本報告不僅涉及多處橋梁的防洪影響，同時也涉及到滯洪區(qū)的路基防洪影響，可以為相關(guān)人員提供一定的幫助

經(jīng)濟標包括廣州地鐵某標段采用明挖、盾構(gòu)隧道、礦山發(fā)等施工的投標報價。國內(nèi)隧道施工企業(yè)的內(nèi)部資料。

內(nèi)容為：地鐵施工安全操作規(guī)程 安全操作規(guī)程是為了保證安全生產(chǎn)而制定的，是操作者必須遵守的操作活動規(guī)則。它是根據(jù)標段項目經(jīng)理部的生產(chǎn)性質(zhì)、機器設(shè)備的特點和技術(shù)要求，結(jié)合廣州市軌上傳道交通XXXXXXX標段【XXXXX～XXX盾構(gòu)區(qū)間】施工具體

火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案的編制是為了科學(xué)地指導(dǎo)和規(guī)范火災(zāi)事故的應(yīng)急救援活動，及時和有效控制災(zāi)情的發(fā)展與擴大，減少事故后果而進行的一項重要工作。

本資料為地鐵盾構(gòu)區(qū)間供電方案 1 工程概況 1、工程名稱：某軌道交通4號線土建施工總承包2標段； 2、工程地點：某高新區(qū)玉蘭大道與習(xí)友路交口西南 ； 施工范圍：隧道盾構(gòu)工程；某區(qū)間始于，區(qū)間設(shè)計起止里程為ZK8+718.072（YK8+71

S 市地鐵是繼北京、上海、廣州、深圳等城市地鐵工程之后啟動的規(guī)模較大的城市工程，積極參與進而承建S 市地鐵工程是我局2000 年度工作會確定的重要戰(zhàn)略目標。為能夠?qū)崿F(xiàn)這一戰(zhàn)略目標，局已成立了由副局長、總工程、總經(jīng)濟師、局S市辦事處主任等人員

天津地鐵5號線R2合同段位于天津市北辰區(qū)，標段工程包括淮河道站（含）～遼河北道站（含）～新宜白大道站（含）～張興莊站（不含），共3站3區(qū)間，車站總建筑面積約53860m2，區(qū)間雙線長度約2683m。

中部增加站廳層圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計為φ800鉆孔灌注樁，間距900mm，每個鉆孔灌注樁間用φ550mm的旋噴樁進行止水，與Ⅲ號暗挖通道接口處采用鉆孔樁臨時封堵，基坑豎向設(shè)2道支撐，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，底板和頂板通過與先期預(yù)埋于大劇院

安全告知：可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預(yù)見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關(guān)要求。必須成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的防洪救援，儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災(zāi)措施： (1)堅持安全第一的思想，管理人員

1.1.1 編制依據(jù) （1）XX 地鐵**號線XX 站土建工程招標文件及補充文件 （2）2001 年10 月9 日投標預(yù)備會精神 （3）有關(guān)施工規(guī)范、設(shè)計規(guī)范及規(guī)程標準 （4）現(xiàn)場踏勘有關(guān)資料

某防洪堤施工組織設(shè)計

有效站臺中心里程YCK4＋022；兩條大道均為60 米寬主干道，站位地段開闊，車輛稀少，地下管線便于拆遷改移，地址條件較好。

因投標人施工的深圳地鐵一期工程4標段及11標段即將竣工驗收，投標人本著“節(jié)約資源、降低成本”的原則，將以上兩個標段剩余的大量可利用的生產(chǎn)、生活活動房屋及臨時工程設(shè)施投入到27標段的臨時工程設(shè)施的建設(shè)中，故現(xiàn)場經(jīng)費按0.5%計列。

本站地下主體建筑面積4774m2，其中站臺層設(shè)備管理用房區(qū)545m2，公共區(qū)1758m2，過軌通道294 m2；地面設(shè)備用房建筑面積3510m2；出入口通道建筑面積949m2；風(fēng)道建筑面積1160m2；車站總建筑面積10463m2。