17.4米，室內(nèi)凈高約10米，展館建筑平面尺寸為192米×80米。展館屋蓋鋼結(jié)構(gòu)由16榀魚腹式鋼管桁架組成，各桁架跨度約72米，之間采用插板式高強(qiáng)螺栓連接，整個屋蓋桁架由南北兩排鋼柱鉸接以承受重力，而其水平力由南北及東西向的

中國xxxx綜合體項目（北塊）工程位于上海市西部，北至崧澤高架路南側(cè)紅線，南至盈港東路北側(cè)紅線，西至諸光路東側(cè)紅線，東至淶港路西側(cè)紅線，已運(yùn)營的地鐵2號線由東向西貫穿整個施工區(qū)域。本工程B區(qū)及其余配套設(shè)施，建筑耐火等級為一級，建筑抗震烈度為

某鋼鐵股份有限公司2000m3高爐工程爐體結(jié)構(gòu)高為36.780m，最大直徑為14.2m,最小直徑為3.1m 。共分為爐殼底板、爐缸1段、爐缸2段、鐵口段、爐缸3段、風(fēng)口段、爐缸4段、爐腹段、爐腰段、爐身1段、爐身2段、爐身3段、爐身4段、爐

中山博覽中心鋼結(jié)構(gòu)主要為管桁架結(jié)構(gòu)，主要結(jié)構(gòu)類型分為托架、主桁架、次桁架、支撐，十字柱桁架、材質(zhì)為Q345B，支座為鑄鋼件ZG275-485H。常年展廳位置在B-H/14-26軸，分二、三層，鋼結(jié)構(gòu)主要由十字柱、桁架梁、聯(lián)系梁、核心筒預(yù)埋件

本資料是表孔閘墩聯(lián)系大梁及墩頭牛腿施工方案，大壩項目是碾壓混凝土重力壩，布置2個溢流壩段，總寬為54m，布置3孔表孔。表孔溢洪道孔口寬8m，閘墩中墩寬3.0m，邊墩寬2.0m，為C25(二級配)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。